薪酬概览
平均月薪
¥6600
中位数 ¥0 ｜ 区间 ¥4900 - ¥8400
数据来源：样本数量过少，仅供参考；更新时间：2026年7月13日
月薪分布
87.5% 人群薪酬落在 0-8k
三大影响薪酬的核心维度
影响薪资的核心维度1：工作年限
影响薪资的核心维度2：学历背景
市场需求
6月新增岗位
2
对比上月：岗位减少5
数据由各大平台公开数据统计分析而来，仅供参考。
岗位需求趋势
不同经验岗位需求情况
| 工作年限 | 月度新增职位数 | 职位占比数 |
|---|---|---|
| 3-5年 | 2 | 100% |
热招职位
1. 负责TSP系统进行平台化技术架构设计，支持多品牌和海外业务；
2. 负责海外独有业务模块的设计和开发；
3. 根据当前业务对TSP进行性能优化和提升；
4. 持续关注车联网海外行业动态，跟踪技术发展趋势，不断提升自身技术水平。
1. 负责车载通信（卫星通信）软件系统的整体架构设计，定义软件分层、模块划分及接口规范；
2. 主导软件技术选型与风险管控，确保软件架构的可扩展性与可靠性
拟承担工作：
1. 设计车载通信（卫星通信）软件架构，包括协议栈、应用层、驱动层及与整车EE的交互；
2. 评估并选择操作系统、中间件、通信协议栈等关键软件组件；
3. 识别软件研发风险（如多模融合、实时性、安全性），制定缓解策略；
4. 编写架构设计文档，指导开发团队进行详细设计与实现
1. 负责自主PDC域控制器相关系统/软件方案设计与开发；
2. 负责域控功能定义、接口管理及技术问题分析；
3. 负责域控制器技术规范及开发过程质量控制。
1. 负责App端、TSP云端、车端的端到端的车联网应用功能的架构设计和开发，注重扩展性和平台化
2. 负责车联网核心平台IoT平台的架构设计、开发及日常运维，建设高并发、高吞吐、可扩展的IoT平台
3. 负责核心功能模块的开发，注重开发模式和开发质量，保证系统性能和稳定性；
4. 设计端到端的测试方案，包括性能测试和自动化测试，提升日常软件迭代效率和质量；
5. 关注车联网行业动态，跟踪技术发展趋势，不断提升自身技术水平。
程序员4-12K/月
主程序，程序员各一名
1.使用Unity3D游戏引擎开发角色扮演游戏产品；
2.针对ios和Andriod平台的Unity3D优化以及发布；
3.有完整的Unity3D游戏项目开发以及上线经历；具备引擎框架资源优先；
4.有完整角色扮演类游戏开发经验者优先；
5.具备良好的沟通能力，能够和产品、美术进行高效沟通，熟悉Unity3D的美术制作流程
1. 负责相关产品软件需求及方案开发；
2. 负责相关产品软件设计及产品软件开发；
3. 负责内、外部项目代码开发、软件代码集成、软件集成调试等工作；
4. 其它临时性的研发支持工作。
1、负责车联网大数据应用平台后端服务架构设计、开发及优化；
2、与产品、测试、前端各方沟通，了解需求，完善设计，编写文档、制定计划并实施；
3、负责车联网大数据应用平台、数据治理及开发通用平台后端服务开发，善于发现痛点和解决问题；
4、随着数据快速增长，提升数据处理能力，确保数据平台承载能力，扩展能力, 稳定性。
JAVA软件开发工程师（数字钥匙云端软件和SDK软件开发方向）-T6
1.执行和参与数字车钥匙系统后端模块的设计与开发
2.执行和参与系统架构设计与核心代码编写
3.负责系统性能优化、高并发支持、稳定性、安全性保障
1. 机器人软件系统集成：
2. 负责机器人的整体软件架构设计、模块划分和集成部署，确保感知、决策、控制等核心功能模块的顺畅协作。
3. 管理和维护基于 ROS/ROS 2 的机器人软件代码库、构建系统和版本控制。
4. Linux 平台开发与优化：
5. 在 Linux (如 Ubuntu/RT-Linux) 平台上进行应用程序开发、系统配置和性能调优。
6. 负责实时性优化和系统资源管理，确保控制系统和高频传感器的稳定运行。
7. 驱动开发与调试：
8. 负责设备驱动和传感器驱动（如激光雷达、深度相机、IMU等）的选型、集成、定制和调试。
9. 编写和维护稳健的硬件抽象层 (HAL) 和通信接口，实现底层硬件与上层 ROS 系统的可靠数据交互。
10. 系统级问题排查：
11. 负责复杂的系统级故障诊断和排除，包括硬件接口问题、实时性延迟、多进程/线程通信错误等。"
1. 负责自动驾驶传感器（激光雷达、毫米波雷达、摄像头等）的静态标定与动态标定方案设计、工具开发与实施；
2. 搭建标定间与实车标定环境，制定标定流程与验收标准，完成传感器外参、内参及融合标定；
3. 分析量产车型传感器漂移、精度下降等问题，制定标定优化方案并落地验证；
4. 协同感知、控制、测试等专业，完成标定数据采集、分析与模型迭代，提升自动驾驶系统感知精度；
5. 编制标定技术文档、操作规范与培训材料，推动标定流程标准化与自动化；
6. 跟踪行业标定技术发展，引入先进标定方法与工具，提升标定效率与质量；
7. 完成领导交办的其他相关工作。
1. 负责车载通信（卫星通信）软件系统的整体架构设计，定义软件分层、模块划分及接口规范；
2. 主导软件技术选型与风险管控，确保软件架构的可扩展性与可靠性
拟承担工作：
1. 设计车载通信（卫星通信）软件架构，包括协议栈、应用层、驱动层及与整车EE的交互；
2. 评估并选择操作系统、中间件、通信协议栈等关键软件组件；
3. 识别软件研发风险（如多模融合、实时性、安全性），制定缓解策略
1.全流程质量保障：负责软件产品从需求到上线的全流程测试工作，包括参与需求评审、制定测试计划、设计并执行测试用例、提交并跟踪缺陷、输出测试报告；
2.测试设计与执行：深入理解产品业务，独立完成复杂功能模块的测试方案与用例设计；高效执行功能测试、集成测试、回归测试，确保产品功能质量；
3.自动化测试建设：设计、开发并维护接口自动化、UI自动化测试脚本与框架，持续提升测试效率和覆盖率，推进测试过程自动化；
4.性能与专项测试：能够独立完成服务端性能测试、压力测试及基准测试，定位性能瓶颈；并根据需要开展兼容性、安全性等专项测试；
5.过程改进与赋能：参与研发流程优化，推动质量左移；能对项目中的质量风险进行预警和推动解决，并积极分享测试经验，赋能团队。