广州电磁兼容测试
电磁兼容测试（EMC测试）是指在电子设备或系统中，通过测试其在电磁环境下的电磁兼容性能。这包括设备的电磁干扰，即它对其周围环境产生的干扰，以及设备的抗干扰能力，即其对外界电磁环境的干扰耐受能力。电磁兼容测试可以确保设备在操作时不会对周围的其他设备或系统产生干扰，并且能够在复杂的电磁环境中正常工作。这种测试通常涉及辐射和传导两种类型的测试，以评估设备在电磁环境下的性能。在电子行业中，电磁兼容测试是确保产品质量和安全性的重要环节，也是符合国际标准和法规的关键步骤。
薪酬概览
平均月薪
¥8000
中位数 ¥7800 ｜ 区间 ¥6400 - ¥9700
数据来源：样本数量过少，仅供参考；更新时间：2026年7月13日
月薪分布
66.7% 人群薪酬落在 0-8k
三大影响薪酬的核心维度
影响薪资的核心维度1：工作年限
影响薪资的核心维度2：学历背景
市场需求
6月新增岗位
11
对比上月：岗位减少15
数据由各大平台公开数据统计分析而来，仅供参考。
岗位需求趋势
不同经验岗位需求情况
| 工作年限 | 月度新增职位数 | 职位占比数 |
|---|---|---|
| 1-3年 | 2 | 20% |
| 不限经验 | 8 | 80% |
热招职位
EMC测试工程师5000-10000元/月
1、负责汽车零部件EMC测试，完成测试并整理测试数据；
2、负责客户现场测试，从测试标准/方法方面解答客户的疑问；
3、负责EMC场地和设备的日常保养和维护并做好记录；
4、负责实验室区域5S工作，做好体系建设及维护工作；
5、完成上级领导分配的其它任务。
岗位要求：
1、大专及以上学历，通信、测控、电子、自动化等理工科类专业；
2、汽车电子EMC测试领域有1年以上相关经验；
3、善于沟通，具备一定英文阅读能力，具备良好的学习能力；
4、优秀应届生或有汽车EMC相关实习经验的亦可考虑。
团队介绍
本部门负责公司核心产品的质量保障工作，是守护产品体验、支撑业务稳定迭代的关键力量。我们覆盖产品全生命周期测试，涵盖功能测试、接口测试、自动化测试等全场景，通过专业的测试技术与严谨的质量管控，支撑公司重点业务落地与用户体验升级。
在这里，你将参与企业级产品的全流程测试工作，接触从需求评审、测试设计、用例执行到缺陷闭环的完整测试链路，熟练运用各类测试工具与技术，在真实业务场景中积累测试经验、培养质量思维与问题定位能力，快速成长为专业的测试人才。
【岗位职责】
1、协助测试团队完成产品功能测试、接口测试、自动化测试相关工作，参与测试用例设计、测试脚本编写与执行。
2、学习并使用自动化测试工具（如Selenium、Appium、Postman等），协助搭建和优化自动化测试框架，提升测试效率。
3、通过CR或其他技术手段排查产品测试过程中发现的Bug，跟踪问题闭环，整理测试报告，输出清晰的测试结果。
4、配合开发团队完成版本迭代测试，参与需求评审、测试计划制定，保障产品上线质量。
5、学习测试开发相关技术，参与团队技术分享，协助完成测试相关文档的整理与归档。
实习期望
我们希望你至少能保证半年及以上的持续实习时间（每周至少4个工作日），以便深入了解业务流程、熟练掌握测试技能，真正参与到完整的产品迭代测试周期中；我们更期待通过实习看到你的成长与潜力，并有机会与团队一起长期发展，成为正式核心成员。
【任职要求】
1、学历与届别：27届本科及以上学历，计算机相关专业（计算机科学与技术、软件工程、自动化等）。
2、编程基础扎实：掌握至少一门编程语言（Python/Java/JavaScript等），有基础的代码编写能力
3、测试与工具能力：了解软件测试基本理论、测试流程（需求分析、用例设计、测试执行、缺陷管理），有功能测试、接口测试相关实习经验者优先。
4、工程素养：熟悉常用测试工具者优先（如Postman、Jmeter、Selenium、Appium、JUnit等），了解SQL数据库基础操作（增删改查）。
5、学习与态度：具备良好的逻辑思维能力、问题分析能力和沟通协调能力，做事认真负责、细心严谨，有较强的学习能力和抗压能力。
6、技术热爱：热爱软件测试行业，愿意深耕测试开发领域，同时乐于探索AI相关新知识&技术。
团队亮点
技术体系完善：覆盖功能、接口、自动化全类型测试，可系统接触测试全链路技术与工具，全面提升专业能力，避免只做「重复性基础工作」。
成长与留用：团队实行Mentor制，一对一指导教学，帮助快速上手业务与测试技能；表现优异者有机会获得校招特优Offer，与团队一起长期发展，实现职业成长。
岗位介绍
你将负责智能驾驶系统全链路集成调试和系统级验证，面对复杂软件系统进行跨模块问题定位，保障系统在整车环境中的稳定运行。
你将负责：
负责智能驾驶系统全链路集成调试。验证传感器、算法、规控、车控、HMI、数据链路等模块之间的协同表现。分析接口、状态、时序、配置、通信、资源、版本等系统集成问题。通过日志、代码、工具、台架和实车现象定位问题边界。开发必要的脚本、工具或测试模块，提升集成调试效率。推动研发、算法、测试和发布团队完成问题闭环。我们希望你具备：
理工类本科及以上学历，计算机、自动化、车辆工程、电子信息等相关专业优先。有软件测试开发、系统集成测试、嵌入式系统测试经验。具备Python或C++开发能力。熟悉Linux/QNX、Shell、Git、ROS等环境。能阅读大型项目代码。具备系统全链路问题分析和集成调试能力。加分项
有智能驾驶、机器人、无人机、嵌入式系统集成测试经验。熟悉智能驾驶软硬件架构。有复杂系统问题定位和跨团队推动经验。持有驾照并具备实车测试经验。
1、本科以上学历，车辆工程相关专业，具备4年以上新能源汽车系统测试经验或者高压系统开发经验。
2、熟悉电池系统、电驱系统、充电系统、增程系统等原理，熟悉新能源汽车动力系统开发流程。
3、具有独立负责过1个以上完整项目的测试经验，包括测试规划、测试资源申请、测试执行管控、推进测试问题解决、测试总结等相关经历。
4、具有较强的组织能力，沟通能力，汇报能力，擅长推动解决测试问题/课题。
5、熟练使用数据采集和数据分析工具：CANalyzer，CANoe，INCA，周立功CAN等，熟练掌握动力系统相关功能逻辑，有较强的问题分析定位能力。
6、持有C1或以上级别驾照，具有良好的驾驶安全意识。
1、硕士及以上学历，车辆工程、机械、机电、通讯、自动化等相关专业优先；
2、熟悉车辆结构及车辆动力学基础，熟悉基础控制理论，车辆CAN/LIN通讯协议，擅长数据分析及统计；
3、熟悉常用工具Matlab、Python、ROS、Linux等;
4、具备驾驶证，有相关驾驶经验者优先；
5、积极主动，优秀的沟通能力和团队合作、敬业奉献，热爱自动驾驶；
6、熟练使用AI工具者优先。
1. .本科及以上学历，有1-3年汽车行业车身域测试经验，有完整车型开发测试经验的优先；
2. 具备至少一种主流车身域HIL测试系统的搭建及使用经验；熟练使用至少CALP语言，能够对测试结果进行分析，对测试过程中出现的问题进行分析和调试，并撰写测试报告；
3. 熟练掌握CANoe、SPY3等工具进行数据分析、报文分析和图形分析；熟悉CAN与CANFD、以太网通讯的基本原理，熟悉UDS诊断协议的应用，有以太网测试经验；
4. 对汽车电子架构新技术如：SOA通讯协议，someIP、DDS通讯方式等有较一定的认知；
5.熟练使用CANoe，熟练掌握vTestStudio编程； 有熟练的代码能力, 如C/Python/capl/labview等皆可
1、从事过汽车软件质量或者测试统筹角色；
2、熟悉软件质量管理流程、测试问题推进流程，质量推进思路清晰，质量风险管控意识敏感；
3、有一定的汽车测试技术基础&数据分析能力，能进行报文分析和图形分析；或者有快速学习能力；
4、熟悉掌握整车软件开发及测试流程，对整车功能或者车控逻辑熟悉；
5.对智能汽车的网络/功能链路逻辑清楚理解、对智能座舱的人机交互、功能开发能基于开发、客户等不同角度看待分析；对汽车智能座舱的各模块功能工作逻辑有清晰的认知、对OTA从开发到应用有清晰的理解/认知；（资深需要）
6.熟悉CAN与CANFD、以太网通讯的基本原理，熟悉UDS诊断协议的应用，对汽车电子架构SOA通讯协议，someIP、DDS通讯方式等有较深刻的认知；（资深需要）
7.统招本科及以上学历，电子、自动化、软件或汽车相关专业；
1、本科及以上学历,电气工程、自动化、新能源等相关专业,有5个年以上电池pack测试或相关领域的工作经验;
2、具备丰富的电池测试经验,熟悉电池pack的测试标准和方法,能够独立完成各类测试项目;
3、拥有自动化测试能力,掌握Python、LabVIEW等语言,具有一定的编程能力,熟悉自动化测试框架,能够开发和维护自动化测试脚本:
4、熟悉CAN/CANFD协议,XCP协议,UDS刷写等工具使用,熟练运用用常用的测试设备,如示波器、电源、电子负载、温箱等;
5、能看懂电气原理图,具备一定的电路知识,协助进行电池测试失效分析:
6、具备较强的数据分析能力,能够使用Excel、工具对测试数据进行深入分析,为决策提供数据支持;
7、具备良好的团队协作能力,能够跨部门沟通协调,带领团队完成测试项目;
8、具有良好的沟通能力和问题解决能力,能够与不同部门有效合作,及时解决测试过程中遇到的问题;
9、具备较强的责任心和抗压能力,能够在规定时间内完成测试任务,确保产品按时交付;
10、具备AI意识,且熟练使用AI工具
1、3年以上车载产品测试经验，熟悉一门编程语言和软硬件测试，有嵌入式软件测试经验优先，熟悉can/lin/eth基础知识。
2、具备较强的沟通、过程改进、风险识别和推动能力。
3、熟悉车载网络和电子元件基础知识
4、有驾照优先
1、大专及以上学历，有智能驾驶辅助系统场地测试工作经验者优先；
2、熟悉整车架构及车辆底盘结构；
3、熟悉常规的测试工具，能够利用工具采集如CAN/LIN/Ethernet等信号数据；
4、具备高度责任感、积极进取、实事求是；思路清晰，有优秀的团队协作意识与沟通表达能力
5、拥有C1或以上驾照，具备良好的安全驾驶意识和熟练的驾驶技能；
1.本科及以上学历，自动化、机电、软件或汽车相关专业优先，3年以上相关工作经验；
2.有1个或以上整车开发项目经验，熟悉网络、诊断、OTA、刷写等功能优先；
3.掌握整车软件集成测试相关原理和流程，具备整车级测试用例开发、测试执行相关经验；
4.具备管理基础
1、本科及以上学历，电子、通信相关专业，5年以上射频相关经验，有海外整车项目开发经验者优化；
2、掌握射频测试的理论与方法，熟悉综测仪、频谱仪、矢量网络分析仪等射频仪表的使用；
3、熟悉一种或以上常用的仿真、分析工具：HFSS、CST、FEKO等，至少有过2个以上整车项目射频性能开发经验；
4、能够提出整车射频性能指标及优化方案，具备系统问题分析、解决能力；
5、责任心强，具有团队协作及创新精神，能承受一定的工作压力;
6、具备AI意识，且熟练使用AI工具者优先。
1. 具有模型化的专业背景及完整知识体系，人工智能相关专业或长期从事模型训练开发；
2. 有端到端、多模态大模型量产研发经验；
3. 熟悉数据闭环、自动标注、规控后处理等上下游协作关系，有主动安全行业经验者优先。