长春收费员
收费员是负责在交通站点或停车场等地方收取停车费或交通费的人员。他们通常会使用电子收费系统或者手动收费的方式，确保对车辆和乘客的交通费用进行准确的收取。同时，收费员也需要与乘客和车主进行良好的沟通，解答他们可能遇到的问题，并提供相关的服务信息。在高峰时段，收费员需要迅速而准确地处理大量的交易，以确保交通流畅和人流有序。此外，他们还需遵守相关的法律法规，确保收费过程中的公平和透明，同时保护个人信息和财产安全。总的来说，收费员需要具备良好的计算能力、沟通能力和责任心，以保证收费工作的顺利进行。
薪酬概览
平均月薪
¥4100
中位数 ¥4000 ｜ 区间 ¥3400 - ¥4900
数据来源：谈职全网10份招聘数据；更新时间：2026年7月13日
月薪分布
100% 人群薪酬落在 0-8k
三大影响薪酬的核心维度
影响薪资的核心维度1：工作年限
影响薪资的核心维度2：学历背景
市场需求
4月新增岗位
8
对比上月：岗位减少90
数据由各大平台公开数据统计分析而来，仅供参考。
岗位需求趋势
不同经验岗位需求情况
| 工作年限 | 月度新增职位数 | 职位占比数 |
|---|---|---|
| 应届 | 8 | 100% |
热招职位
1、根据前台和车间主管的分配，认真、仔细完成维修工作；
2、负责在维修过程中对客户车辆采取有效的防护措施；
3、负责按委托书项目进行操作，在维修过程所出现的问题及时向管理层汇报；
4、对每个维修项目必须自检，合格后转到下个工序，不断提高了专业技术，保证维修质量。
1.负责收集宏观经济、行业政策及市场动态信息
2.负责竞争对手及标杆企业动态的跟踪与分析
3.负责整合内部经营数据与客户需求，开展专项研究
4.负责定期编制并发布通用型市场分析报告
岗位职责以时点【职位说明书】为准
1.负责信息安全运营的整体产品规划与架构设计，能够形成国内外平台化方案，持续推动优化异常事件监测和检测规则；
2.负责信息安全防护软件的整体产品规划与架构设计，能够形成国内外平台化方案，持续推动优化安全措施；
3.负责国内外信息安全异常检测功能的设计和平台系统软件、车端软件开发，持续进行性能优化并提升检测准确率；
4.负责信息安全防护功能的设计和平台系统软件、车端软件开发，持续进行性能优化；
5.负责信息安全相关软件的质量把关和开发能力统筹。
1.负责红旗产品运行安全功能定义、需求分析、架构设计、功能验收；
2.负责红旗产品运行安全组件详细设计、组件开发、组件自测及验收；
3.负责红旗智能网联产品的运行安全监控与响应处置，安全监控云界面设计、安全事件分析管理等；
4.参与运行安全、人工智能安全方向的前瞻性技术研究和应用。
1.系统架构与设计：负责整车OTA（Over-The-Air）云平台的核心模块架构设计，包括但不限于：升级包管理、版本控制、任务调度、设备管理、策略配置、数据报表等模块；
2.负责OTA云端模块的代码开发及交付，具备较强的代码评审能力，能够发现潜在的漏洞；
3.能够进行软件问题的排查及解决，建立OTA数据闭环体系；
4.能够进行团队建设，培养技术人才，提升团队能力。
1、负责车联网大数据应用平台后端服务架构设计、开发及优化；
2、与产品、测试、前端各方沟通，了解需求，完善设计，编写文档、制定计划并实施；
3、负责车联网大数据应用平台、数据治理及开发通用平台后端服务开发，善于发现痛点和解决问题；
4、随着数据快速增长，提升数据处理能力，确保数据平台承载能力，扩展能力, 稳定性。
