薪酬概览
平均月薪
¥16400
中位数 ¥0 ｜ 区间 ¥11700 - ¥21200
数据来源：样本数量过少，仅供参考；更新时间：2026年7月13日
月薪分布
50% 人群薪酬落在 8-15k
三大影响薪酬的核心维度
影响薪资的核心维度1：工作年限
影响薪资的核心维度2：学历背景
市场需求
11月新增岗位
5
对比上月：岗位减少3
数据由各大平台公开数据统计分析而来，仅供参考。
岗位需求趋势
不同经验岗位需求情况
| 工作年限 | 月度新增职位数 | 职位占比数 |
|---|---|---|
| 3-5年 | 5 | 100% |
热招职位
1、硕士及以上学历，计算机、电子信息、自动化、车辆工程、软件工程等相关专业优先；
2、掌握至少一种编程语言，如 Python 或 C++，有脚本开发经验者优先；
3、了解基本的软件测试流程与方法，对车载电子系统或智能网联汽车有浓厚兴趣；
4、学习能力强，具备良好的逻辑思维、沟通能力和团队协作意识；
5、有实习或项目经验涉及汽车测试、嵌入式系统、自动化测试者优先。
6、具备良好的英语读写能力优先；
7、熟练使用AI工具者优先。
岗位职责：
部署新研计算平台，域控，传感器及驱动软件至路测车辆，出现问题能够定位并推动解决；
主导新车型下线，定位并推动解决新车型下线中出现的问题；
支持车队运营，对车队运营中出现的硬件问题进行定位并推动解决；
维护车队状态看板，发现车队运营中存在的隐患并推动解决；
支持新车型研发，对新车型研发过程中出现的问题提供解决方案建议；
任职要求：
本科及以上学历，熟悉Ubuntu/linux操作系统；会写shell脚本，python脚本能力为加分项；
理工类专业，计算机，自动化专业优先；
对汽车整车，机器人，传感器，域控相关硬件有一定的了解；
工作踏实，有责任心，具有抗压能力和良好的团队合作精神；
对自动驾驶有热情，对自动驾驶的未来充满向往。
出勤要求：实习期不低于2个月，周出勤不少于3天。
岗位职责：
部署新研计算平台，域控，传感器及驱动软件至路测车辆，出现问题能够定位并推动解决；
主导新车型下线，定位并推动解决新车型下线中出现的问题；
支持车队运营，对车队运营中出现的硬件问题进行定位并推动解决；
维护车队状态看板，发现车队运营中存在的隐患并推动解决；
支持新车型研发，对新车型研发过程中出现的问题提供解决方案建议；
任职要求：
本科及以上学历，熟悉Ubuntu/Ros//linux操作系统。python脚本能力为加分项；
理工类专业，计算机，自动化专业优先；
对汽车整车或者传感器或者域控相关硬件有一定的了解；
工作踏实，有责任心，具有抗压能力和良好的团队合作精神；
对自动驾驶有热情，对自动驾驶的未来充满向往。
1. 本科及以上学历，电子、自动化、软件或汽车相关专业，1-3年相关工作经验；具备一定的汽车软硬件知识基础；
2. 具备敏锐的风险识别意识，有项目管理与质量推进经验，有数据统筹与提取分析思维意识；能够对测试结果进行分析，对测试过程中出现的问题进行分析和调试，并撰写测试报告；
3.熟悉CAN与CANFD、以太网通讯的基本原理，熟悉UDS诊断协议的应用，并熟练掌握CANoe、SPY3等工具进行数据分析、报文分析和图形分析；
4.熟悉掌握整车软件集成测试、软件发布相关原理和流程，具备整车级测试用例开发、测试执行相关经验。
1、计算机、电子信息、自动化、车辆工程、软件工程等相关专业硕士及以上学历；
2、掌握至少一种编程语言，如 Python 或 C++，有脚本开发经验者优先；
3、了解基本的软件测试流程与方法，对车载电子系统或智能网联汽车有浓厚兴趣；
4、学习能力强，具备良好的逻辑思维、沟通能力和团队协作意识；
5、有实习或项目经验涉及汽车测试、嵌入式系统、自动化测试者优先。
6、具备良好的英语读写能力优先。
1、从事过汽车软件质量或者测试统筹角色；
2、熟悉软件质量管理流程、测试问题推进流程，质量推进思路清晰，质量风险管控意识敏感；
3、有一定的汽车测试技术基础&数据分析能力，能进行报文分析和图形分析；或者有快速学习能力；
4、熟悉掌握整车软件开发及测试流程，对整车功能或者车控逻辑熟悉；
5.对智能汽车的网络/功能链路逻辑清楚理解、对智能座舱的人机交互、功能开发能基于开发、客户等不同角度看待分析；对汽车智能座舱的各模块功能工作逻辑有清晰的认知、对OTA从开发到应用有清晰的理解/认知；（资深需要）
6.熟悉CAN与CANFD、以太网通讯的基本原理，熟悉UDS诊断协议的应用，对汽车电子架构SOA通讯协议，someIP、DDS通讯方式等有较深刻的认知；（资深需要）
7.统招本科及以上学历，电子、自动化、软件或汽车相关专业；
1.本科及以上学历，自动化、机电、软件或汽车相关专业优先，3年以上相关工作经验；
2.有1个或以上整车开发项目经验，熟悉网络、诊断、OTA、刷写等功能优先；
3.掌握整车软件集成测试相关原理和流程，具备整车级测试用例开发、测试执行相关经验；
4.具备管理基础
岗位介绍
你将负责智能驾驶系统全链路集成调试和系统级验证，面对复杂软件系统进行跨模块问题定位，保障系统在整车环境中的稳定运行。
你将负责：
负责智能驾驶系统全链路集成调试。验证传感器、算法、规控、车控、HMI、数据链路等模块之间的协同表现。分析接口、状态、时序、配置、通信、资源、版本等系统集成问题。通过日志、代码、工具、台架和实车现象定位问题边界。开发必要的脚本、工具或测试模块，提升集成调试效率。推动研发、算法、测试和发布团队完成问题闭环。我们希望你具备：
理工类本科及以上学历，计算机、自动化、车辆工程、电子信息等相关专业优先。有软件测试开发、系统集成测试、嵌入式系统测试经验。具备Python或C++开发能力。熟悉Linux/QNX、Shell、Git、ROS等环境。能阅读大型项目代码。具备系统全链路问题分析和集成调试能力。加分项
有智能驾驶、机器人、无人机、嵌入式系统集成测试经验。熟悉智能驾驶软硬件架构。有复杂系统问题定位和跨团队推动经验。持有驾照并具备实车测试经验。
1. .本科及以上学历，有1-3年汽车行业车身域测试经验，有完整车型开发测试经验的优先；
2. 具备至少一种主流车身域HIL测试系统的搭建及使用经验；熟练使用至少CALP语言，能够对测试结果进行分析，对测试过程中出现的问题进行分析和调试，并撰写测试报告；
3. 熟练掌握CANoe、SPY3等工具进行数据分析、报文分析和图形分析；熟悉CAN与CANFD、以太网通讯的基本原理，熟悉UDS诊断协议的应用，有以太网测试经验；
4. 对汽车电子架构新技术如：SOA通讯协议，someIP、DDS通讯方式等有较一定的认知；
5.熟练使用CANoe，熟练掌握vTestStudio编程； 有熟练的代码能力, 如C/Python/capl/labview等皆可
1. 本科及以上学历，计算机、软件工程、电子信息相关专业，1年以上自动化测试或开发经验
2. 精通软件测试全流程与用例设计思路，能够独立完成自动化测试方案设计与落地执行。
3. 了解主流自动化测试框架，具备脚本开发与调试能力，可独立完成本地测试环境调试与问题排查。
4. 了解车载娱乐系统或安卓系统运行相关基础原理，具备软硬件联动问题排查能力。
5. 逻辑分析能力出色，团队协作与沟通推进意识良好，可不断优化测试策略与脚本质量。
6. 熟悉性能稳定性测试方法，有安卓系统性能稳定性测试经验者优先。
1、本科学历。2-3 年图像测试相关工作经验；
2、熟悉图像、Sensor 评价指标，精通IEEE SA-P2020 、EMVA1288评测标准；
3、熟练使用 Imatest，能独立操作、管理光学暗室设备；
4、了解完整图像处理 Pipeline，熟悉 RAW、YUV、图像压缩流程；
5、CET6，具备良好英文读写能力，观察力敏锐，擅长图像问题定位。
职位要求
本科及以上学历，以车辆工程、计算机科学、软件工程、自动化、通信工程及相关专业为主；
熟悉自动驾驶系统（感知/决策/控制/模型）及仿真工具链；
掌握Python或C++，具备Linux操作能力；
有L2/L4测试经验者优先(数据驱动仿真、端到端模型闭环评测)；
有自驱力与责任心，逻辑严谨，对工作成果负责，能够在快节奏的项目周期中主动承担任务；
具备跨团队沟通能力，能与各个不同部门高效协同。
1、硕士及以上学历，车辆工程、机械、机电、通讯、自动化等相关专业优先；
2、熟悉车辆结构及车辆动力学基础，熟悉基础控制理论，车辆CAN/LIN通讯协议，擅长数据分析及统计；
3、熟悉常用工具Matlab、Python、ROS、Linux等;
4、具备驾驶证，有相关驾驶经验者优先；
5、积极主动，优秀的沟通能力和团队合作、敬业奉献，热爱自动驾驶。