薪酬数据技术北京应用软件开发工程师
应用工程师需求量小

北京应用软件开发工程师

应用软件开发工程师是负责设计、开发和维护各种应用程序的专业人员。他们通常使用各种编程语言和开发工具来实现客户或企业的需求,例如网站、移动应用、桌面应用等。应用软件开发工程师需要与其他团队成员协作,例如产品经理、设计师和测试人员,确保软件开发过程顺利进行。他们需要对软件开发生命周期有全面的了解,包括需求分析、设计、编码、测试、部署和维护。此外,应用软件开发工程师需要不断学习新技术和工具,保持对行业发展的敏感性,以便为客户提供最新、最优质的解决方案。在工作中,沟通能力、解决问题的能力和团队合作能力也是非常重要的技能。

 
职业全景发展路线简历重点

薪酬概览

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平均月薪

¥14400

中位数 ¥16500 | 区间 ¥11200 - ¥17600

数据来源:样本数量过少,仅供参考;更新时间:2026年7月13日

月薪分布

60% 人群薪酬落在 15-30k

TANZHI AI

简历不只是罗列信息,更要形成一个清晰的职业判断

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三大影响薪酬的核心维度

影响薪资的核心维度1:工作年限

应届

影响薪资的核心维度2:学历背景

本科
硕士

影响薪资的核心维度3:所在城市

城市职位数平均月薪城市平均月租
(两居室)
谈职薪资竞争力指数
28¥20200¥6800
91
12¥18500¥3800
85
14¥19700¥2200
84
9¥15700¥1800
73
8¥25900¥2000
70
9¥21600¥3200
68
10¥15000¥2600
59
6¥14100¥2000
49
6¥17800¥1700
48
5¥20200¥1500
40

市场需求

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11月新增岗位

6

对比上月:岗位减少0

数据由各大平台公开数据统计分析而来,仅供参考。

岗位需求趋势

不同经验岗位需求情况

工作年限月度新增职位数职位占比数
应届10
100%

岗位在变化,但招聘判断始终只看一件事:你是谁

赢得机会,你的简历需要更快被读懂

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不同城市的需求分析

应用软件开发工程师岗位在不同城市的需求分布如下,点击城市可查看当地应用软件开发工程师的招聘、薪资和就业数据。

#20 东莞
2.4%5 个岗位
#21 泰州
2.4%5 个岗位
#22 合肥
2.4%5 个岗位
#23 珠海
2.4%5 个岗位
#24 宁波
2.4%5 个岗位
#25 嘉兴
2.4%5 个岗位
#26 天津
2.4%5 个岗位
#27 北京
2.4%5 个岗位
#28 深圳
2.4%5 个岗位
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陈晶晶重构后

个人总结

  • 前置职业定位
  • 去除泛化表达
  • 让内容直接服务判断
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热招职位

智驾应用软件开发工程师

北京本科及以上1年以下

1. 负责车载 CAN 总线报文解析与控制指令编码的软件开发,实现底盘信号接收与控制指令下发的核心逻辑;

2. 负责多 OEM 车型的 CAN 通信适配开发,基于公共框架完成新车型平台的快速接入;

3. 负责 DBC 文件到 C++ 代码的自动生成工具链维护与优化,提升多车型适配效率;

4. 负责 CAN 报文解析与指令编码的安全性保障,包括 CRC 校验、Rolling Counter 监控、控制指令值域边界检查等,确保驾驶安全;

5. 负责与规划控制模块的 ROS2 通信对接开发,完成 CAN 层与智驾算法层之间的消息桥接。。

【课题说明】本课题以美团酒旅业务为研究场景——该场景具有供给侧 SKU 品类异构、C/B 双端研发并行、节假日促销驱动的高频需求迭代等特征,是验证 AI-Augmented SDLC 有效性的高复杂度典型场景。课题旨在构建 AI-Augmented SDLC 的理论框架,研究 LLM 深度介入需求→设计→开发→验收全链路后的最优人机协作形态,形成可量化的效率度量体系与可复制的工程实践方法论。【建议研究方向】1.AI 友好型需求(AI-Ready PRD/Spec)构建方法:研究如何将自然语言需求转化为结构化、机器可读的规格表示(如 Spec、DSL、AI-Ready PRD 等),探索作为需求表达与机器理解交接的规格语言设计原则与 LLM 解析效果之间的关系。
2.跨职能协作流程重构与 Agent 化(PM-RD-QA 分工边界重构):参照 Human-AI Collaboration 及 Multi-Agent Systems 理论框架,研究在产品→研发→测试协作链路中引入 Agentic Workflow 的可行路径与边界条件,探索 AI 在不同角色中的自主程度与人工干预策略。
3.产研范式相关指标体系与度量方法(交付效率、交付质量等):借鉴 DORA Metrics、DevEx 等业界度量框架,结合 AI 介入后的新型产研链路,构建涵盖交付周期压缩率、AI 代码采纳率、规格对齐准确率、需求返工率等维度的量化指标体系。
4.棕地 vs 绿地项目的分场景落地策略:研究 SDD 范式在存量代码重构(Brownfield)与全新需求开发(Greenfield)两类场景下的适配性差异,识别影响落地效果的关键情境因素(Contextual Factors)。
5.范式转型的组织配套与推广机制:参照 Technology Adoption Model(TAM)及 Organizational Learning 理论,研究产研范式转型过程中的阻力来源、推广路径与组织能力建设模式,沉淀可复用的转型 Playbook。

主任应用软件工程师

北京学历不限1年以下

1、主导实施智能座舱应用软件交付,包括但不限于软件设计、编码、调试、集成、联调、发布,
2、主导开发智能座舱POC预研项目,
3、参与编写各业务模块软件设计,达成设计目标与验收标准,
4、主导实施VCU软件模型开发,并编写开发过程中规范文档,

无人车业务部-软件开发工程师

北京学历不限1年以下

1)架构设计与优化,负责自动驾驶任务调度系统的整体架构设计与技术方案制定,包括任务调度、资源分配、负载均衡等核心模块。设计高可用、高扩展性、高并发的系统架构,满足大规模业务需求。2)技术选型与实现,评估并引入合适的调度算法、分布式框架、消息队列、数据库等技术。结合业务场景进行技术落地与性能调优。3)系统性能与稳定性保障,监控系统运行状况,分析性能瓶颈并持续优化。制定容灾、备份、灾难恢复等策略,确保系统稳定性。4)跨部门协作,与产品、测试、运维、运营等多团队紧密合作,推动架构方案落地。提供技术指导与培训,提升团队整体技术水平。5)前瞻性技术探索,跟踪调度系统相关的前沿技术和行业趋势,并引入先进性方案。

1.全栈开发。在 AI Coding 工具的协助下能够完成前端、后端功能开发、测试。
2.参与项目需求分析和技术方案设计,确保项目按时高质量交付。
3.与产品经理、设计师等团队成员密切合作,及时关注用户问题,确保项目质量和用户体验。
4.及时解决项目开发中遇到的问题和挑战,保证项目进度顺利推进。

为了更好地提升城市即时配送的效率与体验,2017年,美团启动了无人机配送服务的探索,通过科技创新推动履约工具变革,加快建设空地协同的本地即时配送网络。目前,美团已初步完成了自主飞行无人机、智能化调度系统及高效率运营体系的研发建设工作,由此打造了一个服务于多场景、多天候的城市低空物流解决方案。在该岗位中您将负责:
1.参与/负责 无人机 / 通用机器人 等相关硬件产品线的 设备端软件架构设计与开发2.结合商业和产品视角,评估,决策,规划,设计设备端基础软件架构的战略方向。通过工程的方法支撑商业和产品的健康高效迭代和成功,以及通过架构的方法实现工程团队整体的研发质量,开发效率以及开发者体验。
3.在工程实践中,严格遵循系统化工程代码规范,设计方法,可测试的架构体系,并对跨团队输出技术影响力。
4.时刻关注技术细节,并有敏锐的洞察力和高质量的技术判断力,识别软件架构及整体软件栈中的短板,并通过审慎的权衡定义工程需求,做出工程计划及优先级的定义。
5.主动开展跨职能团队协作,以清晰、可扩展、稳定且高性能的架构设计,赋能所有在设备端进行软件开发的跨部门团队6.主动探索并运用各类AI工具优化日常工作流程,积极推动AI在无人机业务中的落地实践;

1、负责车云通信网络子系统的软件设计、开发与性能调优,覆盖协议栈选型、链路可靠性及端到端时延优化。
2、参与车载综合业务网关的系统软件与底层软件开发,交付高性能、高可靠的网关产品,推动其规模化量产落地。
3、面向无人配送业务场景,持续优化系统整体性能、稳定性与可靠性,推动研发迭代和规模化落地运营。

1. 参与海外TSP系统进行平台化技术架构设计,支持海外业务;

2. 负责海外TSP平台化需求的设计和开发,支持海外车型项目;

3. 根据当前业务对海外TSP进行性能优化和提升;

4. 了解车联网海外行业动态,跟踪技术发展趋势,不断提升自身技术水平。

大模型应用开发方向

北京本科及以上1年以下

1、负责集团人工智能服务平台的推广与落地,推动平台在各业务场景中的应用,为各业务单元提供技术指导与支撑。

2、负责基于AI平台的智能体开发与建设,根据业务需求进行需求分析、方案设计与开发实施,实现智能体场景的快速交付。

3、负责AI大模型的部署与服务封装,基于平台完成模型推理服务的上线、算力调度、扩容与纳管,保障模型服务的高可用运行。

4、负责根据业务需求进行二次开发与深度集成,将AI能力嵌入业务系统,实现平台与业务系统的高效对接。

5、负责平台集群的部署与运维,掌握平台运维能力,独立完成平台部署、配置管理及故障排查处理,保障平台稳定运行。

6、与算法、研发、客户等多部门团队高效沟通协作,推动AI平台建设需求的落地与交付。

嵌入式软件工程师-嵌软专场

北京本科及以上1年以下

负责嵌入式软件开发、维护和项目实施等,参与如下细分方向之一:
1)应用软件算法方向:负责智能驾驶、智能座舱、智能底盘、智能车控、区域控制器等系统的软件开发;
2)基础平台和中间件方向:负责车载中间件软件平台的开发、维护和项目实施;
3)操作系统方向:负责车载操作系统的开发、移植、优化和维护,含底层驱动、复杂驱动等硬件驱动开发;
4)信息安全方向:负责车载系统的信息安全软件开发和方案实施落地。

AI应用工程师-新能源方向

北京学历不限1年以下

1. 深度对接汽车电子业务团队,明确需求定义、硬件设计、软件集成、测试验证等流程痛点,选择适配大模型方案,制定汽车电子场景Agent落地技术路线。

2. 负责汽车电子Agent的Prompt工程、RAG策略设计与框架开发,实现需求分析、设计评审、测试用例生成、问题定位等场景的对话交互、智能检索、流程推荐及自动化任务执行。

3. 用Python/Java/Go结合LangChain、AutoGPT、向量数据库、知识库等工具构建Agent核心模块,对接DOORS、MAT LAB/Simulink、CANoe等汽车电子工具链,实现业务联动。

4. 通过Docker容器化封装Agent服务;探索阿里云/AWS云原生部署方案,保障服务高可用与可扩展性。

1. 负责机器人系统的核心功能开发,主导运动控制、环境感知(激光雷达/视觉/IMU)、路径规划与决策模块的跨系统集成与性能优化。

2. 适配运动控制算法(动态避障、多机调度)、SLAM(激光/视觉SLAM)、FreeSpace检测、运动学/动力学模型。

3. 基于Docker实现容器化部署,涉及自动化测试与CI/CD等整体流程。

4. 通过性能分析工具定位瓶颈,优化系统资源占用与延迟。

5. 编写技术文档(方案设计/接口规范),推动团队代码评审与质量管控。

荣耀YOYO智能体架构师

北京学历不限1年以下

1、负责语音助手相关功能的需求分析、设计工作,通过大模型实现用户意图识别和AIGC相关的功能。

2、负责业务核心系统的架构设计与优化,确保系统的高可用性、高性能和可扩展性。

3、参与产品需求分析,制定技术方案,进行系统架构设计和技术选型。

4、解决系统在实际应用中的技术难题,进行性能调优和故障排查。

5、与产品经理、开发人员、测试人员等团队成员紧密合作,推动系统稳步迭代。

6、关注语音助手领域的最新技术动态和发展趋势,进行技术预研和创新。