薪酬概览
平均月薪
¥11100
中位数 ¥10500 ｜ 区间 ¥8700 - ¥13500
数据来源：谈职全网42份招聘数据；更新时间：2026年7月13日
月薪分布
73.8% 人群薪酬落在 8-15k
三大影响薪酬的核心维度
影响薪资的核心维度1：工作年限
影响薪资的核心维度2：学历背景
市场需求
6月新增岗位
77
对比上月：岗位新增36
数据由各大平台公开数据统计分析而来，仅供参考。
岗位需求趋势
不同经验岗位需求情况
| 工作年限 | 月度新增职位数 | 职位占比数 |
|---|---|---|
| 应届 | 14 | 19.2% |
| 1-3年 | 32 | 43.8% |
| 3-5年 | 11 | 15.1% |
| 5-10年 | 2 | 2.7% |
| 不限经验 | 14 | 19.2% |
热招职位
1、通信、自动化、电子等相关专业本科及以上学历。
2、熟练掌握多种硬件测试原理与方法，能够熟练运用测试仪器 如：示波器、网络分析仪、信号发生器等。
3、具备扎实的数字电路、模拟电路、通信原理、单片机原理等专业理论基础知识。
具备一定的英语能力，能够熟练阅读英文文档，同时具备良好的表达能力和文档制作能力。
4、热爱硬件测试工作，具备细致认真、耐心负责的工作态度。
5、具有较强的动手能力、沟通能力以及团队合作精神。
1、本科及以上学历，机器人、工业自动化、人工智能、机电一体化等相关专业；
2、人形机器人/汽车域控制器/电驱电机产品研发与过程工艺等同行业相关岗位经验3年以上；
3、具备良好的编程能力，熟悉Python或者软件测试，精通Linux操作系统，能够独立移植Linux系统，有裁剪、优化经验者优先；
4、熟悉推杆、关节、人形机器人及工业机器人的品牌、编程、调试，组装等工艺过程或汽车域控/电驱电机工艺；
5、熟悉使用市面上常见的制图工具，具有较好的质量问题收集与整理能力；
6、具备优秀的分析和解决问题能力，具备创新性，具备良好的团队协作素质；
7、对机器人技术有浓厚的兴趣和激情。
1、全日制本科以上学历，本科5年/研究生3年以上相关工作经验；
2、有车载系统或手机系统测试经验；
3、熟练掌握Java或python，能够开发必要的测试工具完成测试任务；
4、对Android系统熟悉，有分析车载系统问题能力；
5、善于沟通，抗压能力强；
6、有软硬结合的测试经验优先；
1、大专以上学历，车辆工程相关专业，具备2年以上新能源汽车系统测试经验。
2、熟悉电池系统、电驱系统、充电系统、增程系统等原理和相关特性。
3、具有独立负责过1个以上完整项目的测试经验，包括测试规划、测试资源申请、测试执行、推进测试问题解决、测试总结等相关经历。
4、具有较强的组织能力，沟通能力，汇报能力，擅长推动解决测试问题/课题者优先
5、熟练使用数据采集和数据分析工具：CANalyzer，CANoe，INCA，周立功CAN等，有较强的问题分析定位能力。
6、持有C1或以上级别驾照，具有良好的驾驶安全意识。
7、持有低压电工证优先考虑
1、本科及以上学历，车辆工程、机械电子及自动化等相关专业（有智能驾驶辅助系统测试工作经验者优先）；
2、熟悉整车架构及车辆底盘结构；
3、熟悉常规的测试工具，能够利用工具采集如CAN/LIN/Ethernet等信号数据；
4、思路清晰，具备良好的团队沟通能力、协作精神；
5、拥有C1或以上驾照，具备良好的安全驾驶意识和熟练的驾驶技能。
1、学历：本科及以上学历，车辆工程、自动化、计算机、电子等相关专业；
2、经验：5年及以上汽车电子或智能驾驶测试经验，其中至少3年专注于泊车系统测试或开发相关领域；
3、技能：
- 熟悉泊车系统（APA、AVP）架构、功能逻辑及测试方法论；
- 掌握CAN总线、以太网通信协议及车载传感器（摄像头、超声波雷达、激光雷达）标定与调试；
- 熟练使用测试工具链，以及了解仿真相关工具；
- 具备编程能力，能使用Python/C++进行自动化测试脚本开发及日志分析；
- 熟悉功能安全标准（ISO 26262）、ASPICE流程及ADAS测试规范。
4、加分项
- 有实际项目经验，主导过完整泊车系统测试项目落地；
- 熟悉传感器融合算法或机器学习在测试中的应用；
- 具备团队管理或跨部门协作经验，能推动多团队高效协作。
1. 负责AI类产品（包括大模型应用、智能对话系统、AIGC工具等）的功能、性能、可靠性、数据质量及AI特有维度（如输出一致性、幻觉识别、提示词鲁棒性、偏见与公平性）的测试策略制定与执行；
2. 设计并开发面向AI场景的自动化测试框架与工具链，覆盖模型API接口测试、批量推理验证、评测数据集自动化比对、反馈闭环验证等关键环节；
3. 构建和维护AI测试数据集、评测基准及效果度量体系，协同算法团队开展模型迭代的质量评估与回归验证；
4. 参与AI产品需求与技术方案评审，识别AI特性相关质量风险（如上下文依赖异常、长程推理失效、多模态输入兼容性等），推动可测性设计落地；
5. 持续优化测试效能，推动AI测试能力嵌入CI/CD流程，实现模型版本、服务版本、前端应用的端到端质量门禁。
团队介绍
本部门负责公司核心产品的质量保障工作，是守护产品体验、支撑业务稳定迭代的关键力量。我们覆盖产品全生命周期测试，涵盖功能测试、接口测试、自动化测试等全场景，通过专业的测试技术与严谨的质量管控，支撑公司重点业务落地与用户体验升级。
在这里，你将参与企业级产品的全流程测试工作，接触从需求评审、测试设计、用例执行到缺陷闭环的完整测试链路，熟练运用各类测试工具与技术，在真实业务场景中积累测试经验、培养质量思维与问题定位能力，快速成长为专业的测试人才。
【岗位职责】
1、协助测试团队完成产品功能测试、接口测试、自动化测试相关工作，参与测试用例设计、测试脚本编写与执行。
2、学习并使用自动化测试工具（如Selenium、Appium、Postman等），协助搭建和优化自动化测试框架，提升测试效率。
3、通过CR或其他技术手段排查产品测试过程中发现的Bug，跟踪问题闭环，整理测试报告，输出清晰的测试结果。
4、配合开发团队完成版本迭代测试，参与需求评审、测试计划制定，保障产品上线质量。
5、学习测试开发相关技术，参与团队技术分享，协助完成测试相关文档的整理与归档。
实习期望
我们希望你至少能保证半年及以上的持续实习时间（每周至少4个工作日），以便深入了解业务流程、熟练掌握测试技能，真正参与到完整的产品迭代测试周期中；我们更期待通过实习看到你的成长与潜力，并有机会与团队一起长期发展，成为正式核心成员。
【任职要求】
1、学历与届别：27届本科及以上学历，计算机相关专业（计算机科学与技术、软件工程、自动化等）。
2、编程基础扎实：掌握至少一门编程语言（Python/Java/JavaScript等），有基础的代码编写能力
3、测试与工具能力：了解软件测试基本理论、测试流程（需求分析、用例设计、测试执行、缺陷管理），有功能测试、接口测试相关实习经验者优先。
4、工程素养：熟悉常用测试工具者优先（如Postman、Jmeter、Selenium、Appium、JUnit等），了解SQL数据库基础操作（增删改查）。
5、学习与态度：具备良好的逻辑思维能力、问题分析能力和沟通协调能力，做事认真负责、细心严谨，有较强的学习能力和抗压能力。
6、技术热爱：热爱软件测试行业，愿意深耕测试开发领域，同时乐于探索AI相关新知识&技术。
团队亮点
技术体系完善：覆盖功能、接口、自动化全类型测试，可系统接触测试全链路技术与工具，全面提升专业能力，避免只做「重复性基础工作」。
成长与留用：团队实行Mentor制，一对一指导教学，帮助快速上手业务与测试技能；表现优异者有机会获得校招特优Offer，与团队一起长期发展，实现职业成长。
岗位介绍
你将负责智能驾驶系统全链路集成调试和系统级验证，面对复杂软件系统进行跨模块问题定位，保障系统在整车环境中的稳定运行。
你将负责：
负责智能驾驶系统全链路集成调试。验证传感器、算法、规控、车控、HMI、数据链路等模块之间的协同表现。分析接口、状态、时序、配置、通信、资源、版本等系统集成问题。通过日志、代码、工具、台架和实车现象定位问题边界。开发必要的脚本、工具或测试模块，提升集成调试效率。推动研发、算法、测试和发布团队完成问题闭环。我们希望你具备：
理工类本科及以上学历，计算机、自动化、车辆工程、电子信息等相关专业优先。有软件测试开发、系统集成测试、嵌入式系统测试经验。具备Python或C++开发能力。熟悉Linux/QNX、Shell、Git、ROS等环境。能阅读大型项目代码。具备系统全链路问题分析和集成调试能力。加分项
有智能驾驶、机器人、无人机、嵌入式系统集成测试经验。熟悉智能驾驶软硬件架构。有复杂系统问题定位和跨团队推动经验。持有驾照并具备实车测试经验。
EMC测试工程师5000-10000元/月
1、负责汽车零部件EMC测试，完成测试并整理测试数据；
2、负责客户现场测试，从测试标准/方法方面解答客户的疑问；
3、负责EMC场地和设备的日常保养和维护并做好记录；
4、负责实验室区域5S工作，做好体系建设及维护工作；
5、完成上级领导分配的其它任务。
岗位要求：
1、大专及以上学历，通信、测控、电子、自动化等理工科类专业；
2、汽车电子EMC测试领域有1年以上相关经验；
3、善于沟通，具备一定英文阅读能力，具备良好的学习能力；
4、优秀应届生或有汽车EMC相关实习经验的亦可考虑。
1、本科以上学历，车辆工程相关专业，具备4年以上新能源汽车系统测试经验或者高压系统开发经验。
2、熟悉电池系统、电驱系统、充电系统、增程系统等原理，熟悉新能源汽车动力系统开发流程。
3、具有独立负责过1个以上完整项目的测试经验，包括测试规划、测试资源申请、测试执行管控、推进测试问题解决、测试总结等相关经历。
4、具有较强的组织能力，沟通能力，汇报能力，擅长推动解决测试问题/课题。
5、熟练使用数据采集和数据分析工具：CANalyzer，CANoe，INCA，周立功CAN等，熟练掌握动力系统相关功能逻辑，有较强的问题分析定位能力。
6、持有C1或以上级别驾照，具有良好的驾驶安全意识。
1.基础功能开发：参与视频号核心系统（发表、账号认证、互动等）的服务开发，优化高并发场景下的性能与稳定性，支撑亿级用户流畅体验；
2.商业化后台支持：开发和维护广告流量链路，变现任务系统等，驱动业务商业增长；
3.AI业务落地：聚焦LLM服务部署与工程优化，推动智能合集、创意发表生成等场景落地；
4.系统架构优化：对现有架构进行分析和优化，确保系统的稳定性、可扩展性和安全性。
1、本科及以上学历，机械设计、车辆工程、电气工程、自动化、能源与动力工程等相关专业；
2、2 年及以上机器人电池系统集成开发全流程工作经验，有人形机器人、工业移动机器人（AGV/AMR）电池系统开发及量产经验；
3、至少主导完成 2 款及以上电池系统产品从 0 到 1 的开发、项目管理及量产落地全流程工作，具备完整的项目闭环经验；
4、精通动力电池系统集成设计原理，熟悉电芯特性、Pack 结构设计、热管理、高压安全、BMS 协同、测试验证等全流程技术要点，具备独立完成系统方案设计与技术评审的能力；
5、熟练掌握 FMEA、APQP、8D、PPAP 等汽车行业质量开发工具，具备独立主导系统级 FMEA 编制与迭代的能力。
【加分优先项】
1、具备强 AI 意识，熟练使用 AI 工具赋能研发设计、项目管理、风险识别、文档编写等工作，有明确的效率提升落地案例；
2、拥有国内外一流新能源汽车品牌 / 核心零部件企业全职工作经验，熟悉汽车级动力电池系统开发全流程与质量管控体系者优先考虑；