保定技术主管
技术主管是公司中负责管理和指导技术团队的高级职位。他们负责制定技朋团队的工作目标、规划项目进度和资源分配，并监督团队成员的工作表现。技术主管需要具备深厚的技术背景和丰富的管理经验，能够指导团队开发和维护公司的技术系统，确保技术方案的实施符合公司的业务需求和目标。此外，技术主管还需要与其他部门合作，确保技术团队的工作与整体公司目标保持一致。他们需要不断跟进技术发展，以确保团队掌握最新的技术趋势，保持公司的竞争力。技术主管通常具有卓越的沟通能力、团队合作能力和领导能力，能够有效指导和激励团队成员，达成公司设定的技术目标。
薪酬概览
平均月薪
¥11500
中位数 ¥10500 ｜ 区间 ¥9200 - ¥13800
数据来源：样本数量过少，仅供参考；更新时间：2026年7月13日
月薪分布
66.7% 人群薪酬落在 8-15k
三大影响薪酬的核心维度
影响薪资的核心维度1：工作年限
影响薪资的核心维度2：学历背景
市场需求
6月新增岗位
14
对比上月：岗位减少10
数据由各大平台公开数据统计分析而来，仅供参考。
岗位需求趋势
不同经验岗位需求情况
| 工作年限 | 月度新增职位数 | 职位占比数 |
|---|---|---|
| 应届 | 2 | 16.7% |
| 1-3年 | 2 | 16.7% |
| 3-5年 | 8 | 66.7% |
热招职位
1.前期通过现场的技能学习，快速提升技能水平，同时了解熟悉公司的产品及工作流程，融入公司；
2.后期结合个人意愿及能力水平，向设计岗、工艺岗、编程岗、钳工岗或者管理岗进行轮动；
3.学习过程是枯燥的，但前途是光明的，虽然起点低，但是通过努力，能达到更高的成就。
a) 产品试验策划 、DVP设计、试验规范会签；
b) 整车和台架试验能力建设，包含试验设备识别 ，所需设备采购项目汇报、立项 及设备采购招标、验收及交付等工作；
c) 依据DVP计划和月度试验计划进行样品需求识别和申报，编制《试验任务书》并下发；
d) 委外试验资源开发，委外试验的策划，试验进展跟踪；
e) 根据不同车辆搭载规划，进行道路载荷谱数据采集、分析处理及结果应用；
f) 跟踪台架及整车试验过程开展，对试验过程中故障问题进行记录、评价，判断试验是否继续运行，依据试验过程记录及失效问题建立试验故障案例；
g) 试验数据采集，并根据试验问题数据出具初步4Q报告，跟踪并推动试验问题解决；
h) 试验完成后分析过程异常，跟踪试后变速器的拆解并编写试验报告；
i) 统筹整车试验过程中的车辆管理，对车辆状态、使用情况进行确认，保证车辆状态良好；
j) 组织产品研发阶段EOL策划工作；
1.负责夹具、检具方案设计，合同协议签订及相关验收工作；
2.负责夹具、检具3D数模设计、二维图纸输出；
3.负责通用计量装备方案策划、合同协议签订及相关验收工作；
4.负责监视测量装备方案策划、购置、合同协议签订及相关验收工作；
5.负责行业先进计量、检测装备研究及转化；
1.带领汽车空调团队开展项目争取活动，对争取过程统筹管理并维护客户关系，实现客户指标达成；
2.通过项目争取交流，获取不同客户标准并解读，进一步分析总结标准适用性，并进行内部转化应用；
3.协助空调产品线负责人进行规划团队人才梯队、培养及能力建设；
4.开展行业内产品对标及总结，识别优劣势，并进行持续改进。
1. 接收并处理市场疑难问题，快速制定解决方案；编制特殊问题维修处置文件；
2. 现场处理技术问题、勘查火烧车等重大质量隐患；
3. 识别维修手册的不足，传递修改建议；
4 熟悉检测仪功能、使用方法和异常处置；
5. 收集\识别市场品质情报，跟踪整改进度；
6. 接收及验证BC-S，明确处置方案及流程；
7. 熟悉保修业务流程；
新能源整车电控（VCU/HCU）软件开发，包括：
-整车控制器需求开发；
-整车控制器软件详细设计及模型开发；
-整车控制器实车调试及验证；
1.负责海外车联网软件项目整体规划与全流程管理，确保按时、高质量交付。
2.搭建并优化海外项目管理机制、流程，制定规范，保障高效规范。
3.组织跨部门团队协作，协调资源，解决问题；与外部伙伴沟通合作，推进项目。
4.主持车联网软件产品平台搭建与优化，提升性能、体验，确保稳定可扩展。
5.监控进度，定期汇报，解决风险问题，执行风险管理计划，实现项目目标。
6.管理OTA车型项目全流程，保障决策传递与执行。
7.制作报告，定期组织部门项目例会。
1.搭建MIL/SIL/HIL测试环境；
2.编制MIL/SIL/HIL测试用例，并组织评审；
3.执行MIL/SIL/HIL测试，记录测试结果并提交bug清单；
4.编制MIL/HIL/HIL测试报告，并组织评审；
5.记录并追踪测试过程中发现的问题，执行相关回归测试。
6.分析测试采集的数据，协助研发确定问题的真因；
7.完成领导交办的其他任务。
1.依据整车及电驱动系统需求，开展电机控制器、换挡控制器方案设计并能对其进行审核，完成开发方案输出，达到整车目标；
2.依据整车功能安全需求，开展驱动电机系统功能及安全设计并对其进行审核，满足动力总成要求及整车要求；
3.依据整车E/E架构及整车功能需求，开展电机控制器、换挡控制器（软件、电气、信号）设计并对其进行审核,满足车辆要求；
4.依据项目开发计划，开展电驱动桥系统DV工作，分析试验结果，确认系统满足整车要求；
任职要求
1.根据总成性能目标，提出总成及零部件设计建议
2.负责产品总成动态特性、振动噪声的相关性能测试分析，对需优化的产品NVH性能进行调查分析，确定分析及优化方案
3.确定产品NVH性能优化结果，整理分析及优化资料，整理NVH仿真分析数据库
4.根据NVH性能优化结果协助其他部门进行产品试制和试验
5.根据产品NVH性能进行调查分析，协助相关部门提升产品NVH性能
6.协助主管领导梳理开发流程及管理制度，提升项目工作效能
1.分析并分解客户需求、法律法规及对标分析等输入，将其整理转化成软件开发需求；
2.设计并编写功能安全概念、功能安全需求、诊断刷写、配置字、高级功能等需求文件；
3.确认供应商的软件功能设计规格书，并评审确认软件功能集成测试用例和测试结果；
4.评审确认、管理软件功能缺陷并推动解决，主责各版本软件的发布、释放及切换；
5.负责传感器技术开发，并协助工艺部门进行传感器单元焊接及标定工艺流程的开发；
6.负责电控开发项目管理，包括二级计划及预算的制定、管控、标定测试资源调度等；
7.负责售后、总成试验、试装及生产过程中相关问题数据收集、问题分析及推动解决；
1、投诉数据收集与整理：广泛收集来自全渠道的投诉数据，进行系统分类、汇总，确保数据的完整性与准确性。
2、深度数据分析：运用专业分析工具与方法，对投诉数据进行深入挖掘，识别产品在设计、制造、性能等方面以及服务流程中的高频问题与薄弱环节。
3、编写体系化分析报告：基于数据分析结果，撰写逻辑清晰、内容详实的分析报告。报告需包含问题描述、影响范围、根本原因分析、改进建议及趋势预测等内容，为公司决策层及相关部门提供有力的数据支持与决策依据，推动产品与服务的持续优化。
4、跨部门协作沟通：与产品、销售、服务等部门密切协作，及时沟通投诉分析结果，通过GQPD平台立项推动改善