薪酬概览
平均月薪
¥6300
中位数 ¥0 | 区间 ¥5400 - ¥7200
数据来源:样本数量过少,仅供参考;更新时间:2026年7月13日
月薪分布
100% 人群薪酬落在 0-8k

三大影响薪酬的核心维度
影响薪资的核心维度1:工作年限
影响薪资的核心维度2:学历背景
市场需求
8月新增岗位
3
对比上月:岗位减少0
数据由各大平台公开数据统计分析而来,仅供参考。
岗位需求趋势
不同经验岗位需求情况
| 工作年限 | 月度新增职位数 | 职位占比数 |
|---|---|---|
| 1-3年 | 1 | 100% |
热招职位
1. 负责作业期间个人及车辆的安全,正确穿戴安全护具,对车辆进行正确的防护和作业,确保维修期间人员及车辆安全0事故
2. 负责事故车钣金维修作业,对齐维修技术标准手册,能够独立完成事故车拆检报价、车身结构件修复更换、车身外板件更换、拆装、整形修复等工作,确保修复后的车辆能恢复原有性能和状态。
3. 负责制定的工具设备维护工作,通过每日的保养及点检,发现问题及时报修,确保设备工具运转状态健康稳定。
4. 负责上道工序和本道工序的检查工作,使用《过程检查表》执行过程检验,确保维修后无质量或缺陷存在。
5. 负责区域内的5S管理,通过每日的整理、整顿、清洁及打扫维持现场区域5S,对于出现的问题及时整改,确保5S管理达到标准要求。
1、根据前台和车间主管的分配,认真、仔细完成维修工作;
2、负责在维修过程中对客户车辆采取有效的防护措施;
3、负责按委托书项目进行操作,在维修过程所出现的问题及时向管理层汇报;
4、对每个维修项目必须自检,合格后转到下个工序,不断提高了专业技术,保证维修质量。
1.负责固态电池电芯体系开发先进技术扫描及预研,完成相应技术跟踪和调研工作;
2.负责参与制定和执行固态电池电芯开发的整体方案设计;
3.负责固态电池的电芯正极体系设计及验证,识别并分析电芯体系设计、制备和验证过程中的关键技术问题;
5.负责电芯体系技术开发过程中,标准化流程文件的建立及优化;
5.负责电芯技术成果总结及应用潜力分析,撰写相应标准/论文/专利;
6.负责部门领导交办的固态电池项目的其他相关工作任务
1.负责全固态电池工艺技术扫描与规划:跟踪国内外全固态电池前沿制造工艺
2.负责工艺开发方案制定与验证:承接电芯设计需求,分解工艺指标
3.负责工艺相关的失效分析与解决
4.负责工艺技术成果总结与知识产权布局:总结工艺开发过程中的技术成果,形成工艺规范、设计导则及标准作业程序,围绕核心工艺方法、工装结构及设备改进进行专利布局,推动技术成果的工程化应用与推广
1.负责仿真技术扫描与平台规划:跟踪国内外全固态电池多尺度仿真技术(分子动力学、有限元、相场模拟等)发展动态,开展前沿仿真方法对标与应用可行性研究,制定电芯仿真技术平台规划、软件工具链布局及仿真能力建设方案;
2.负责仿真模型构建与方案优化:承接电芯设计需求,分解仿真分析指标,构建涵盖材料本构、界面行为、电化学-热-力多场耦合的电芯仿真模型,支撑电芯结构、材料配比、工艺参数等设计方案的虚拟验证与优化迭代;
3.负责仿真驱动的失效机理研究:针对全固态电池开发过程中出现的界面剥离、锂枝晶生长、体积膨胀、热失控等失效问题,建立失效机理仿真模型,揭示多场耦合下的失效演化规律,为设计改进与工艺优化提供理论依据;
1. 负责制定整车标定标定大纲编制、标定计划制定以及进度跟踪和推进。
2. 负责汽油机小卡车型的整车标定开发工作及标定报告撰写,包含不限于:
①驾驶性标定: 针对小卡重载、低速蠕行、起步爬坡等特定工况,优化加速踏板 MAP、怠速控制等。②热管理与诊断: 负责整车热管理系统(冷却、风扇)及 OBD(车载诊断系统)相关功能的标定与验证。③三高标定与问题攻关负责“三高”(高原、高温、高寒)及 PEMS(车载排放测试系统)试验。针对试验中出现的怠速不稳、动力不足、排放超标、OBD 误报等问题,进行数据分析,并推动快速整改与验证。
3、负责整车标定阶段电控相关问题的推进及解决
4、负责整车标定过程中相关车辆调试及市场质量问题分析解决
5、负责整车项目标定过程中相关技术文件和资料的整理、编写及归档工作
1.负责固态电池先进技术扫描、新技术开发预研及对标分析,制定固态电芯技术规划、产品规划、人员规划、设备规划等;
2.负责项目指标拆解,完成固态电池电芯设计开发方案的制定、评审;
3.负责固态电池电芯开发过程中失效分析,基于固态电池开发过程中失效模式和表征数据,分析失效机制,并制定有效解决方案;
4.负责固态电芯新体系的创新性研究和后续导入工作;
5.负责技术成果总结及应用潜力分析,开展核心专利布局,解决技术成果应用推广/转化难题,实现技术开发成果推广应用;
6.负责整体统筹电芯开发项目日常推进,确保节点目标达成。
1.负责红旗产品运行安全功能定义、需求分析、架构设计、功能验收;
2.负责红旗产品运行安全组件详细设计、组件开发、组件自测及验收;
3.负责红旗智能网联产品的运行安全监控与响应处置,安全监控云界面设计、安全事件分析管理等;
4.负责运行安全、人工智能安全方向的前瞻性技术研究和应用。
1、负责制定动力电池总成产品目标设定,校对动力电池系统方案,并推进实施
2、负责校对和编写电池系统相关产品设计文档
3、负责电池产品规划、前瞻技术预研
4、负责电池系统专业流程规范标准的编写并实施
5、负责编制员工培养计划并进行技能传授,确保人员业务能力提升
1.需求对接拆解:对接研发、整机装配、算法、生产团队,深度理解关节模组与减速器精度、力矩、耐久等核心需求,梳理标准、统一技术口径,输出清晰工艺拆解方案与适配说明,保障工艺贴合整机硬件搭载要求;
2.工艺设计优化:负责减速器零部件设计、加工、精密装配、标定全流程工艺设计,完成工装夹具规划、工序排布与流程优化,严控齿形、间隙、预紧等关键参数,提升装配一致性与使用体验;
3.现场工艺落地:推进试制、试产、量产全阶段工艺落地,编制标准化 SOP 与通用装配规范,适配产线设备联动与生产节拍,保障制程稳定、尺寸精准、零部件兼容;
4.验证与问题排查:参与工艺验证、性能测试,针对性解决精度超差、传动卡顿、力矩衰减、异响温升等现场工艺问题,配合完成整改闭环与验收达标;
5.迭代升级增效:跟进产品迭代与现场反馈,快速修复量产异常;结合行业新工艺、新材料,优化制程、提升良率、降低制造成本,适配人形 / 工业机器人关节应用场景;
6.跨协同与文档管理:联动多团队完成零部件适配、整机联调与量产推进;同步进度、同步技术难点,规范维护工艺图纸、检验标准、异常案例等全套技术资料。
1.基于车型基本信息输入,在指导下开展车型上市整合营销策略及季度整合营销策略制定,规划整合形成营销策略方案,指导季度资源分配及项目策划目的达成;
2.基于整合营销策略方案,在指导下跟进项目如期开展情况,在项目执行过程中跟踪细节落实情况;规划开展各项目效果点检复盘,输出项目点检复盘报告,达成把控各营销项目按计划推进,并指导项目不断优化、确保目标达成;
3.基于整体销量目标,在指导下并统筹红旗厂家及经销商新媒体全渠道运营,制定新媒体内容策略与营销方案,管理团队并提升产品传播效能及线索转化;
4.承接月度营销目标,在指导下指导红旗市场三级营销,制定经销商月度营销指引,提升终端市场营销能力 ;
5.基于公司营销重点地区策略方向,规划城市营销策略制定,整合区域需求,通过区域车展、区域活动、区域平台类项目等手段,提升区域市场声量;
6.基于销量和线索目标,在指导下制定DCC策略,联协区域,通过培训、辅导、诊断、指引等手段,提升线索邀约到店率。


