薪酬概览
平均月薪
¥10600
中位数 ¥0 | 区间 ¥7900 - ¥13200
数据来源:样本数量过少,仅供参考;更新时间:2026年7月13日
月薪分布
60% 人群薪酬落在 8-15k

三大影响薪酬的核心维度
影响薪资的核心维度1:工作年限
影响薪资的核心维度2:学历背景
市场需求
5月新增岗位
3
对比上月:岗位新增1
数据由各大平台公开数据统计分析而来,仅供参考。
岗位需求趋势
不同经验岗位需求情况
| 工作年限 | 月度新增职位数 | 职位占比数 |
|---|---|---|
| 应届 | 2 | 66.7% |
| 不限经验 | 1 | 33.3% |
热招职位
1、熟悉硬件开发流程,能独立完成硬件元器件选型、原理图设计、电路调试等;
2、具备5年以上储能EMS或车载BMS开发经验;
3、本科学历及以上,要求勤奋好学,有责任心,有上进心,有较强的自驱力;
4、具备AI意识,且熟练使用AI工具者优先。
1、熟悉硬件开发流程,能独立完成硬件元器件选型、原理图设计、电路调试等;
2、具备5年以上储能EMS或车载BMS开发经验;
3、本科学历及以上,要求勤奋好学,有责任心,有上进心,有较强的自驱力;
4、具备AI意识,且熟练使用AI工具者优先。
1、本科或以上学历,车辆工程、汽车电子、机电一体化、自动化等专业;
2、4年及以上工作经验,2年及以上智能驾驶相关汽车电子或系统集成开发经验;
3、熟悉超声波雷达、全景摄像头等传感器的工作原理,熟悉自动泊车、全景系统的技术细节和测试流程,了解转向系统、制动系统等执行部件工作原理;
4、具有全面的对自动泊车系统技术分析能力和问题解决能力;
5、良好的供应商管理能力,优秀的沟通与协调能力。
1、大专及以上学历,汽车电子、汽车制造、汽车维修等相关专业;
2、熟悉汽车理论/构造/通信/诊断/OTA、生产流程、车辆组装的基础知识,熟练操作Canoe/Canalyzer/Canape等车载网络工具;
3、具备良好的沟通理解能力与动手能力,能够高效协同研发团队;
4、工作认真负责,学习能力强,能够适应高强度工作节奏;
5、持有 C1/C2 驾照,驾驶技术熟练者优先;
6、有自动驾驶开发车辆问题处理经验者优先。
1. 统筹管理:对区域各站点设备运维团队负责,监控和提升各城市团队的工作质量和效率,建立区域运维管理例会机制;
2. 数据看板与决策:主导搭建并持续迭代运维数据管理看板(设备可用率、MTTR、能耗趋势等),通过数据发现异常、引导团队工作方向,用数字准确呈现团队工作成果;
3. 智能工单管理:负责监控全区工程设备工单的处理全流程,推动工单系统从人工派单向自动化分级响应升级,管控工单处理进度、质量和成本;
4. IoT监控与预测维护:负责推进站点设备的IoT传感器接入与远程监控体系建设,探索基于设备运行数据的预测性维护模式,降低突发停机率;
5. 流程标准化迭代:负责运维组操作流程的梳理和持续迭代,根据成本支出变化和业务扩张节奏,更新维修标准手册和设备操作规程(SOP);
6. 新站验收管理:负责新站工程设备验收质量管控,完善验收清单标准,推动新站交付质量提升,确保设备带病开业率为零;
7. 设备全生命周期管理:统筹负责大区内站点工程设备(制冷系统、给排水、强弱电)的日常运行、维修、保养、巡检、改造等全面管理8. 节能降耗落地:管理大区站点设备能耗使用情况,结合数字化能耗平台数据提供节能优化方案,推动节能降耗KPI完成;
9. 培训体系建设:计划性巡查,现场调研培训需求,撰写培训课件,对设备维保人员进行技能培训和评估考核,打造区域标准化技能梯队;
10. 跨部门协同:建立与供应链、站长、采购、IT等相关方的协作机制,推动设备相关问题高效闭环;
11. 应急响应与保障:熟练掌握给排水、电气、制冷专业技术,制定应急预案,遇突发设备故障带领团队迅速处置,确保站点最短时间内恢复正常运营。
1、负责塑胶产品数模评审,分析产品成型缺陷及风险,反馈模流分析报告
2、负责设计塑胶产品成型方案及开模工艺分析,对试模效果不佳的产品进行分析排查原因,提出改进建议
3、参与数模评审模具设计设计变更评审模具修模改模等工作,提供分析结果及建议方案
4、参与试模验证过程,优化试模成型方案,提升模具成型状态。
5、完成上级领导交办的其他工作任务。
1、硕士学历,人工智能、计算机、自动化、电子信息、汽车电子等相关专业;
2、具备扎实专业基础,擅长运用AI解决问题,提升效率,了解Linux/Android系统、车载通信(DDS/SomeIP/CAN)、嵌入式基础、行业主流芯片和传感器工作原理,掌握任意一种编程语言即可;
3、熟悉智能驾驶和智能座舱基础原理,了解ROS、AutoSAR、AI模型部署应用、AI Skill 和 Agent 开发等相关内容者优先;
5、学习能力、逻辑思维、沟通协作能力良好,热爱智能驾驶和智能座舱,责任心强。
1、掌握一种以上的编程语言,如Python,Go或Java;
3、掌握一种以上的Linux脚本,如bash;
4、深入理解kubernetes,docker,containerd的相关内容,有使用helm管理kubernetes应用的经验的优先;
5、有使用promethus及grafana进行服务监控的经验;
6、使用过Jenkins,Spinnaker, gitlab等开发CICD;
7、有一定的使用pytorch开发机器学习平台或算法的经验,了解pytorch深度学习框架;
1. 有5年及以上区域控制器或车身控制器相关工作经验,具备整车智能配电相关的系统开发经验者优先,从事过硬件或者软件研发工作3年以上者优先。
2. 全日制硕士及以上学历, 电子信息类、计算机科学或相关领域,英语流利者优先。
3. 对于区域控制器车控系统交互接口有深入理解和丰富的开发经验,如各类开关,传感器的信号采集和各类负载的控制。
4. 熟悉汽车通信协议和接口标准,如CAN、LIN、Ethernet等,并熟练使用相关工具进行数据分析。
5. 具备团队合作精神和跨部门协调能力。
6. 思维逻辑清晰,沟通表达流畅,有较好的分析解决问题能力。
7. 具备一定的前瞻视野,创新思维
1、本科及以上学历,计算机相关专业;
2、具备编程思维,至少使用过一门开发语言(C/Java/Go/Python),有过开发部署经历,熟练使用AI Coding;
3、了解安全攻防原理与流程,理解渗透、防御策略、日志分析、应急响应的核心逻辑,善于利用 AI 高效完成安全工作;
4、具有逆向思维和安全敏感度,善于利用 AI 工具举一反三解决未知安全问题;
5、熟悉 Prompt Engineering,能设计高效提示词驱动 AI 完成专业安全分析任务。
三. 加分项
1、有超过20 star的AI生态项目。
2、在公开场合做过信息安全分享演讲(100人以上)。
