上海列车服务
列车服务工作人员是负责确保列车运行安全和乘客舒适的专业人员。他们在列车上提供各种服务，包括乘客接待、车票检查、乘客引导、协助乘客解决问题，以及紧急情况下的应对措施。列车服务人员需要熟悉列车的运行情况和车内设施，能够提供关于列车路线、到站时间、车厢设置等信息，并且负责维护列车卫生和乘客安全。另外，他们也负责向乘客推广列车上的其他服务，如餐饮、购物及娱乐设施。此外，列车服务人员需要具备与乘客良好沟通的能力，对待乘客的问题和投诉需耐心和解决问题的能力。在紧急情况下，列车服务人员需要能够果断决策并且领导乘客进行疏散和安全撤离。综上所述，列车服务工作人员需要具备多方面的技能，以确保列车在运行中提供良好的服务并保障乘客的舒适和安全。
薪酬概览
平均月薪
¥7700
中位数 ¥7000 ｜ 区间 ¥6400 - ¥9000
数据来源：谈职全网12份招聘数据；更新时间：2026年7月13日
月薪分布
75% 人群薪酬落在 0-8k
三大影响薪酬的核心维度
影响薪资的核心维度1：工作年限
影响薪资的核心维度2：学历背景
市场需求
6月新增岗位
11
对比上月：岗位新增6
数据由各大平台公开数据统计分析而来，仅供参考。
岗位需求趋势
不同经验岗位需求情况
| 工作年限 | 月度新增职位数 | 职位占比数 |
|---|---|---|
| 应届 | 5 | 38.5% |
| 不限经验 | 8 | 61.5% |
热招职位
1.做好校园即时配送的履约体验管理，完成校园配送合作商的招、管、退等管理；
2.做好合作商团队的廉正合规管控，为合作商进行业务、组织赋能，为合作商的经营能力成长负责；
3.带领合作商团队定时、定量的完成部门考核任务，监控日常运营指标，确保业务平稳运营；
4.与业务开发团队协同，完成协同目标，为外卖业务保驾护航。
1、负责智能座舱测试用例设计：负责智能座舱领域的测试用例设计；负责组织智能座舱领域的测试用例评审
2、负责智能座舱测试用例执行：负责智能座舱测试台架的搭建，试验用车的整备；负责智能座舱测试用例执行、缺陷提交和验证；负责智能座舱测试报告编写，测试活动总结
3、负责智能座舱测试问题沟通：与相关部门进行技术沟通，验证测试问题
4、负责控制软件测试进度：负责测试计划编写，合理安排各项测试任务；保持组内高效沟通，及时反馈测试问题，管理及汇报
5、负责测试管理职责：能够挖掘团队中存在的效率和质量提升的地方并使用有效的方式推动解决
1、负责数字座舱的座舱域控系统、信息显示系统、感知系统、声学系统、天线及附件系统的功能需求挖掘；负责跨域系统功能中座舱相关部分功能的需求挖掘；
2、负责数字座舱的座舱域控系统、信息显示系统、感知系统、声学系统、天线及附件系统的系统需求分析；负责跨域系统功能中座舱相关部分功能的系统需求分析；
3、负责数字座舱的座舱域控系统、信息显示系统、感知系统、声学系统、天线及附件系统的系统设计验证；负责跨域系统功能中座舱相关部分功能的系统设计验证；
4、负责座舱功能定义、分配、子系统设计
1、负责数字座舱的座舱域控系统、信息显示系统、感知系统、声学系统、天线及附件系统的功能需求挖掘；负责跨域系统功能中座舱相关部分功能的需求挖掘；
2、负责数字座舱的座舱域控系统、信息显示系统、感知系统、声学系统、天线及附件系统的系统需求分析；负责跨域系统功能中座舱相关部分功能的系统需求分析；
3、负责数字座舱的座舱域控系统、信息显示系统、感知系统、声学系统、天线及附件系统的系统设计验证；负责跨域系统功能中座舱相关部分功能的系统设计验证；
4、负责座舱功能定义、分配、子系统设计
1、参与数字座舱应用软件的设计与开发，确保软件功能的实现与优化
2、与团队成员紧密合作，进行代码审查、测试等工作，保证软件质量
3、对软件运行过程中出现的问题进行排查与解决，保障软件的稳定运行
4、配合其他部门，完成数字座舱相关项目的整体推进
负责产品成本全生命周期管控，承接产品经营目标，包括成本分析、目标拆解、目标推进、状态监控、成本改善、降成本等工作，推动各领域达成工作目标
1.零件成本分析
2.在产车型成本预算
3.内制成本管控
4.在产车型降成本
1. 本科及以上学历，计算机、电子、通信及相关专业毕业；
2. 3-7年及其以上FPGA原型验证项目经历;
3. 精通HAPS等至少一种硬件平台，熟悉FPGA开发流程，时序收敛等
4. 了解验证流程以及SystemVerilog和UVM验证方法学；
5. 有软硬件协同设计者优先，有过tape-out经验者优先；
6. 熟悉Linux系统下的验证环境、流程，熟练掌握VCS等验证相关工具；
7. 具有相关脚本语言开发经验，熟练使用以下脚本至少其中一种：Shell、Makefile、Tcl、Perl、Python等。
有如下经验或技术者更佳：
. 熟悉CPU，GPU，NPU等架构和指令集
. 对神经网络算法有较好的了解
. 较强的编程能力和debug能力
. 有较强的C语言编程和debug能力
. 具有PCIe、Ethernet、Serdes等高速接口经验者优先；
. 对Cache,CMN，DDR等有较好的了解
1. 自动化、计算机、人工智能、机器人等相关专业硕士及以上学历。
2. 熟悉机器人动力学、运动学、最优控制，有扎实的数学基础。
3. 精通Linux和Docker开发环境，熟悉C++和Python，掌握git工作流，具有良好的编程习惯。
4. 谦逊开放、思维活跃，具有团队合作意识。
5. 学习能力强，可以独立探索与学习先进的算法。
【加分项】
1. 熟悉主流强化学习、模仿学习等算法。
2. 熟悉Isaac Gym/Isaac Lab仿真，能够搭建复杂的仿真环境。
3. 有灵巧手触觉传感器应用经验。
4. 有sim2real实战经验。
5. 有多关节机器人控制经验。
6. 在顶级会议（如CVRP/ICCV/ICRA/IROS/NeurlPS等）或刊物（如IJRR/TRO/TPAMI等）发表过论文优先。
1、本科及以上学历，机械，电化学、材料相关专业；
2、锂离子电池行业1年以上工作经验，要求有产品设计开发经验，熟悉电芯产品失效分析、测试方法、行业强检标准；
3、了解锂离子电池性能特点和主要失效模式；
4、对锂离子电池的工作原理有较深入的认识和理解，精通锂电材料的分析表征，了解锂离子电池性能特点，对锂电池模组、Pack或整车级的应用失效有深入的认识和理解；
5、具备AI意识，且熟练使用AI工具者优先。
1.电子、电气、自动化、等相关专业，本科及以上学历；
2.具备机器人关节驱动器研发相关工作经验； 1年以上工作经验；
3.能够熟练使用EDA或其他类似EDA工具，熟练设计多层PCB经验；
4.熟悉工业总线，如CAN/CANFD、EtherCAT；
5.精通STM32、arm等处理器开发流程及方法；
6.熟悉相关安规要求、具备解决EMC等常见干扰问题者优先；
7.责任心强，学习能力强，良好的计划性，思维敏捷，具有良好的沟通、协调和团队协作能力。
背景要求： 计算机、人工智能、自动化、车辆工程、数学等相关专业本科及以上学历，具有4年以上技术项目管理经验。具备AI大模型（尤佳：端到端自动驾驶、多模态大模型、VLM/LLM等）相关技术背景优先考虑。
流程经验： 熟悉知名自动驾驶企业、头部AI公司或造车新势力的大模型研发与数据闭环迭代流程；了解敏捷开发（Agile）与车规级量产开发流程的有机结合。
工具方法： 熟练掌握项目管理相关方法与工具（如Jira, Confluence等），了解大模型开发的基础设施。
综合素质： 责任心强，具备极高的自我驱动力，对前沿AI技术（如GPT-4V、端到端自动驾驶架构）有强烈的学习热情；表达沟通能力强，具备在资源受限和高压环境下推动落地的团队合作精神与抗压能力。
加分项：
具有自动驾驶端到端（End-to-End）/ VLM/ VLA项目管理经验；
具备一线AI算法研发、Infra架构或多模态数据闭环系统开发经历；
拥有项目管理相关专业证书；
有业界头部AI企业/自动驾驶明星创企工作经历；
英语听说读写流利（能无障碍阅读最新AI顶会论文及与海外专家技术交流）。
高速铁路乘务专业教师(青年教师)4-6K/月
到岗时间： 2026-08-16
负责高铁乘务礼仪、客运组织及安全管理等核心课程教学，承担实训指导与技能竞赛辅导。要求本科及以上学历，铁路运输相关专业，有乘务经验或教师资格证者优先。