上海物流规划工程师

Role Purpose岗位设置目的
Acting as focal point for CN Hub with regards to E2E order delivery and Hub docs. execution for 3P supply, new flows, exceptions.
作为CN Hub中心，负责E2E订单交付和中心文档的协调。包括3P供应的执行，新流程，异例外情况管理。
Accountabilities岗位职责
• Act as subject matter expert in Hub operation areas and build capability in SAP transactions to support standard hubbing and exceptional scenarios.
作为中心运营领域事务的专家，在SAP事务中建立、支持标准中心和特殊场景的能力。
• Getting the destination country requirement clear and up to date. Sending Hub PO to 3rd party supplier, to ensure procurement collaboration, vendor onboarding. Monitor order execution, working with 3P and 3PL where needed and issuing shipping docs for customs declaration.
明确和更新目的地国家要求，跟采购协同确保供应商的导入，发送Hub PO给第三方供应商。监督订单的执行，与3P和3PL合作，及时签发报关文件，落实出口手续。
• Ensure trade compliance for SO/PO order processes, support Finance and Cutsoms audit.
确保SO/PO订单流符合贸易合规要求，支持财务及海关审计。
• Collaborating with other team members in CN hub operation, contributing to consistency and accuracy of standard operating procedures and support process adherence reviews.
与CN Hub运营中心的其他团队成员合作，促进标准操作程序的一致性和准确性，支持过程符合性审核。
• Work closely with other P&S stakeholders (including Logistics, Customs, Planning, Supply Chain Management, Direct Procurement) on cross functional initiatives, and in support of the transactional design and implementation of new flows / projects (e.g. S4HANA)
与其他P&S利益相关者（包括物流，海关，计划，供应链管理，直接采购）紧密合作，跨职能计划，支持新流程/项目的交易设计和实施（如S4HANA）。
• Deliver continuous improvement projects, working with other members of CN hub operation, global hub and wider P&S teams to drive efficiencies in Intercompany pro-cesses.
提供持续改进项目，与其他CN Hub成员，Global订单管理团队以及更广泛的P&S团队合作，以提高公司内部流程的效率。

中国中化控股有限责任公司

1、负责司机及司机日常履约作业的监控和管理，客诉等履约问题的处理和异常信息同步；
2、关注当日订单量，负责配送排线管理和路径规划，对配送司机进行排班管理；
3、对现场司机作业异常情况的监控和问题处理，对有客诉、产生晚点等异常司机专项跟进和问题处理；
4、新司机招募、司机配送事项培训和管理，提升司机服务质量；
5、配合总部配送政策的落地实施和经营指标的达成；
6、配送履约信息处理和数据监控，BD/客户/司机等多方的协同沟通；

北京三快科技有限公司

1、负责司机及司机日常履约作业的监控和管理，客诉等履约问题的处理和异常信息同步；
2、关注当日订单量，负责配送排线管理和路径规划，对配送司机进行排班管理；
3、对现场司机作业异常情况的监控和问题处理，对有客诉、产生晚点等异常司机专项跟进和问题处理；
4、新司机招募、司机配送事项培训和管理，提升司机服务质量；
5、配合总部配送政策的落地实施和经营指标的达成；
6、配送履约信息处理和数据监控，BD/客户/司机等多方的协同沟通；

北京三快科技有限公司

1、负责司机及司机日常履约作业的监控和管理，客诉等履约问题的处理和异常信息同步；
2、关注当日订单量，负责配送排线管理和路径规划，对配送司机进行排班管理；
3、对现场司机作业异常情况的监控和问题处理，对有客诉、产生晚点等异常司机专项跟进和问题处理；
4、新司机招募、司机配送事项培训和管理，提升司机服务质量；
5、配合总部配送政策的落地实施和经营指标的达成；
6、配送履约信息处理和数据监控，BD/客户/司机等多方的协同沟通；

北京三快科技有限公司

负责AI开放平台商家与商品系统的整体规划、产品设计及持续迭代，构建高效、易用的商家服务体验；
深入理解各垂直行业业务模式，洞察商家在不同发展阶段的核心诉求与痛点，结合行业最佳实践，制定清晰可执行的产品路线图，并推动落地；
独立输出高质量的产品需求文档与交互原型，协同设计、研发等团队，保障产品按时高质量交付；
建立并持续追踪产品核心指标体系，通过数据驱动优化产品功能与用户体验，提升商家满意度与平台商业价值；
密切关注行业趋势与竞品动态，主动探索创新解决方案，持续提升商家运营效率与平台竞争力。

深圳传音控股股份有限公司

IT服务

1.负责分析并输出未来1-2年行业折叠转轴技术趋势；

2.负责折叠屏手机转轴结构设计及开发，直至量产；

3.负责改善转轴零件制程生产工艺，降低成本，达成要求；

4.负责制定公司转轴技术标准；

5.主导转轴结构仿真工作。

深圳传音控股股份有限公司

IT服务

1. 核心架构规划与设计
负责智能座舱互联互通领域整体技术架构的规划、设计与迭代，搭建稳定、高效、可扩展的车机互联技术体系。核心覆盖手机-车机互联全场景技术架构，包括主流协议（CarPlay/Android Auto/HiCar）适配架构、自研互联协议架构设计，以及蓝牙/USB/Wi-Fi/BLE等多连接方式的底层技术架构，同时统筹音频路由、通话流转、位置服务、投屏与任务无缝流转等核心模块的架构设计与技术选型。
针对非洲及新兴市场存量旧车（无屏、低配车机为主）的差异化场景，主导设计轻量化互联技术架构，攻克语音版互联交互架构、蓝牙/OBD/外挂盒子等轻量连接方案的底层技术瓶颈，确保架构适配低配置硬件环境并满足核心体验需求。

2. 技术路线规划与演进
基于传音手机端系统能力、AI技术储备及终端生态优势，牵头制定车机互联技术长期演进路线图，明确从“基础连接稳定”到“多端协同高效”再到“AI场景化智能互联”的各阶段技术目标与架构升级路径。
主导架构层面的技术预研与创新，跟踪全球车机互联技术前沿趋势（如Google CSP、AAOS、车厂原生互联架构、自定义协议创新等），将新技术、新方案融入架构设计，保障产品技术领先性。

3. 技术攻坚与架构落地
负责解决车机互联领域核心技术难题，针对连接稳定性、连接成功率、跨端数据同步效率、音频卡顿、投屏延迟等关键体验问题，从架构层面提出根本性解决方案并推动落地验证。
输出架构设计文档（ADR）、技术方案说明书、接口规范、架构图等核心技术文档，指导手机系统、车载端、连接协议、硬件等研发团队的具体实现工作，确保架构设计精准落地。

4. 跨团队技术协同与管控
统筹协调内部跨团队资源，包括手机系统研发、车载研发、连接协议开发、硬件研发、测试等团队，明确各团队在架构落地中的职责与接口，解决跨团队技术协同中的架构冲突与依赖问题，保障项目按技术规划推进。
对接第三方合作方（车厂、Tier1、连接方案商、地图/音乐服务商等），主导技术层面的方案对齐、架构适配与兼容性验证，确保第三方能力与自研架构无缝融合，保障阶段性交付质量与技术指标达标。

5. 技术生态建设与标准制定
牵头构建车机互联技术生态体系，制定架构层面的技术标准、接口规范、兼容性认证流程及核心体验指标（如连接成功率、延迟阈值、稳定性时长等），推动形成标准化的技术输出能力。
基于架构迭代与技术落地经验，沉淀架构设计方法论与最佳实践，赋能团队技术能力提升，提升公司在车机互联领域的技术影响力。

深圳传音控股股份有限公司

IT服务

负责 AI 算法中台 的产品与技术战略规划，支撑手机核心业务：语音助手 & AI 赋能能力（影像 / 游戏 / 通话等）。
统筹算法方向规划与能力建设：涉及语音算法：信号处理/ASR / TTS，大模型算法 LLM / Agent， CV 影像与视觉能力
制定算法能力的技术路线图与产品策略，推动算法从研发走向平台化、标准化、可复用的中台能力。
负责算法从需求定义、研发、集成上线到持续优化的全生命周期管理。
建立算法效果评估与监控体系，持续提升效果、稳定性与规模化落地能力。
作为算法中台与业务产品的核心接口，推动跨团队协作与关键决策落地。
领导算法产品团队，建设方法论与人才梯队。

深圳传音控股股份有限公司

IT服务

1.有多媒体图像算法落地量产之经验

2.有图像/视频深度网络模型训练经验，并且模型有实际落地量产

3.能复现学术界和业界前沿论文和专利中的算法，并分析算法优劣及可行性

4.有ViT/DETR模型训练经验者优先

5.有模型联合训练经验者优先

6.熟练掌握python，C/C++, pytorch

7.团队合作意识强

广州橙行智动汽车科技有限公司

汽车

1、本科及以上，计算机/电子工程/微电子相关专业。

2、5-10年Cadence Vision DSP（P6/Q6/Q7/Q8）开发经验，有完整算子库/模型部署项目经验。

3、精通Xtensa ISA、SIMD/VLIW架构，熟练用C/C++、Xtensa汇编/Intrinsic开发优化算子；熟悉TIE指令扩展、XT-XRAY等工具。

4、深入理解CNN/Transformer算子原理，掌握PTQ/QAT量化算子开发；具备访存优化、指令级调优、多核并行优化能力。

5、加分项：
1）有车载ASIL-B/D功能安全开发、XNNC编译器开发经验。
2）熟悉OpenCV/NNAPI，有端侧AI模型部署经验；了解CEVA/Qualcomm Hexagon等其他DSP。

广州橙行智动汽车科技有限公司

汽车

1.学历背景：全日制本科及以上学历，车辆工程、自动化、机电工程、电子信息工程等相关专业，硕士及以上学历优先。

2.工作经验：15年以上汽车底盘相关工作经验，其中10年以上底盘电控系统开发与管理经验；具备主机厂或头部Tier1完整工作背景，深刻理解整车3.开发流程与体系，至少主导过3款及以上整车底盘电控系统从0-1的开发及量产落地经验，有新能源汽车、智能网联汽车相关经验者优先。

4.专业能力：精通底盘转向、制动、悬架三大系统的电控原理、功能逻辑、开发流程及行业标准，熟悉ESP、EPS、EPB、EHB、SBW、CDC等核心电控系统的软件设计、匹配、标定与测试技术：

5.掌握CANOE、ADAMS、CarSim等开发与仿真工具，具备功能安全（ASIL-D）与信息安全相关开发经验者优先；了解IATF 16949等质量管理体系，具备较强的成本与质量意识。

6.精通底盘软件核心技术，熟悉底盘域控制器（DCU）软件架构、车辆动力学控制算法（如ESP、TCS、VDC）、线控底盘（EHB、SBW）控制逻辑，了解主动悬架、能量回收协同等相关技术；

7.熟悉车规级软件开发流程，精通AUTOSAR（CP/AP）架构、车载总线协议（CAN/CAN FD、Ethernet、FlexRay），掌握QNX、VxWorks等实时操作系统；

8.具备功能安全（ISO 26262）项目经验，熟悉FTA、FMEA风险分析方法，了解ASPICE流程体系；
掌握MATLAB/Simulink、CANoe、dSPACE等研发测试工具，具备复杂技术问题的攻关能力。

9.管理能力：具备5年以上团队管理经验，擅长团队搭建与人才培养，具备卓越的战略思维、跨部门沟通协调能力、资源整合能力与问题解决能力，能够带领团队高效完成复杂项目任务，承受一定工作压力，结果导向。

10.个人素质：具备强烈的创新意识、责任意识与敬业精神，逻辑思维清晰，表达能力强，能够快速响应市场与技术变化，英语听说读写能力良好，可熟练阅读英文技术文档。

广州橙行智动汽车科技有限公司

汽车

1、三年以上新能源整车/大三电维修经验；有动力电池维修经验优先；

2、有低压电工证，熟练掌握相关设备使用，不含但不限于：固恒均衡仪、充放电一体机、绝缘表、万用表、电感表、激光焊机、气密仪等；

3、具备良好的汽车维修技能，对新能源动力电池有一定的了解和认识

4、能够独立解决电池维修过程中的技术问题；

广州橙行智动汽车科技有限公司

汽车