薪酬数据生产制造武汉数控折弯
折弯工需求量小

武汉数控折弯

数控折弯是一种需要精密加工技术的工艺,主要应用于金属板材的折弯加工。在数控折弯过程中,通过数控设备控制机械装置对金属板材进行折弯,从而制作出各种形状和角度的零件。数控折弯操作者需要熟练掌握数控设备的操作和编程,理解蓝图和技术要求,具备对金属材料和设备的精准测量和调整能力。此外,数控折弯操作者还要具备对机械设备的维护和保养技能,确保设备的正常运行和生产效率。在制造行业中,数控折弯技术的应用广泛,为工件的加工和生产提供了高效的解决方案。

 
职业全景发展路线简历重点

薪酬概览

  • 上海
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  • 浙江省
  • 四川省
  • 江苏省
  • 江西省
  • 山东省
  • 安徽省
  • 湖南省
  • 湖北省
  • 河北省
  • 黑龙江省

平均月薪

¥7000

中位数 ¥0 | 区间 ¥5300 - ¥8700

数据来源:样本数量过少,仅供参考;更新时间:2026年7月13日

月薪分布

100% 人群薪酬落在 0-8k

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三大影响薪酬的核心维度

影响薪资的核心维度1:工作年限

1-3年

影响薪资的核心维度2:学历背景

不限学历

影响薪资的核心维度3:所在城市

城市职位数平均月薪城市平均月租
(两居室)
谈职薪资竞争力指数
18¥8700¥2200
95
6¥10500¥5700
64
17¥8500¥6800
60
9¥8700¥1800
58
11¥6800¥1100
50
7¥8200¥1600
48
7¥8200¥1700
47
6¥7300¥1200
41
7¥6400¥1200
30
5¥8500¥1700
24

市场需求

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11月新增岗位

8

对比上月:岗位新增4

数据由各大平台公开数据统计分析而来,仅供参考。

岗位需求趋势

不同经验岗位需求情况

工作年限月度新增职位数职位占比数
1-3年8
100%

岗位在变化,但招聘判断始终只看一件事:你是谁

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不同城市的需求分析

数控折弯岗位在不同城市的需求分布如下,点击城市可查看当地数控折弯的招聘、薪资和就业数据。

#17 合肥
2.9%5 个岗位
#18 济南
2.9%5 个岗位
#19 杭州
2.9%5 个岗位
#20 成都
2.9%5 个岗位
#21 衡水
2.9%5 个岗位
#22 宁波
2.9%5 个岗位
#23 武汉
2.9%5 个岗位
#24 南京
2.9%5 个岗位
#25 无锡
2.9%5 个岗位
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陈晶晶重构后

个人总结

  • 前置职业定位
  • 去除泛化表达
  • 让内容直接服务判断
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热招职位

店端机电技师

武汉学历不限1年以下

1、参与操作工艺操作程序,对顾客车辆进行维护和保养。

面漆返修工(武汉)

武汉学历不限1年以下

1.工作经验:有3年及以上的漆面修复技术及经验;

2.缺陷识别:能够准确识别各种油漆缺陷,例如:残胶、颗粒,流挂,橘皮,缩孔,纤维等缺陷;

3.缺陷返修:能够根据缺陷的类型、严重程度和所在位置,制定最有效的修复方案。例如是选择局部抛光、小范围修补,还是需要大面积打磨后重新喷涂。在修补过程中熟练掌握工具及设备的使用,例如(工具:抛光机,打磨机,吹尘枪;设备:烤灯,热风枪);

锅炉工

武汉学历不限1年以下

1. 持有锅炉工证,中专或大专学历;

2. 有3年及以上工厂锅炉工作经验,有燃气锅炉工作经验的优先;

3. 善于沟通,听从指挥,有一定承压能力,有汽车涂装锅炉经验优先。

冲压工艺高级/资深工程师

武汉学历不限1年以下

1、3年以上相关工作经验,本科及以上学历,材料成型以及相关专业

2、3年以上汽车模具领域工作经验;

3、熟练掌握专业软件,具有模具工艺/结构审核能力;

4、英语四级或同等能力以上优先,可以阅读和书写日常工作用英语资料

5、熟练应用UG/CATIA/AtuoCAD等专业软件

服务集团-湖北公司-工程维修工

武汉学历不限1年以下

1、严格按照公司的各项制度规范维修行为。

2、负责日常的设备设施的检查并做好记录

3、接到维修派工单时,及时接单并处理。

4、按照操作规程进行维修作业,确保安全施工。

5、熟悉水电突发事件的应急处理预案,及时处置;

返修工

武汉学历不限1年以下

--

店端钣金技师

武汉学历不限1年以下

1、参与实施车辆售后维护和保养,确保工作高质量。

来料检验技师(IQC)

武汉学历不限1年以下

1、大专及以上学历,车辆工程或机械、电气相关专业毕业优先;

2、有整车或电池&电驱或零部件企业检验相关工作经验,了解异常处理流程;

3、熟练使用办公软件,良好的沟通能力和团队协作能力,吃苦耐劳,能配合加班、倒班。

(一)设计管理1、对接景观设计单位,参与方案评审与优化,对设计方案提出合理的优化意见。能基于项目设计阶段成果或项目管控现状,对图纸风险排查,对规划指标景观相关落实把控,掌握景观创新内容落地;
2、审核景观施工图深度,把控节点细节(如铺装纹样、水景构造、苗木配置),提出可施工性建议。
3、编制景观设计任务书,明确设计标准及成本控制指标。
(二)施工管控1、具备现场二次深化及苗木配置的能力,能够基于管控现状,识别与发现项目景观的潜质风险与问题,并有针对性提出可落地执行的解决方案,展现出关于进度管控的综合协调沟通能力、系统性思维能力。
2、制定景观施工计划,分解关键节点,协调交叉作业。对景观工程现场管控能发现与解决问题;具备相关配合专业协调能力:工程样板评审、骨架苗木评审、空间效果把控。
3、现场巡查监督,把控施工工艺,解决技术难题。组织材料验收,核对苗木胸径、冠幅、石材厚度、纹理、灯具功率等参数达标。(三)供方管理具备供方引入、协调与评价考核的能力;具备供方沟通、谈判能力。
(四)属地化景观管理与技术标准建设1、创新研发工作:具备行业发展、产品创新的敏感性、自发性,有较好的系统思维与总结能力和综合协调沟通能力,以及向上的学习力与核心驱动力;
2、属地化标准化研发工作:握地方性景观相关法规、规范,具备进行标准化属地化的相关知识与方法论,有极佳的逻辑总结能力和极佳的综合协调能力。(五)客户满意度熟悉长沙属地客户喜好与政策规范,能否有效地掌握属地客户敏感点,具备产品设计与营造阶段规避风险的能力;能够读地读客户,掌握客户关于景观的产品诉求,具备产品管控优化、改善的能力,协同客服条线,妥善处理好客诉,分析与提升客户满意度园林景观指标的能力。
(一)设计管理1、对接景观设计单位,参与方案评审与优化,对设计方案提出合理的优化意见。能基于项目设计阶段成果或项目管控现状,对图纸风险排查,对规划指标景观相关落实把控,掌握景观创新内容落地;
2、审核景观施工图深度,把控节点细节(如铺装纹样、水景构造、苗木配置),提出可施工性建议。
3、编制景观设计任务书,明确设计标准及成本控制指标。
(二)施工管控1、具备现场二次深化及苗木配置的能力,能够基于管控现状,识别与发现项目景观的潜质风险与问题,并有针对性提出可落地执行的解决方案,展现出关于进度管控的综合协调沟通能力、系统性思维能力。
2、制定景观施工计划,分解关键节点,协调交叉作业。对景观工程现场管控能发现与解决问题;具备相关配合专业协调能力:工程样板评审、骨架苗木评审、空间效果把控。
3、现场巡查监督,把控施工工艺,解决技术难题。组织材料验收,核对苗木胸径、冠幅、石材厚度、纹理、灯具功率等参数达标。(三)供方管理具备供方引入、协调与评价考核的能力;具备供方沟通、谈判能力。
(四)属地化景观管理与技术标准建设1、创新研发工作:具备行业发展、产品创新的敏感性、自发性,有较好的系统思维与总结能力和综合协调沟通能力,以及向上的学习力与核心驱动力;
2、属地化标准化研发工作:握地方性景观相关法规、规范,具备进行标准化属地化的相关知识与方法论,有极佳的逻辑总结能力和极佳的综合协调能力。(五)客户满意度熟悉长沙属地客户喜好与政策规范,能否有效地掌握属地客户敏感点,具备产品设计与营造阶段规避风险的能力;能够读地读客户,掌握客户关于景观的产品诉求,具备产品管控优化、改善的能力,协同客服条线,妥善处理好客诉,分析与提升客户满意度园林景观指标的能力。

质量技术工程师(新车领域)

武汉学历不限1年以下

1. 新车检证活动统筹策划:牵头新车全流程检证活动的整体策划与实施推进,明确检证范围、检测标准、抽样方案及执行节点,跟踪检证过程进度,汇总分析检证数据,输出检证报告,确保检证活动全面覆盖制造区域质量风险点。

2. 品熟策划与落地:制定新车量产前的品熟(品质成熟度)提升策划方案,明确制造区域各工艺环节(冲压、焊接、涂装、总装)的品熟目标、改进措施及实施计划,推动品熟方案在生产现场落地执行,跟踪品熟效果,持续优化制造过程品质稳定性。

3. 制造区域整车质量保证:聚焦制造核心区域,协助建立并落地整车质量保证体系,监督生产过程中工艺执行、零部件装配、检测流程的规范性,开展制造区域质量巡检与过程审核,识别质量隐患并督促整改,确保整车出厂质量符合设计及客户要求。

4. 制造区域质量指标达成:牵头制定制造区域新车质量核心指标(如一次交验合格率、PPM 值、关键工序不良率等),分解指标至各生产环节,建立指标跟踪监控机制,定期分析指标达成情况,针对未达标项制定改进措施,推动跨部门协同落实,确保质量指标按期达成。

5. 制造区域质量问题推进跟踪:负责制造区域新车质量问题(零部件装配缺陷、工艺执行偏差、整车性能不达标等)的收集、汇总与分析,运用 5Why、鱼骨图等质量工具定位根源,组织生产、研发、采购等相关部门制定整改方案,全程跟踪整改进度,验证整改效果,确保问题闭环管理。

6. 跨部门协同与数据汇报:与生产、研发、采购等部门建立高效沟通机制,同步制造区域新车质量信息,协调解决质量协同问题;建立制造区域质量数据台账,定期输出质量分析报告,为管理层决策提供数据支撑。