广州实施运维
实施运维是指负责管理和维护计算机系统、网络设备和软件应用程序，以确保其安全运行和高效性能的工作岗位。实施运维人员负责监控系统运行状态，处理故障和问题，并进行日常维护工作，以保障系统的稳定性和可靠性。他们需要具备良好的技术实力和经验，能够熟练操作各类操作系统、网络设备和管理工具，以及掌握自动化运维工具和技术。实施运维人员还需要具备良好的沟通和团队合作能力，能够与开发人员、测试人员和其他部门紧密配合，共同完成系统的部署、升级和优化工作，以提高整个系统的效率和性能。这是一个需要严谨性和解决问题能力的职位，对技术要求较高，需具备快速响应和分析问题的能力。
薪酬概览
平均月薪
¥11900
中位数 ¥13000 ｜ 区间 ¥9800 - ¥14100
数据来源：样本数量过少，仅供参考；更新时间：2026年7月13日
月薪分布
88.9% 人群薪酬落在 8-15k
三大影响薪酬的核心维度
影响薪资的核心维度1：工作年限
影响薪资的核心维度2：学历背景
市场需求
6月新增岗位
8
对比上月：岗位减少23
数据由各大平台公开数据统计分析而来，仅供参考。
岗位需求趋势
不同经验岗位需求情况
| 工作年限 | 月度新增职位数 | 职位占比数 |
|---|---|---|
| 3-5年 | 2 | 28.6% |
| 5-10年 | 5 | 71.4% |
热招职位
1、本科或同等以上学历，汽车电子、机电一体化或光学相关专业优先；
2、熟悉汽车智能座舱领域某一系统零部件的开发流程和方法，有智能座舱设计开发经验优先；
3、掌握整车氛围灯、智能表面等LIN/CAN通信原理和设计方法，熟练使用CANoe设备优先；
4、熟练应用办公软件，具备较强的项目管理能力和经验;
5、具备AI意识，且熟练使用AI工具者优先。
1、硕士毕业，专业要求范围：
机械工程：熟悉传动结构、有限元分析或多体动力学仿真；
电子信息/控制工程：熟悉嵌入式系统、电机驱动或传感器接口；
能源工程/电气工程：熟悉电源拓扑、电池管理或充电系统基础；
计算机/软件工程：熟悉Python/C++、数据结构，有ROS或仿真工具经验。
2、具备机器人、电驱动或充电/换电相关课题、竞赛或项目经验；
3、熟练使用至少一项专业工具（如SolidWorks/Ansys、MATLAB/Simulink、Altium Designer、PyCharm等）；
4、具备良好逻辑分析与文档撰写能力，主动性强，适应团队协作；
5、对AI辅助设计或数据分析工具有基本了解或快速学习意愿者优先。
1. 负责系统全流程实施，涵盖需求分析、方案设计、系统配置、测试、数据迁移及上线切换等核心环节；
2. 开展企业管理平台、SAP FICO等系统的用户培训，保障用户熟练掌握操作技能；
3. 负责企业一体化管理平台、SAP、司库系统、共享管理系统等系统的日常运维，及时响应并解决系统运行问题，保障系统稳定运行；
4. 深度理解业务场景，挖掘现有流程效率瓶颈与管理痛点，制定并推动优化方案落地；
5. 结合业务发展与用户反馈，持续优化负责模块的功能与流程，提升系统适配性和用户满意度。
职位要求
本科及以上学历，以车辆工程、计算机科学、软件工程、自动化、通信工程及相关专业为主；
熟悉自动驾驶系统（感知/决策/控制/模型）及仿真工具链；
掌握Python或C++，具备Linux操作能力；
有L2/L4测试经验者优先(数据驱动仿真、端到端模型闭环评测)；
有自驱力与责任心，逻辑严谨，对工作成果负责，能够在快节奏的项目周期中主动承担任务；
具备跨团队沟通能力，能与各个不同部门高效协同。
1. 国内及海外高等院校毕业，本科以上学历，电力电子、自动化、机械电子、仪器仪表等相关专业；英语口语可商务洽谈者优先
2. 国内外主流桩企、车企或主机厂2年以上国标充电桩电气或系统开发经验，至少完整负责过2款国标欧标充电桩产品的电气或系统开发及测试经历；
3. 熟悉国内国际充电桩行业动态&行业供应链生态，熟悉充电桩关键技术；
4. 熟悉充电桩国标欧标及行业&地标标准；
5. 踏实肯干、表达良好、逻辑思维清晰、勇于挑战创新。
1、本科及以上学历，1年左右海外试验策划经验；
2、英语听说读写能力良好；
3、思路清晰，具备良好的沟通能力、有团队领导能力，能适应长期出差；
4、了解整车架构，有汽车、控制、智能交通、网络通讯等相关内容、了解国内外汽车、人工智能、大数据等行业发展情况和趋势、管理法规和行业要求者优先。
1、熟悉硬件开发流程，能独立完成硬件元器件选型、原理图设计、电路调试等；
2、具备5年以上储能EMS或车载BMS开发经验；
3、本科学历及以上，要求勤奋好学，有责任心，有上进心，有较强的自驱力；
4、具备AI意识，且熟练使用AI工具者优先。
1、熟悉硬件开发流程，能独立完成硬件元器件选型、原理图设计、电路调试等；
2、具备5年以上储能EMS或车载BMS开发经验；
3、本科学历及以上，要求勤奋好学，有责任心，有上进心，有较强的自驱力；
4、具备AI意识，且熟练使用AI工具者优先。
1、本科或以上学历，车辆工程、汽车电子、机电一体化、自动化等专业；
2、4年及以上工作经验，2年及以上智能驾驶相关汽车电子或系统集成开发经验；
3、熟悉超声波雷达、全景摄像头等传感器的工作原理，熟悉自动泊车、全景系统的技术细节和测试流程，了解转向系统、制动系统等执行部件工作原理；
4、具有全面的对自动泊车系统技术分析能力和问题解决能力；
5、良好的供应商管理能力，优秀的沟通与协调能力。
1、大专及以上学历，汽车电子、汽车制造、汽车维修等相关专业；
2、熟悉汽车理论/构造/通信/诊断/OTA、生产流程、车辆组装的基础知识，熟练操作Canoe/Canalyzer/Canape等车载网络工具；
3、具备良好的沟通理解能力与动手能力，能够高效协同研发团队；
4、工作认真负责，学习能力强，能够适应高强度工作节奏；
5、持有 C1/C2 驾照，驾驶技术熟练者优先；
6、有自动驾驶开发车辆问题处理经验者优先。