广州平台运维
平台运维是指负责维护和管理各种互联网平台、网络系统和应用服务的专业人员。平台运维人员通常负责监控平台稳定性、性能优化、故障排除、安全防护以及持续改进。他们需要熟悉操作系统、数据库、网络技术和各种互联网服务，能够快速响应和解决各种技术问题。此外，平台运维还需要对系统架构做出评估和改进，确保系统的高可用性和稳定性。另外，平台运维人员还需要与开发团队合作，进行部署和升级工作，以确保系统的持续运行和用户体验。总之，平台运维是保障互联网平台和服务正常运行的重要岗位，需要有扎实的技术基础和敏锐的问题解决能力。
薪酬概览
平均月薪
¥11400
中位数 ¥11500 ｜ 区间 ¥9200 - ¥13600
数据来源：样本数量过少，仅供参考；更新时间：2026年7月13日
月薪分布
57.1% 人群薪酬落在 8-15k
三大影响薪酬的核心维度
影响薪资的核心维度1：工作年限
影响薪资的核心维度2：学历背景
市场需求
4月新增岗位
21
对比上月：岗位新增17
数据由各大平台公开数据统计分析而来，仅供参考。
岗位需求趋势
不同经验岗位需求情况
| 工作年限 | 月度新增职位数 | 职位占比数 |
|---|---|---|
| 1-3年 | 7 | 35% |
| 3-5年 | 7 | 35% |
| 5-10年 | 3 | 15% |
| 不限经验 | 3 | 15% |
热招职位
1、掌握一种以上的编程语言，如Python，Go或Java；
3、掌握一种以上的Linux脚本，如bash；
4、深入理解kubernetes，docker，containerd的相关内容，有使用helm管理kubernetes应用的经验的优先；
5、有使用promethus及grafana进行服务监控的经验；
6、使用过Jenkins，Spinnaker， gitlab等开发CICD；
7、有一定的使用pytorch开发机器学习平台或算法的经验，了解pytorch深度学习框架；
1. 学历与专业
学历要求： 本科及以上学历（硕士优先），2027届应届毕业生。
专业要求： 车辆工程、自动化、控制理论与控制工程、机械电子工程、电子信息等相关专业。
2. 知识与理论基础
具备扎实的车辆动力学基础，了解汽车底盘（制动、转向、悬架）的基本结构与工作原理；
具备扎实的自动控制原理基础，理解常见的控制算法（如PID控制，了解LQR、MPC等现代控制理论更佳）。
3. 绝对加分项（优先录用条件）
有大学生方程式赛车（FSC/FSAE）、智能车竞赛、机器人大赛等参赛经验并担任相关技术骨干者优先！
有底盘电控（如ABS/ESC、EPS、主动悬架等）相关实验室课题研究，或相关车企/Tier1实习经验者优先；
了解汽车CAN/LIN总线通信，或对 AUTOSAR 架构、ISO 26262 功能安全有初步概念者优先。
职位要求：
本科及以上学历在读，计算机相关专业
了解 Linux 操作系统基础，有基本的命令行操作能力
至少掌握后端开发语言中的一门（Python、Go 等）
了解 AI Agent 基本概念（LLM API 调用、工具调用/Function Calling、MCP 协议等），或对"AI + 运维"方向有浓厚兴趣
具备基本的运维响应意识，有责任心
主动、好学、自驱力强，乐于在实践中积累成长
优先：
了解容器（K8S）、大数据等基础运维技术概念者优先
有前后端开发经验者优先
有 Linux / 云平台使用经验者优先
有开源项目经历或技术博客者优先
有 LLM API 调用、Agent 框架（LangChain / Hermes Agent / opencode 等）使用经验者优先
1. 本科及以上学历，工业工程、物流及相关专业，5年及以上仿真工作经验;
2. 能熟练使用仿真软件，完成工厂及产线3D仿真;
3. 熟悉智能工厂，能够接受新知识，具有快速学习能力，抗压力强；
4. 有编程能力，能够进行二次开发，了解生产制造、仓储物流相关流程，熟悉物流与生产调度者优先考虑；
1. 本科及以上学历，电子工程、车辆工程等相关专业；
2. 5年+ BMS/汽车电子开发经验，完整参与1个以上新能源汽车量产项目；
3. 精通V模型开发流程、BMS需求管理（S1/S2）与变更控制；
4. 具备系统工程思维、软件集成基础与问题排查能力；
5. 熟练使用BMS开发相关工具链，具备模型开发、测试、标定与数据分析能力；
6. 兼具BMS软硬件开发经验者或有主流车企/Tier-1供应商DRE/PD岗位背景者优先。
1、硕士毕业，专业要求范围：
机械工程：熟悉传动结构、有限元分析或多体动力学仿真；
电子信息/控制工程：熟悉嵌入式系统、电机驱动或传感器接口；
能源工程/电气工程：熟悉电源拓扑、电池管理或充电系统基础；
计算机/软件工程：熟悉Python/C++、数据结构，有ROS或仿真工具经验。
2、具备机器人、电驱动或充电/换电相关课题、竞赛或项目经验；
3、熟练使用至少一项专业工具（如SolidWorks/Ansys、MATLAB/Simulink、Altium Designer、PyCharm等）；
4、具备良好逻辑分析与文档撰写能力，主动性强，适应团队协作；
5、对AI辅助设计或数据分析工具有基本了解或快速学习意愿者优先。
1. 负责系统全流程实施，涵盖需求分析、方案设计、系统配置、测试、数据迁移及上线切换等核心环节；
2. 开展企业管理平台、SAP FICO等系统的用户培训，保障用户熟练掌握操作技能；
3. 负责企业一体化管理平台、SAP、司库系统、共享管理系统等系统的日常运维，及时响应并解决系统运行问题，保障系统稳定运行；
4. 深度理解业务场景，挖掘现有流程效率瓶颈与管理痛点，制定并推动优化方案落地；
5. 结合业务发展与用户反馈，持续优化负责模块的功能与流程，提升系统适配性和用户满意度。
职位要求
本科及以上学历，以车辆工程、计算机科学、软件工程、自动化、通信工程及相关专业为主；
熟悉自动驾驶系统（感知/决策/控制/模型）及仿真工具链；
掌握Python或C++，具备Linux操作能力；
有L2/L4测试经验者优先(数据驱动仿真、端到端模型闭环评测)；
有自驱力与责任心，逻辑严谨，对工作成果负责，能够在快节奏的项目周期中主动承担任务；
具备跨团队沟通能力，能与各个不同部门高效协同。
1. 国内及海外高等院校毕业，本科以上学历，电力电子、自动化、机械电子、仪器仪表等相关专业；英语口语可商务洽谈者优先
2. 国内外主流桩企、车企或主机厂2年以上国标充电桩电气或系统开发经验，至少完整负责过2款国标欧标充电桩产品的电气或系统开发及测试经历；
3. 熟悉国内国际充电桩行业动态&行业供应链生态，熟悉充电桩关键技术；
4. 熟悉充电桩国标欧标及行业&地标标准；
5. 踏实肯干、表达良好、逻辑思维清晰、勇于挑战创新。
1、跟进中台相关组件测试（引擎、Web端、服务端及SDK 的账号、支付等），包括但不限于功能测试、性能测试、稳定性测试、白盒测试等。
2、结合业务，开展相关工程化基建搭建。包括但不限于工具链、插件、自动化流水线维护、自动化工具开发等。
3、对接具体项目，为项目集成提供技术支持。
职位描述：
1、让设计师的设计稿在你手中变成可浏览器打开的HTML页面；
2、让页面在你手中动起来，可变换，可点击，可交互；
3、炫酷的动画，如果需要，也可以搞定；
4、用服务器给你的数据填充页面，让页面“活”起来。
任职要求：
1、对前端技术有很强的兴趣，在校期间写过中小型的前端项目；
2、熟练使用 HTML（HTML5）、CSS（CSS3）和 JavaScript（ES6/ES7）；
3、对前端开发规范、工程化、组件化、测试有一定的认识和实践，熟练使用 Webpack；
4、至少熟练使用 Vue.js、React.js、jQuery 三种框架中的一种；
5、较强的责任心，良好的自我学习能力。
职位描述：
1、让设计师的设计稿在你手中变成可浏览器打开的HTML页面；
2、让页面在你手中动起来，可变换，可点击，可交互；
3、炫酷的动画，如果需要，也可以搞定；
4、用服务器给你的数据填充页面，让页面“活”起来。
任职要求：
1、对前端技术有很强的兴趣，在校期间写过中小型的前端项目；
2、熟练使用 HTML（HTML5）、CSS（CSS3）和 JavaScript（ES6/ES7）；
3、对前端开发规范、工程化、组件化、测试有一定的认识和实践，熟练使用 Webpack；
4、至少熟练使用 Vue.js、React.js、jQuery 三种框架中的一种；
5、较强的责任心，良好的自我学习能力。