薪酬概览
平均月薪
¥14200
中位数 ¥12500 ｜ 区间 ¥10900 - ¥17400
数据来源：谈职全网29份招聘数据；更新时间：2026年7月13日
月薪分布
62.1% 人群薪酬落在 8-15k
三大影响薪酬的核心维度
影响薪资的核心维度1：工作年限
影响薪资的核心维度2：学历背景
市场需求
6月新增岗位
38
对比上月：岗位减少19
数据由各大平台公开数据统计分析而来，仅供参考。
岗位需求趋势
不同经验岗位需求情况
| 工作年限 | 月度新增职位数 | 职位占比数 |
|---|---|---|
| 应届 | 8 | 23.5% |
| 1-3年 | 11 | 32.4% |
| 3-5年 | 8 | 23.5% |
| 5-10年 | 2 | 5.9% |
| 不限经验 | 5 | 14.7% |
热招职位
1. 本科及以上学历，工业工程、物流及相关专业，5年及以上仿真工作经验;
2. 能熟练使用仿真软件，完成工厂及产线3D仿真;
3. 熟悉智能工厂，能够接受新知识，具有快速学习能力，抗压力强；
4. 有编程能力，能够进行二次开发，了解生产制造、仓储物流相关流程，熟悉物流与生产调度者优先考虑；
1、负责塑胶产品数模评审，分析产品成型缺陷及风险，反馈模流分析报告
2、负责设计塑胶产品成型方案及开模工艺分析，对试模效果不佳的产品进行分析排查原因，提出改进建议
3、参与数模评审模具设计设计变更评审模具修模改模等工作，提供分析结果及建议方案
4、参与试模验证过程，优化试模成型方案，提升模具成型状态。
5、完成上级领导交办的其他工作任务。
1、硕士学历，人工智能、计算机、自动化、电子信息、汽车电子等相关专业；
2、具备扎实专业基础，擅长运用AI解决问题，提升效率，了解Linux/Android系统、车载通信（DDS/SomeIP/CAN）、嵌入式基础、行业主流芯片和传感器工作原理，掌握任意一种编程语言即可；
3、熟悉智能驾驶和智能座舱基础原理，了解ROS、AutoSAR、AI模型部署应用、AI Skill 和 Agent 开发等相关内容者优先；
5、学习能力、逻辑思维、沟通协作能力良好，热爱智能驾驶和智能座舱，责任心强。
1、掌握一种以上的编程语言，如Python，Go或Java；
3、掌握一种以上的Linux脚本，如bash；
4、深入理解kubernetes，docker，containerd的相关内容，有使用helm管理kubernetes应用的经验的优先；
5、有使用promethus及grafana进行服务监控的经验；
6、使用过Jenkins，Spinnaker， gitlab等开发CICD；
7、有一定的使用pytorch开发机器学习平台或算法的经验，了解pytorch深度学习框架；
1. 有5年及以上区域控制器或车身控制器相关工作经验，具备整车智能配电相关的系统开发经验者优先，从事过硬件或者软件研发工作3年以上者优先。
2. 全日制硕士及以上学历, 电子信息类、计算机科学或相关领域，英语流利者优先。
3. 对于区域控制器车控系统交互接口有深入理解和丰富的开发经验，如各类开关，传感器的信号采集和各类负载的控制。
4. 熟悉汽车通信协议和接口标准，如CAN、LIN、Ethernet等，并熟练使用相关工具进行数据分析。
5. 具备团队合作精神和跨部门协调能力。
6. 思维逻辑清晰，沟通表达流畅，有较好的分析解决问题能力。
7. 具备一定的前瞻视野，创新思维
1、熟练掌握公司基础办公所需软硬件技术问题或需求的解决方案，技术知识包括但不仅限于：办公硬件-PC或笔记本、外设办公设备、操作系统、安全软件、账号、办公网络、网络准入、会议支持（音视频连线、直播链路、大屏操控等）、办公软件产品等；
2、根据业务发展方向，严格按标准规范执行，确保服务过程合规与专业，同时通过一线工作及时反馈效果，促进标准规范持续改进；
3、理解并会用好各项数据指标变化，运用科学的方法和工具进行数据分析，发现执行过程中的问题，并提出有效改改方案，使各项指标保持健康水位；
4、能够在指导下制定简单的项目计划，包括时间表、资源分配，过程中具备基本风险识别能力，并参与制定风险应对措施；
5、持续学习领域专业知识，并能够将新技术与新思想有效运用到工作中，提出工具改善的需求，以及产品规划，争取资源投入，实行工具改进与总体服务质量提升。
1. 本科及以上学历，机电工程、自动化、电气工程、新能源科学与工程等相关专业。
2. 3 年以上充电设备（超充优先）运维相关经验，有运维中台、统筹类岗位经验者优先。
3. 熟悉超充设备（充电桩、功率模块、枪线、控制系统）的工作原理与常见故障排查方法；熟悉超充设备相关行业标准（如 GB/T
18487.1）及安全运维规范，具备高压设备操作常识。
4. 掌握运维数据统计分析方法，能通过数据识别问题并提出优化方案。
5. 需有电工证，能接受偶尔出差。
1、负责广告投放系统的设计和开发工作，保证系统高性能，高可靠性；
2、持续改进系统架构，分析性能瓶颈或安全隐患，不断完善并优化系统；
3、参与需求评审，并对产品方案提出自己的想法和建议；
4、编写相关技术设计文档，并完成高质量的代码实现和单元测试。
岗位要求
1、熟练使用 Java 和精通数据结构；
2、熟悉分布式和高并发系统的设计与开发，熟悉 Mysql、Redis、消息队列、ES 等常用组件的使用与调优，有性能调优经验，愿意为性能优化竭尽所能；
3、责任心强，具有良好的团队沟通与协作能力，抗压能力强。
有下面经验者优先：
1、开源项目维护者或贡献者；
2、有高并发低延时系统开发经验。
1.英语六级及以上，读写流利、可进行常规口语沟通，能看懂 / 编写基础英文技术文档；
2.具备良好文字功底，擅长文档整理、流程总结，逻辑清晰；
3.计算机 / 网信相关专业优先，懂电脑系统、办公软件安装，基础网络故障排查；
4.了解主流 AI 工具、办公协作软件者优先；
5.做事认真负责、有主动服务意识，服从安排，能接受基础岗位培训，有一定抗压能力。
1.搭建公司配置管理体系，定Git分支、基线规范，保障配置可追溯；
2.运维蓝鲸 / GitLab/Jenkins等DevOps平台，高效处理故障，管理团队资源权限；
3.用 Python/Shell 写脚本实现研发自动化，优化 “开发-发布”流程；
4.对接供应商推进平台升级，提供团队培训与技术支持。
1、电子工程、车辆工程、新能源科学与工程等相关专业背景，具备扎实的专业知识与丰富的系统开发经验；
2、具备8年以上车载BMS或储能EMS、BMS开发经验，具备主机厂、电池企业或电控企业的从业背景者优先；
3、精通动力电池BMS软硬件系统架构，熟悉整车三电系统匹配逻辑；熟练掌握ISO26262功能安全标准、ASPICE开发流程、GBT38661等相关标准与流程；
4、具备极强的技术研判能力，优秀的跨部门沟通与统筹协调能力；
5、具备一定的团队管理经验，有应用新技术（如AI工具）提升开发效率的实践经验者优先。
1. 本科及以上学历，电子、自动化、软件或汽车相关专业，1-3年相关工作经验；具备一定的汽车软硬件知识基础；
2. 具备敏锐的风险识别意识，有项目管理与质量推进经验，有数据统筹与提取分析思维意识；能够对测试结果进行分析，对测试过程中出现的问题进行分析和调试，并撰写测试报告；
3.熟悉CAN与CANFD、以太网通讯的基本原理，熟悉UDS诊断协议的应用，并熟练掌握CANoe、SPY3等工具进行数据分析、报文分析和图形分析；
4.熟悉掌握整车软件集成测试、软件发布相关原理和流程，具备整车级测试用例开发、测试执行相关经验。