薪酬数据技术北京图像工程师
人工智能需求量小

北京图像工程师

通过计算机视觉算法(目标检测、图像分割等)解决业务场景中的视觉识别问题,实现模型从训练到边缘部署的全链路优化,支撑自动驾驶、工业质检等系统的自动化决策与效率提升。

 
职业全景发展路线简历重点

薪酬概览

  • 北京
  • 上海
  • 广东省
  • 浙江省
  • 四川省
  • 安徽省

平均月薪

¥28200

中位数 ¥0 | 区间 ¥21400 - ¥35000

数据来源:样本数量过少,仅供参考;更新时间:2026年7月13日

月薪分布

71.4% 人群薪酬落在 15-30k

TANZHI AI

简历不只是罗列信息,更要形成一个清晰的职业判断

当招聘无法快速判断你是谁时,再完整的经历,也只是信息。智能重构会统一主线与角色表达,让整份简历真正成立。

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三大影响薪酬的核心维度

影响薪资的核心维度1:工作年限

3-5年
不限经验

影响薪资的核心维度2:学历背景

本科
硕士
博士

影响薪资的核心维度3:所在城市

城市职位数平均月薪城市平均月租
(两居室)
谈职薪资竞争力指数
6¥31800¥5700
90
7¥28200¥7100
65
7¥25900¥6800
50
5¥20400¥3900
30
5¥16400¥2600
30
5¥26400¥1800
14
5¥18100¥3800
10

市场需求

  • 北京
  • 上海
  • 广东省
  • 浙江省
  • 四川省
  • 安徽省

5月新增岗位

3

对比上月:岗位减少4

数据由各大平台公开数据统计分析而来,仅供参考。

岗位需求趋势

不同经验岗位需求情况

工作年限月度新增职位数职位占比数
3-5年4
100%

岗位在变化,但招聘判断始终只看一件事:你是谁

赢得机会,你的简历需要更快被读懂

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不同城市的需求分析

图像工程师岗位在不同城市的需求分布如下,点击城市可查看当地图像工程师的招聘、薪资和就业数据。

#1 上海
17.5%7 个岗位
#2 北京
17.5%7 个岗位
#3 深圳
15%6 个岗位
#4 合肥
12.5%5 个岗位
#5 杭州
12.5%5 个岗位
#6 广州
12.5%5 个岗位
#7 成都
12.5%5 个岗位
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陈晶晶重构后

个人总结

  • 前置职业定位
  • 去除泛化表达
  • 让内容直接服务判断
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热招职位

加入自动驾驶数据平台团队,聚焦模型训练性能优化、训练数据集管理、训练框架工程化,参与大规模自动驾驶 / 大模型训练链路建设,解决真实业务中的 IO 瓶颈、训练加速、数据管理等工程问题。

1.训练性能与链路优化
参与分布式训练调优,优化显存 / 内存占用、通信效率与数据流水线;攻坚数据解码、加载、增强等预处理环节性能,结合 CPU/GPU 异构计算提升整体训练吞吐。

2.大规模训练数据集管理
参与自动驾驶数据集版本管理、质量校验与分发;优化 Lance、WebDataset、LMDB 等数据读取链路,解决分布式训练 I/O 瓶颈,保障海量训练数据高效流转。

3.训练框架维护与自动化建设
协助内部训练框架迭代维护,保障训练稳定性;参与训练流程模块化、自动化改造,配合搭建训练任务 CI/CD、性能度量与数据监控体系。

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协助定位训练过程 OOM、卡死、通信异常等问题,参与内存、性能 Profiling 等专项优化,提升框架可维护性。

1、负责ADAS、城区/高速NOA场景下的感知算法研发,包含交通灯、标识牌检测等空中要素检测工作;

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探索下一代端到端自动驾驶系统的强化学习训练范式,构建高效稳定的大规模强化学习闭环训练框架,提升强化学习的数据效率、训练效率、稳定性、场景泛化性,验证scalling law,推动强化学习算法在物理世界的落地应用。

智能驾驶大模型数据闭环工程师

北京学历不限1年以下

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4、负责车端智能驾驶算法模型在异构计算平台(GPU/DSP/J6 BSP)的部署和性能优化;

岗位定位
负责智能驾驶域控端侧应用层软件开发、功能集成、业务逻辑落地、实车调试与量产交付。更具体的,负责端上车-云连接Agent模块开发,建立车-云高可靠、高性能连接,确保高可达性和高性能上、下行传输,是自动驾驶功能落地的核心工程岗位,主打业务逻辑、状态机、跨模块通信、端侧性能优化、量产稳定性。
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1. 智驾应用层业务开发:负责高速NOA、城市NOA、自动泊车APA/RPA、循迹倒车、车道保持、主动刹车等辅助驾驶/自动驾驶功能的应用层逻辑开发、状态机管理、工况跳转、权限管理、故障降级策略落地。

2. 跨模块集成与协议对接:对接感知、定位、预测、规划、控制、底盘、车身、座舱HMI、导航、语音模块,完成跨进程/跨域通信、协议解析、数据校验、状态同步、指令下发与反馈,保障端侧全链路稳定运行。

3. 端侧性能与实时性优化:负责域控端侧软件资源管控,优化CPU/GPU/内存占用、线程调度、时延抖动、异常容错,解决卡顿、丢帧、状态跳转异常、偶现失效等量产问题,满足车载毫秒级实时性要求。

4. 台架/实车调试与问题闭环:参与台架联调、场地试车、道路路测,定位并闭环各类工况异常、边界case、偶现bug,输出调试日志、问题复盘与优化方案,支撑版本迭代与OTA升级。

5. 量产工程化与质量管控:遵循车载开发规范(ASPICE/AUTOSAR/ROS2),完成模块设计、编码、单元测试、集成测试、文档沉淀、代码评审,保障软件可量产、可维护、可迭代。

6. 版本迭代与需求落地:承接产品功能需求,拆解技术方案,跟进需求落地、版本合入、回归验证,支撑年度功能迭代与OTA特性上线。

智能驾驶资深项目经理

北京学历不限1年以下

1、全面负责自动驾驶相关研发过程中软件/算法/硬件等各领域开发过程中的项目管理(包括但不限于对成本、质量、资源的管理);

2、负责联动多部门及角色确认实施方案,收集和明确需求,高效任务拆解,形成版本开发计划,并对执行进度进行控制和管理;

3、负责管理、协调部门内部各领域间和关联部门间的交互和输入输出管理,确定上下游依赖和开发排期,牵头解决跨部门跨领域的重难点问题;

4、不断优化项目管理流程与工具,提高跨部门、跨地域、跨公司项目团队的执行效率;

智能驾驶性能优化软件工程师

北京本科及以上1年以下

1、智能驾驶相关算法和软件在地平线芯片上的优化和加速。

2、分析解决量产智能驾驶项目中的软件性能和资源占用问题。

深度学习算法实习生

北京学历不限1年以下

1,负责自动驾驶感知算法前沿技术方向的调研和探索
2,负责多模态大模型方向的调研和探索

1、参与多模态大模型VLM在自动驾驶等业务场景中的量产落地,负责算法设计、训练、优化及工程化部署;

2、具备大模型训练经验,能够通过数据驱动的方法持续提升模型核心指标,优化图像、文本、语音等跨模态信息的融合方案,保障模型在嵌入式或云端环境中的推理效率与稳定性;

3、参与模型量化部署、算法策略设计等环节,能够解决项目落地中遇到的实际问题,配合工程团队完成模型压缩、加速、边缘端部署等量产关键工作,平衡性能与精度;

1.负责雷达测试场景定义. 实现及评价;

2.负责雷达场地及道路试验系统的集成. 调试及测试数据记录;

3.负责雷达系统的功能及性能测试用例及其实施方案设计;

4.负责雷达传感器测试方案的设计及评价;

5.负责雷达功能的主客观评价。