北京激光工
激光工是指从事激光技术领域工作的专业人士。激光技术在医疗、制造、通信、科研等领域有着广泛的应用,因此激光工作的范围也非常广泛。激光工通常需要具备对激光原理和技术的深入理解,熟练掌握激光设备的操作和维护,以及对激光器件和系统的设计和优化能力。在医疗领域,激光工可能参与医疗激光设备的研发和维护;在制造领域,激光工可能负责激光切割、焊接等工艺的应用和优化;在科研领域,激光工可能参与激光实验室的管理和研究工作。总之,激光工需要具备强大的技术能力和创新意识,为各个领域的发展贡献自己的专业知识和技术实力。
薪酬概览
平均月薪
¥19800
中位数 ¥22500 | 区间 ¥13300 - ¥26200
数据来源:样本数量过少,仅供参考;更新时间:2026年7月13日
月薪分布
66.7% 人群薪酬落在 15-30k

三大影响薪酬的核心维度
影响薪资的核心维度1:工作年限
影响薪资的核心维度2:学历背景
市场需求
6月新增岗位
5
对比上月:岗位减少1
数据由各大平台公开数据统计分析而来,仅供参考。
岗位需求趋势
不同经验岗位需求情况
| 工作年限 | 月度新增职位数 | 职位占比数 |
|---|---|---|
| 3-5年 | 2 | 50% |
| 不限经验 | 2 | 50% |
热招职位
1. 承担湿法冶金项目的相关制图、设计工作:
2. 在专业负责人或审检、审定人员指导下,编制设备采购文件、工艺设备表、设备数据表、绘制PFD工艺;
3. 流程图、P&ID管道及仪表流程图、车间配置图、材料表、图纸说明等设计文件。
1、根据前台和车间主管的分配,认真、仔细完成维修工作;
2、负责在维修过程中对客户车辆采取有效的防护措施;
3、负责按委托书项目进行操作,在维修过程所出现的问题及时向管理层汇报;
4、对每个维修项目必须自检,合格后转到下个工序,不断提高了专业技术,保证维修质量。
1、负责小米汽车运输质量安全管理、运输质损KPI管理、日常投诉跟踪处理;
2、负责小米汽车运输过程中的质损处理、日常质损反馈及整改、质损索赔及跟进;
3、负责小米汽车运输车辆过程中异常事件处理,如在途交通事故、在途冰雹质损等异常事件;
4、负责小米汽车装载前人员装载检查、轿运车车况点检及装载过程检查等;
5、负责对二级车队月度质量安全评价;
6、负责小米汽车日常质损分析及月度质损分析,输出后续整改重点改善项目,及落实整改跟踪等;
7、配合客户完成其他关于整车运输的质量安全改善项目。
工作职责以时点【职位说明书】为准
1、运输计划:小米tms运力报板、三日、一周、一月的预计划量统计、统计规划预计划量并下发车队、月底冲刺、参加每日运力盘点会
2、运力统计:统计各个车队月度运力情况、周运力情况、三日内运力
3、计划创建:统计小米TMS创建计划、回复上游任务需求、任务信息回传给车队、退换车、加车
4、车辆入网、驾驶员备案与维护:准备车辆及人员入网资料并实时维护、了解车辆信息。如被拉黑及时询问原因
5、KPI豁免与月度报告:上月的发运总量,超T+1数量与装车时长,跟上游沟通豁免数据情况、原因申请豁免、 发运数据对比,对比上月发运情况
6、整理发运数据,做好整改措施
7、配合客户完成其他关于整车运输的工作。
工作职责以时点【职位说明书】为准
装配工面议
1、严格按照产品图纸、技术要求、工艺规程,对各种电子产品进行焊接、装配和调试,母排、线缆制作、测试,对其加工的产质量 负责;
2、认真、真实、完整地填写各种生产记录(如施工转移单、装配卡片、首件单等,生产过程中执行自检和互检,发现问题及时向组 长及部门反馈,质量问题在没有得到解决前,不得擅自处理;
3、负责对所使用的工装、模具、量具、设备的维护、保养;
4、在组长的安排下,按时完成部门的生产计划;
5、按照6S管理的要求,对生产现场及负责的公共区域进行整理、清扫;
6、参与公司的技能培训,提高质量意识、技术水平及工作能力,并按规定执证上岗。
任职要求:
1、高职以上学历,电气、电子工程及自动化相关专业;
2、有从事电子产品生产调试经验;
3、有良好的吃苦耐劳精神、团队协作精神;
4、22-28岁以下男性为佳;
5、持电工操作证为佳。
包覆工-北京北汽(国企,可预支,包吃)¥6500-7500元/月
北京延锋北汽,大兴国企配件厂242管吃住🔸要求:**不限22-37周岁,🔸内容:包覆工、装配仪表板、 组装工,活非常轻松🔸时间:8-8点白夜倒班🔸薪资:242元每天,22元/小时,没钱可以预支工资,综合工资6500-7500🔸食宿:管2餐伙食呗好,住宿200元每月从工资扣除入职需要体检 地址:北京大兴采育
1.具备安全管理经验,熟悉红线、安全规范、安全度量、安全方案跟踪和落地;
2.需有良好的沟通能力和协调能力,能够深入产品线产研流程,理解安全需求,协调内外资源,解决安全风险,并具备一定的风险前瞻意识;
3.推进产线DevSecOps安全发布流程建设,完成产品架构评审、风险扫描、代码审计、漏洞修复等基础安全运营工作;
4.熟练掌握漏洞发现和安全加固常用的工具,包括黑盒、灰盒、白盒、WAF、RASP等,能够对工具进行二次开发,根据业务线的特性,制订定制化的安全解决方案;
5.对业务进行威胁建模,针对安全薄弱点,定期进行全链路攻防演练,推动安全加固方案的落地执行;
6.对AI赋能安全、AI Agent安全管理和安全规范有充分的思考和实践经验;
7.岗位可 base 北京、深圳、杭州。
1、中心安全指标分解,组织签订目标责任书及安全环保协议;
2、跟踪、统计、分析物流服务商及部门安全指标完成情况,安全指标纠偏,制定并落实改进方案。
3、梳理物流运输业务流程中安全工作内容;
4、建立并完善运输安全规章制度、安全手册、安全作业指导书及运输安全流程文件;
5、物流服务商安全标准化推广、管理评审;
6、建立应急管理体系,编制综合应急预案、专项应急预案及现场处置方案
7、 完成物流运输危险源辨识工作和梳理,推行风险分级管控,提高各级专、兼职安全员、运输技术专员危险源辨识能力。
8、编制制度安全培训卡,组织周度扫码答题活动;编制、优化7类关键风险安全培训课件,双周开展安全培训;
9、统计、分析运输事故,制定下阶段管控措施;事故单位安全约谈、监督制定下阶段整改方案;
1. 负责物资采购计划的制定与执行,确保物资供应及时、准确。
2. 优化库存结构,控制库存成本,提升物资周转效率。
3. 建立并完善物资管理制度与流程,推动标准化管理。
4. 监控物资使用情况,定期分析数据并提出改进建议。
1、面向智能汽车和机器人的传感器、执行器、电控系统,进行针对力、热、电、光等功能需求的材料应用研究和开发;
2、研究开发平台化技术和设计方案,支持公司各类产品的开发,例如散热设计、高压设计、高频设计、轻量化设计、集成设计等;
3、针对平台化技术的量产应用,设计开发材料应用技术和工艺过程;
4、负责功能材料方向的实验室建设、平台搭建、体系构建及方向探索;
5、针对功能材料研究和产业化相关的需要,牵头进行与高校等科研机构、合作企业的技术对接和研发合作。




