保定嵌入式软件开发工程师
嵌入式软件开发工程师是负责嵌入式系统软件开发的专业人员。他们设计、开发和测试嵌入式系统中的软件，这些软件通常嵌入在微控制器、微处理器或者其他专用的嵌入式硬件中。嵌入式软件开发工程师需要具备扎实的编程技能，熟练掌握C、C++等编程语言，熟悉实时操作系统如RTOS，对硬件系统有一定的了解和应用能力。他们负责与硬件工程师和系统设计师密切合作，确保软件与硬件的协同工作正常运行。另外，嵌入式软件开发工程师需要对系统性能、资源利用和功耗等方面有全面的考量。在日常工作中，他们可能会涉及到嵌入式系统的驱动程序开发、功能模块的设计及集成、软件优化、调试等工作。此外，他们还可能会参与软件架构设计、系统集成及测试等工作。嵌入式软件开发工程师需要具备扎实的技术功底、良好的团队合作能力和解决问题的能力。这个职位通常在汽车、消费电子、医疗设备、航空航天和工业控制等领域中有需求。
薪酬概览
平均月薪
¥12000
中位数 ¥11500 ｜ 区间 ¥8800 - ¥15200
数据来源：样本数量过少，仅供参考；更新时间：2026年7月13日
月薪分布
55.6% 人群薪酬落在 8-15k
三大影响薪酬的核心维度
影响薪资的核心维度1：工作年限
影响薪资的核心维度2：学历背景
市场需求
6月新增岗位
11
对比上月：岗位新增5
数据由各大平台公开数据统计分析而来，仅供参考。
岗位需求趋势
不同经验岗位需求情况
| 工作年限 | 月度新增职位数 | 职位占比数 |
|---|---|---|
| 1-3年 | 2 | 33.3% |
| 5-10年 | 2 | 33.3% |
| 不限经验 | 2 | 33.3% |
热招职位
新能源整车电控（VCU/HCU）软件开发，包括：
-整车控制器需求开发；
-整车控制器软件详细设计及模型开发；
-整车控制器实车调试及验证；
1.主导EDC、EAS、FASS等核心产品应用层软件开发，负责软件编码、模型设计与实现，确保系统功能满足技术路线与战略规划要求。
2.负责软件需求工程全流程管理，包括需求规格书制定、需求追溯、需求验证及单元测试，保障需求可追溯、可验证、可执行。
3.负责应用层软件架构设计，涵盖功能安全（FuSa）架构设计，制定架构规范，输出软件级安全分析报告（如FMEA、FTA、SIL评估等）。
4.负责应用层软件单元设计及实现，包括应用层功能算法、通信及诊断应用层功能、电机控制应用层算法、失效策略软件开发及单元验证；
5.推进应用层与底层AUTOSAR架构的集成与测试，开展静态分析、动态分析、故障注入测试等，确保系统集成质量与可靠性。
6.主导本领域质量问题的根因分析与闭环解决，推动问题整改与流程优化，提升软件质量与开发效率。
7.跟踪并研发行业前沿技术，参与新技术预研与落地，支撑产品持续创新与技术领先。
a) 负责传动系产品软件开发工作，开展软件核心技术策划、平台化工作，以支持公司战略实现；
b) 负责传动系统控制软件的设计开发、工程化、维护和释放；
c) 负责控制策略编制及控制软件的开发，满足整车功能需求和法规要求；
d) 协助确定软件开发的供方，评价供方的技术能力，与潜在合格供方签订《开发技术协议》；
e) 负责产品实现过程中的各种技术支持以及问题的分析、解决；
f) 根据公司规划及项目需求建立软件开发团队，提升团队开发能力；
1、 负责客户对接、需求分析、需求分解；
2、 负责氢系统集成设计，开发高安全可靠、高性价比和轻量化的氢系统产品，达到可量产交付状态；
3、 负责与上下游合作方进行技术对接，确保研发项目顺利交付；
4、 负责框架、蒙皮、管路等的设计及气瓶、阀门、加氢口等零部件的选型开发；
5、 负责框架、蒙皮、管路、气瓶等零部件降本、减重持续优化；
6、 负责氢系统及零部件对标分析；
7、 负责氢系统的销售技术支持、售后问题对策处置、生产/供应商/客户现场技术支持等；
8、 负责解决产品研发、量产过程和市场端反馈的技术问题；
9、 负责氢系统开发相关技术文件、图纸等技术审核工作。
1、承接公司车型开发指令，承接/协同作战任务；
2、负责项目进度控制，拉齐车型开发过程各领域进度及问题，及时组织风险升级会议，推动问题快速闭环；
3、监控业务域流程运行及流程指标表现，业务流程需求管理、流程审视、流程问题收集与跟踪解决，评估流程设计质量并优化流程；
4、调动内外部资源开展供应商开发工作，保证供应商开发周期、成本、质量等满足客户需求；
5、总结车型开发过程问题，形成知识沉淀，横展至新项目，对既往风险开展未然防止。
1. 协助工厂端各阶段产品问题处理，研发设计相关问题处理后的技术总结
2. 负责研发端与工厂端之间相关问题的沟通及传递；
3. 协助工厂端对应客户审核，在客户审核时提供相关技术支持。
4. 确认研发部品制作进度和状态，负责研发端产品、部品领用相关工作。
1、国际市场技术问题接收及处理，市场质量信息的收集与分析；
2、提供国际市场车辆售后问题的技术解决方案及技术验证；
3、售后维修手册、培训课件的开发维护，技术信息平台数据更新及维护。
1.依据整车及电驱动系统需求，开展电机控制器、换挡控制器方案设计并能对其进行审核，完成开发方案输出，达到整车目标；
2.依据整车功能安全需求，开展驱动电机系统功能及安全设计并对其进行审核，满足动力总成要求及整车要求；
3.依据整车E/E架构及整车功能需求，开展电机控制器、换挡控制器（软件、电气、信号）设计并对其进行审核,满足车辆要求；
4.依据项目开发计划，开展电驱动桥系统DV工作，分析试验结果，确认系统满足整车要求；
任职要求
1.根据总成性能目标，提出总成及零部件设计建议
2.负责产品总成动态特性、振动噪声的相关性能测试分析，对需优化的产品NVH性能进行调查分析，确定分析及优化方案
3.确定产品NVH性能优化结果，整理分析及优化资料，整理NVH仿真分析数据库
4.根据NVH性能优化结果协助其他部门进行产品试制和试验
5.根据产品NVH性能进行调查分析，协助相关部门提升产品NVH性能
6.协助主管领导梳理开发流程及管理制度，提升项目工作效能
1.分析并分解客户需求、法律法规及对标分析等输入，将其整理转化成软件开发需求；
2.设计并编写功能安全概念、功能安全需求、诊断刷写、配置字、高级功能等需求文件；
3.确认供应商的软件功能设计规格书，并评审确认软件功能集成测试用例和测试结果；
4.评审确认、管理软件功能缺陷并推动解决，主责各版本软件的发布、释放及切换；
5.负责传感器技术开发，并协助工艺部门进行传感器单元焊接及标定工艺流程的开发；
6.负责电控开发项目管理，包括二级计划及预算的制定、管控、标定测试资源调度等；
7.负责售后、总成试验、试装及生产过程中相关问题数据收集、问题分析及推动解决；
1、投诉数据收集与整理：广泛收集来自全渠道的投诉数据，进行系统分类、汇总，确保数据的完整性与准确性。
2、深度数据分析：运用专业分析工具与方法，对投诉数据进行深入挖掘，识别产品在设计、制造、性能等方面以及服务流程中的高频问题与薄弱环节。
3、编写体系化分析报告：基于数据分析结果，撰写逻辑清晰、内容详实的分析报告。报告需包含问题描述、影响范围、根本原因分析、改进建议及趋势预测等内容，为公司决策层及相关部门提供有力的数据支持与决策依据，推动产品与服务的持续优化。
4、跨部门协作沟通：与产品、销售、服务等部门密切协作，及时沟通投诉分析结果，通过GQPD平台立项推动改善
1、品质目标制定：按照顾客/设计需求，研发品质企划及组织样机下线评审及评价，设置项目质量目标及关键活动输出物，过程中监控各部实施情况，做风险控制及问题解决闭环管理，在项目关键节点对产品目标结果进行审核，暴露项目质量风险，产品设计验证结果达成分析，如法规及SOR符合性/客户需求等确认，做闭环管理；
2、再发防止及风险识别，项目质量风险识别，对图纸及实物质量进行点检，确保问题横展，避免问题复发；
3、FMEA分析：组织设计人员，识别产品潜在失效模式，从预防和探测措施角度开展产品设计，形成FMEA文件；
4、特殊特性管理：产品数据发布前，指导设计人员按公司特殊特性标注要求，识别产品特殊特性；
5、设变管理：因设计优化/质量问题导致发生的设计状态变更，指导设计人员执行设计变更流程，跟踪设计变更闭环；
6、质量问题管理：识别影响项目交付/运营的核心问题，组织召开公司级质量例会，推动研发质量问题解决，对问题进行定责，过程跟踪及异常上升，确保问题按计划关闭。
1、依据国家法律法规、行业标准编制、职业健康安全管理体系、环境管理体系等标准，编制、完善安全、消防、保密、环保等各项管理制度，对监督各单位安全、环境体系制度及其他制度执行情况
2、依据年度安全教育计划编制月度教育计划，实施各项培训教育，并建立安全教育档案
3、依据法规要求，开展危险源、重大危险源辨识、管控、检查工作，推广安全改善、防错技术
4、依据法律法规对劳动防护用品发放、佩戴、使用等项目进行管理，确保员工按要求佩戴劳作劳保
5、依据公司要求，开展事故调查、分析、对策、落实、横展排查管理，进行事故台账管理
6、制定本单位应急预案结合本单位实际情况制定年度应急预案演练计划并按期组织开展演练
7、依据特种设备监察处置条例，开展特种设备检验及特种设备方案管理
8、依据《职业病防治法》组织职业健康体检、建立与维护健康档案，职业病危害因素评价，杜绝职业病发生
9、依据消防法策划、组织、监督开展消防工作、消防设施维护各项消防活动，提升应急能力和消防管理水平
10、开展危化品、危险废弃物管理、环境因素识别管理工作