武汉钣金师傅
钣金师傅是负责修复车辆外部面板、车身部件以及完成薄板金属加工和修复的专业技术人员。他们通常需要具备一定的车辆钣金加工和修理的专业知识和技能，包括使用各种手工工具和机械设备进行车身修复和翻新、焊接、切割和打磨薄板金属等工作。钣金师傅还需要根据车辆损坏情况进行现场评估，制定修复方案，并且具备对车辆结构和外观的领悟力和修复能力。同时，他们还需要了解车辆钣金修理的相关法规和标准，确保修理工作符合安全要求并且良好真实。这些职位具备一定的团队协作能力、适应能力和对工作细节的精益求精的态度。
薪酬概览
平均月薪
¥7400
中位数 ¥7000 ｜ 区间 ¥5600 - ¥9200
数据来源：谈职全网10份招聘数据；更新时间：2026年7月13日
月薪分布
70% 人群薪酬落在 0-8k
三大影响薪酬的核心维度
影响薪资的核心维度1：工作年限
影响薪资的核心维度2：学历背景
市场需求
11月新增岗位
6
对比上月：岗位减少6
数据由各大平台公开数据统计分析而来，仅供参考。
岗位需求趋势
不同经验岗位需求情况
| 工作年限 | 月度新增职位数 | 职位占比数 |
|---|---|---|
| 应届 | 6 | 100% |
热招职位
1.工作经验：有3年及以上的漆面修复技术及经验；
2.缺陷识别：能够准确识别各种油漆缺陷，例如：残胶、颗粒，流挂，橘皮，缩孔，纤维等缺陷；
3.缺陷返修：能够根据缺陷的类型、严重程度和所在位置，制定最有效的修复方案。例如是选择局部抛光、小范围修补，还是需要大面积打磨后重新喷涂。在修补过程中熟练掌握工具及设备的使用，例如（工具：抛光机，打磨机，吹尘枪；设备：烤灯，热风枪）;
1. 持有锅炉工证，中专或大专学历；
2. 有3年及以上工厂锅炉工作经验，有燃气锅炉工作经验的优先；
3. 善于沟通，听从指挥，有一定承压能力，有汽车涂装锅炉经验优先。
1、3年以上相关工作经验，本科及以上学历，材料成型以及相关专业
2、3年以上汽车模具领域工作经验；
3、熟练掌握专业软件，具有模具工艺/结构审核能力；
4、英语四级或同等能力以上优先，可以阅读和书写日常工作用英语资料
5、熟练应用UG/CATIA/AtuoCAD等专业软件
1、大专或以上学历，4年以上汽车行业焊装车间工作经验，2年以上人员管理经验，具备焊装班组长经验优先
2、具备较强的现场生产管理、团队管理、沟通协调能力、问题分析与解决能力
3、具备熟练的焊装工艺技能，例如装调、钣金返修、焊接、涂胶等
4、抗压能力强，适应较长工作时间
5、熟练使用计算机办公软件，能完成各类文件编写
1、6年以上大型汽车覆盖件四门两盖、车身等涂胶、挂胶、密封胶等经验；
2、熟练掌握喷涂常用技能，具有问题解析、现场整改能力。
3、熟练掌握涂装打磨等各项操作，知晓汽车涂装质量要求。
5、具备培训指导涂装学徒技能成长的能力。"
1.本科及以上学历，应用化学、高分子材料、化学工程、材料工程、车辆工程等相关专业；
2.5 年及以上质量体系相关工作经验，有汽车主机厂、零部件企业经验者优先；
3.熟悉ISO9001或IATF16949体系相关内容，有体系内审员资格优先，有涂装车间体系工作经验的优先；
4、具备较强的试验设计、问题分析与根因解决能力，熟悉7大质量工具，有较好的文件编制能力和审核能力；
5、具备较强的沟通能力和协调能力，执行力强。
1、本科及以上学历，24届、25届毕业生，整车厂面漆相关工作经验，涂料、化工、机械等相关专业；
2、了解面漆喷涂工艺（中涂、色漆、清漆）、输调漆系统、静电喷涂、机器人喷涂调试等；
3、了解中面涂的常见缺陷，具备独立解决问题的能力，会使用7大质量工具；
4、了解涂装车间安全、环保和VOC管控要求；
5、工作责任心强，能够适应倒班，沟通协调能力强，执行力强；
6、有新车型面漆导入、降本增效、工艺验证和量产爬产经验优先。
1. 本科及以上学历，焊装设备方面3年以上工作经验
2. 了解焊装核心设备以及相关工作原理，熟悉ABB或者FANUC机器人。
3. 至少精通3种以上焊装常见设备的维修与维护
4. 对设备管理有一定理解或有设备管理经验
5. 良好组织协调能力以及汇报能力
1、负责协助项目前期的成本预算，制定工程成本目标；
2、负责协助监控、分析项目动态目标成本，审核重大设计变更并管理现场签证；
3、负责平台相关成本配合类事宜。
