保定运维技术经理
运维技术经理是负责管理和领导运维团队的专业人员。他们负责监督和管理系统、网络、数据库等基础设施的运营和维护工作。这个职位涉及制定和执行IT基础设施管理策略、确保系统稳定运行和安全性，监督故障排除和维修工作，并负责制定灾难恢复计划以确保业务连续性。运维技术经理还可能负责团队的招聘、培训和领导，确保团队成员具备必要的技能，并协调与其他部门的沟通和合作，以满足业务需求。这个职位需要扎实的技术背景、领导能力、解决问题的能力，以及对新技术和行业标准的持续关注，以确保公司的技术基础设施能够支持业务的持续运营和发展。
薪酬概览
平均月薪
¥11500
中位数 ¥10500 ｜ 区间 ¥9200 - ¥13800
数据来源：样本数量过少，仅供参考；更新时间：2026年7月13日
月薪分布
66.7% 人群薪酬落在 8-15k
三大影响薪酬的核心维度
影响薪资的核心维度1：工作年限
影响薪资的核心维度2：学历背景
市场需求
6月新增岗位
14
对比上月：岗位减少10
数据由各大平台公开数据统计分析而来，仅供参考。
岗位需求趋势
不同经验岗位需求情况
| 工作年限 | 月度新增职位数 | 职位占比数 |
|---|---|---|
| 应届 | 2 | 16.7% |
| 1-3年 | 2 | 16.7% |
| 3-5年 | 8 | 66.7% |
热招职位
1.前期通过现场的技能学习，快速提升技能水平，同时了解熟悉公司的产品及工作流程，融入公司；
2.后期结合个人意愿及能力水平，向设计岗、工艺岗、编程岗、钳工岗或者管理岗进行轮动；
3.学习过程是枯燥的，但前途是光明的，虽然起点低，但是通过努力，能达到更高的成就。
a) 产品试验策划 、DVP设计、试验规范会签；
b) 整车和台架试验能力建设，包含试验设备识别 ，所需设备采购项目汇报、立项 及设备采购招标、验收及交付等工作；
c) 依据DVP计划和月度试验计划进行样品需求识别和申报，编制《试验任务书》并下发；
d) 委外试验资源开发，委外试验的策划，试验进展跟踪；
e) 根据不同车辆搭载规划，进行道路载荷谱数据采集、分析处理及结果应用；
f) 跟踪台架及整车试验过程开展，对试验过程中故障问题进行记录、评价，判断试验是否继续运行，依据试验过程记录及失效问题建立试验故障案例；
g) 试验数据采集，并根据试验问题数据出具初步4Q报告，跟踪并推动试验问题解决；
h) 试验完成后分析过程异常，跟踪试后变速器的拆解并编写试验报告；
i) 统筹整车试验过程中的车辆管理，对车辆状态、使用情况进行确认，保证车辆状态良好；
j) 组织产品研发阶段EOL策划工作；
1.负责夹具、检具方案设计，合同协议签订及相关验收工作；
2.负责夹具、检具3D数模设计、二维图纸输出；
3.负责通用计量装备方案策划、合同协议签订及相关验收工作；
4.负责监视测量装备方案策划、购置、合同协议签订及相关验收工作；
5.负责行业先进计量、检测装备研究及转化；
1.带领汽车空调团队开展项目争取活动，对争取过程统筹管理并维护客户关系，实现客户指标达成；
2.通过项目争取交流，获取不同客户标准并解读，进一步分析总结标准适用性，并进行内部转化应用；
3.协助空调产品线负责人进行规划团队人才梯队、培养及能力建设；
4.开展行业内产品对标及总结，识别优劣势，并进行持续改进。
1.挖掘用户需求，提供符合客户需求的产品实现方案；
2.制定商用车量产级别自动驾驶产品需求和产品原型；
3.调研智能驾驶法律法规和行业标准，追踪同行业产品能力，输出竞品对比报告；
4.输出产品定义、场景描述文件交互策略等软件需求；
5.制定验收标准，并联合应用工程师完成产品功能验收。
a) 据产品DVP及试验规范制定工装方案，策划试验室电气布局及方案，组织评审并输出搭建环境；
b) 负责台架搭建作业指导书编制，跟踪解决指导书实施过程问题并更新；
c) 根据项目二级计划及DVP编写工装准备计划，并对计划进行管控，保证工装准备进度；
d) 负责试验工装的设计、加工进度跟踪、工装验收、检验、定期检定工作；
e) 负责试验用辅料的型号确认，物资提报，物资的跟踪到货及验收工作；
f) 负责试验室台架硬件系统电气系统升级改造、降成本、效率提升等工作中涉及机械、电气部件的工作；
g) 负责试验过程中工装问题的整改、总结报告的编写及工装使用状态（在用、呆滞、报废）的评估；
h) 负责台架试验电气原理图设计，准备相关电气件，准备进度跟踪及问题解决，相关电气件及线束的验收工作；
i) 编写电气搭建指导书，跟踪解决指导书实施过程问题并维护；
j) 根据项目二级计划及DVP编写工装准备计划，并对计划进行管控，保证电气元件准备进度；
k) 产品电气故障问题排查，电气问题整改，总结报告的编写；
l) 试验设备电气图纸管理，试验设备故障排查及电气系统问题解决，台架电气图纸修改；
m) 负责线束及电气元件的管理工作（包括但不限于设计、图纸管理、制作、验收、使用过程中问题解决、使用状态评审、报废评审等）；
n) 依据传感器的检定计划定期对试验用传感器进行检定；
o) 依据后期产品规划及其试验需求，依据设备管理程序进行试验设备的技术协议制定、招标、验收等设备购置相关工作；
p) 依据试验设备对土建、公用、装修等要求制定试验室基建要求，开展试验室建设或改造业务；
1. 接收并处理市场疑难问题，快速制定解决方案；编制特殊问题维修处置文件；
2. 现场处理技术问题、勘查火烧车等重大质量隐患；
3. 识别维修手册的不足，传递修改建议；
4 熟悉检测仪功能、使用方法和异常处置；
5. 收集\识别市场品质情报，跟踪整改进度；
6. 接收及验证BC-S，明确处置方案及流程；
7. 熟悉保修业务流程；
新能源整车电控（VCU/HCU）软件开发，包括：
-整车控制器需求开发；
-整车控制器软件详细设计及模型开发；
-整车控制器实车调试及验证；
1.负责从数据清洗、探索性分析（EDA）、特征工程到模型构建、评估与部署的全流程工作。
2.独立或协同算法工程师开发并优化模型（如标签提取、运筹策略、风险控制、预测模型等）。
3.通过严谨的实验设计（如A/B测试）评估策略效果，为产品迭代和运营策略提供量化依据。
4.将模型结果转化为可解释的洞察，输出分析报告与策略建议，推动模型能力产品化或策略落地。
5.以清晰、直观的方式（如报告、可视化、演示）向技术和非技术团队传达复杂的数据洞察和建议。
6.参与数据体系建设，协助构建可用于建模的高质量宽表与特征仓库，提升建模效率与复用性。
1. 依据整车开发需求，参与燃料供给系统（燃油、燃气）相关VTS制定，并完成SSTS的分解、指标制定；
2. 负责对燃料供给系统零部件技术方案制定，并进行SOR编制发布；
3. 负责燃料供给系统系统3D、2D数据设计、校核及数据发布；
4. 负责试制阶段及生产导入阶段零部件质量保证，以及SOP后市场燃料供给系统相关问题的分析和整改；
1、负责新能源车辆高压架构设计及高压安全需求开发；
2、构建新能源动力系统及整车的高压架构，制定整车高压电气规范；
3、制定并分解新能源整车高压系统、高压安全和系统安全，进行属性开发和过程管控；
4、制定高压配电方案，绘制高压电气原理图，对高压保护装置选型设计、匹配校核；
5、针对研发及售后高压系统问题，分析原因，制定解决措施，验证并实施；
6、制定整车高压安全相关企业标准，开展法规解读和符合性分析；
a) 负责传动系产品软件开发工作，开展软件核心技术策划、平台化工作，以支持公司战略实现；
b) 负责传动系统控制软件的设计开发、工程化、维护和释放；
c) 负责控制策略编制及控制软件的开发，满足整车功能需求和法规要求；
d) 协助确定软件开发的供方，评价供方的技术能力，与潜在合格供方签订《开发技术协议》；
e) 负责产品实现过程中的各种技术支持以及问题的分析、解决；
f) 根据公司规划及项目需求建立软件开发团队，提升团队开发能力；