广州项目管理培训生
作为项目管理培训生，您将接受各种项目管理培训，学习项目规划、执行、控制和收尾等各个阶段的技能和知识。您可能会在公司或组织的项目管理团队中担任助理角色，通过实际项目经验和导师指导加强对项目管理的理解。您将学习制定项目目标、安排资源、协调团队成员、解决问题并确保项目按时、按预算交付的能力。在培训期间，您可能需要参与项目计划和报告的编制，与各个部门进行沟通协调，并学习使用项目管理软件和工具。通过项目管理培训，您将成为一名具有丰富经验和技能的项目管理专业人士。
薪酬概览
平均月薪
¥8900
中位数 ¥0 ｜ 区间 ¥7200 - ¥10600
数据来源：样本数量过少，仅供参考；更新时间：2026年7月13日
月薪分布
60% 人群薪酬落在 8-15k
三大影响薪酬的核心维度
影响薪资的核心维度1：工作年限
影响薪资的核心维度2：学历背景
市场需求
9月新增岗位
5
对比上月：岗位新增4
数据由各大平台公开数据统计分析而来，仅供参考。
岗位需求趋势
不同经验岗位需求情况
| 工作年限 | 月度新增职位数 | 职位占比数 |
|---|---|---|
| 应届 | 3 | 75% |
| 不限经验 | 1 | 25% |
热招职位
1、硕士学历，汽车、软件、计算机、管理等相关专业；
2、逻辑思维清晰，思考严谨细致，具备优秀的自主学习能力与独立思考能力，对前沿创新业务（如自动驾驶、未来出行）有浓厚兴趣；
3、具备良好的沟通协调与统筹能力，善于对接多方资源，能高效推进跨部门协作；
4、工作积极主动，责任心强，具备出色的执行力与目标意识，抗压能力良好。
1、本科及以上学历，工业设计、车辆工程、项目管理等相关专业优先；
2、具有较强的中英文沟通能力，能够有效团队沟通和项目资源协调；
3、具备良好的目标意识和计划能力，能够有效的推进节点落地，达成项目目标；
4、对汽车造型开发流程有基本了解，有相关实习经验者更佳。
1、本科及以上学历，材料科学/机械设计/车辆工程等相关专业;
2、希望对车用材料/汽车硬件开发/整车集成等一个或多个领域的主流乘用车OEM产品有开发兴趣，了解整车开发流程，有项目管理经验者优先；
3、擅长团队协作，时间控制，较强的风险意识，出色的沟通能力和汇报能力，适应能力强；
4、希望你能拥抱AI，使用过AI工具/进行过AI工具的探索，具备新事物的好奇心。
1、本科及以上学历，车辆工程、计算机等相关专业优先，具备海外学习背景优先；
2、思路清晰，思维缜密，具备良好的学习能力；
3、沟通交流能力强，能够有效管理团队和协调项目资源；
4、良好的自驱力和执行力。
1、本科或以上学历，汽车、管理、计算机等相关专业；
2、沟通交流能力强，能够进行有效的团队沟通和项目资源协调；
3、拥有团队意识和协作精神，工作积极主动，执行力强；
4、善于总结，具备较强的学习能力。
1.本科及以上学历，管理学、工商管理、新能源、汽车相关等专业优先；
2.5年以上主机厂生产管理、项目管理领域工作经验；
3.参与5个新项目从研发~量产的管理经验，或主导1个以上新项目研发~量产的经验；
4.有较强的主动意识及计划控制意识，能够初期发觉项目过程风险；
5.具备数据总结与分析，及相关报告编辑能力；
6.具备较强的责任心和抗压能力，能够在复杂环境中高效工作；为人正直自律，具有较强的原则性。
1、本科及以上学历，微电子/电子/电路/自动化/计算机等相关专业；
2、3年以上芯片研发或芯片交付项目管理经验，有芯片成功流片和量产经历， 有先进工艺大规模芯片、AI芯片和车规芯片管理经验者优先；
3、了解芯片前端、后端、封装测试、嵌入式软件、AI编译器、硬件等相关技术，熟悉芯片或嵌入式软硬件产品开发流程；
4、 认真负责、有担当，具备较强的组织、沟通协调能力、风险管控能力、交付能力和学习能力；
5、 熟练使用中英文书写及口语交流，熟练使用主流的项目管理工具，如飞书、Jira、Project等。
岗位职责
1.参与完整的项目研发和软件全生命周期的管理工作，包括：需求、开发、测试等各项环节；
2.推进和协调各功能模块的开发进度；
3.协助完成项目管理中的会议安排、文档处理、问题库处理等书面工作。
职位要求
1.理工科专业背景，如车辆工程/电气/软件相关，本科或研究生学历；
2.对汽车行业或者智能驾驶有基础认知；
3.了解汽车 ADAS 的功能；
4.具有良好的工作态度，吃苦耐劳；
5.具有较强的团队合作精神，主观能动性和沟通能力；
6.每周能够到岗4-5天。
本科及以上学历，计算机/电子工程/软件工程等相关专业，3年以上软件项目管理经验，有大型软件公司或汽车行业背景优先；
熟悉座舱BSP、自动驾驶、域控制器等领域软件技术架构。
熟悉Agile/Scrum/Waterfall等项目管理方法，PMP认证优先；
出色的技术理解力，能与研发团队深入讨论方案并推动决策；
有智能座舱、自动驾驶量产项目经验，熟悉ASPICE、ISO 26262等车规标准为佳；
良好的沟通和协调能力，可独立解决问题，有较强的抗压和总结汇报能力。
1.统筹新店开业全流程运营管理，包含排期、上下游作业对接等，确保按时交付。优化开店作业SOP。
2.拉通跨部门（设计、工程、运营、物流等）协作。协助制定新店运营计划（人员培训、货品陈列、促销活动等）。
3.开店团队能力建设和培养，带领开店团队主导新店筹备期现场作业落地，并支持开业前1周的运营关键阶段，解决系统调试、供应链衔接等问题，对开业前期运营结果负责。
1、把控内部内外饰模具项目进度，控制内部资源合理分配，推动各工序按期完成内外饰模具交付
2、针对内外饰模具制造中可能存在的风险，制定风险预案
3、及时发现内外饰模具异常情况，组织会议对进度异常、质量异常进行检讨、纠编
4、和客户及供应商保持积极有效沟通，处理各方冲突及投诉
5、评估复杂内外饰模具的设变价格，给客户提供报价单、核定供应商报价，推动内外饰模具设变的顺利进行
6、统筹各技术人员支持内外饰模具试产，跟踪模具的验收，完成内外饰模具的最终交付
1、学历背景：硕士及以上学历，机械设计、车辆工程、电气工程、能源与动力工程等相关专业。
2、工作经验：7 年以上新能源汽车动力电池系统集成开发经验，具备完整的从预研到量产的产品开发全流程经验。
3、企业背景：有国内外主流新能源车企或动力电池企业工作经验者优先。
4、项目经验：至少主导过 2 款及以上动力电池系统产品的完整开发与项目管理，有平台化电池项目经验者优先。
5、技术深度：具备扎实的电池系统集成技术功底，熟悉电池系统架构设计、热管理、高压安全、FMEA 等核心领域，有技术路线研判与预研项目经验者优先。
6、加分项：具备 AI 工具使用意识与实践经验，能够运用 AI 工具提升研发效率与技术决策质量者优先。
1、电子工程、车辆工程、新能源科学与工程等相关专业背景，具备扎实的专业知识与丰富的系统开发经验；
2、具备8年以上车载BMS或储能EMS、BMS开发经验，具备主机厂、电池企业或电控企业的从业背景者优先；
3、精通动力电池BMS软硬件系统架构，熟悉整车三电系统匹配逻辑；熟练掌握ISO26262功能安全标准、ASPICE开发流程、GBT38661等相关标准与流程；
4、具备极强的技术研判能力，优秀的跨部门沟通与统筹协调能力；
5、具备一定的团队管理经验，有应用新技术（如AI工具）提升开发效率的实践经验者优先。