保定Project Manager
Project Manager是负责在项目开展的全过程中进行规划、组织、指导和控制，确保项目能够按时按质完成的角色。他们需要协调项目团队的工作，制定项目计划和预算，监督项目进度和成本，并与客户、团队成员和相关利益相关方进行沟通和协调。在项目执行过程中，他们需要解决各种问题和风险，并确保项目达到预期的目标和产出。总之，Project Manager的职责是确保项目顺利进行，达到最佳成果。
薪酬概览
平均月薪
¥11800
中位数 ¥11000 ｜ 区间 ¥9200 - ¥14500
数据来源：谈职全网68份招聘数据；更新时间：2026年7月13日
月薪分布
54.4% 人群薪酬落在 8-15k
三大影响薪酬的核心维度
影响薪资的核心维度1：工作年限
影响薪资的核心维度2：学历背景
市场需求
6月新增岗位
100
对比上月：岗位新增59
数据由各大平台公开数据统计分析而来，仅供参考。
岗位需求趋势
不同经验岗位需求情况
| 工作年限 | 月度新增职位数 | 职位占比数 |
|---|---|---|
| 应届 | 5 | 5.1% |
| 1-3年 | 14 | 14.1% |
| 3-5年 | 35 | 35.4% |
| 5-10年 | 29 | 29.3% |
| >10年 | 8 | 8.1% |
| 不限经验 | 8 | 8.1% |
热招职位
1.负责海外车联网软件项目整体规划与全流程管理，确保按时、高质量交付。
2.搭建并优化海外项目管理机制、流程，制定规范，保障高效规范。
3.组织跨部门团队协作，协调资源，解决问题；与外部伙伴沟通合作，推进项目。
4.主持车联网软件产品平台搭建与优化，提升性能、体验，确保稳定可扩展。
5.监控进度，定期汇报，解决风险问题，执行风险管理计划，实现项目目标。
6.管理OTA车型项目全流程，保障决策传递与执行。
7.制作报告，定期组织部门项目例会。
1、承接公司车型开发指令，承接/协同作战任务；
2、负责项目进度控制，拉齐车型开发过程各领域进度及问题，及时组织风险升级会议，推动问题快速闭环；
3、监控业务域流程运行及流程指标表现，业务流程需求管理、流程审视、流程问题收集与跟踪解决，评估流程设计质量并优化流程；
4、调动内外部资源开展供应商开发工作，保证供应商开发周期、成本、质量等满足客户需求；
5、总结车型开发过程问题，形成知识沉淀，横展至新项目，对既往风险开展未然防止。
1.统筹 AI、数字化项目全生命周期管理，管控项目周期、成本、质量，保障按期交付；
2.负责需求、计划、风险、问题全流程闭环管理，搭建项目管理规范，输出复盘报告；
3.协调内外部研发资源，打通跨部门协作卡点，处理项目各类推进障碍；
4.运营 AI 落地成果，提炼项目业务价值，跟踪产品应用反馈并优化落地方案；
5.策划 AI 创新文化活动，全权负责创新成果大赛策划、组织、评审全流程工作。
1.管理项目团队，指导内部进行问题整改，定期向顾客及公司高层汇报，确保项目QCT指标达成；
2.熟悉高端客户开发需求，能够主导并带领团队进入客户体系；
3.依据顾客开发需求，组织项目团队针对顾客流程及要求开展工作，跟进项目开发过程
①与顾客对接项目工作，并依据顾客要求开发制定项目开发计划、管理并协调各项目小组成员完成即定工作任务、识别项目风险并管控、对技术方案进行及时决策保证项目指标的达成；
②对接国内主机厂/国际项目管理工作
③涉及部分出差
1.搭建MIL/SIL/HIL测试环境；
2.编制MIL/SIL/HIL测试用例，并组织评审；
3.执行MIL/SIL/HIL测试，记录测试结果并提交bug清单；
4.编制MIL/HIL/HIL测试报告，并组织评审；
5.记录并追踪测试过程中发现的问题，执行相关回归测试。
6.分析测试采集的数据，协助研发确定问题的真因；
7.完成领导交办的其他任务。
1.依据整车及电驱动系统需求，开展电机控制器、换挡控制器方案设计并能对其进行审核，完成开发方案输出，达到整车目标；
2.依据整车功能安全需求，开展驱动电机系统功能及安全设计并对其进行审核，满足动力总成要求及整车要求；
3.依据整车E/E架构及整车功能需求，开展电机控制器、换挡控制器（软件、电气、信号）设计并对其进行审核,满足车辆要求；
4.依据项目开发计划，开展电驱动桥系统DV工作，分析试验结果，确认系统满足整车要求；
任职要求
1.根据总成性能目标，提出总成及零部件设计建议
2.负责产品总成动态特性、振动噪声的相关性能测试分析，对需优化的产品NVH性能进行调查分析，确定分析及优化方案
3.确定产品NVH性能优化结果，整理分析及优化资料，整理NVH仿真分析数据库
4.根据NVH性能优化结果协助其他部门进行产品试制和试验
5.根据产品NVH性能进行调查分析，协助相关部门提升产品NVH性能
6.协助主管领导梳理开发流程及管理制度，提升项目工作效能
1.开展车型NVH性能趋势研究、策略分析、目标值与分解、NVH技术方案制定与落实、组织整车NVH预测、目的达成跟踪与统计等工作。
2.开展NVH性能目标验证及整车级NVH问题原因分析与优化工作、售后NVH问题支持。开展法规相关技术、对标相关技术、整车试验技术、NVH新技术开发及应用工作。
3.开展整车车内声品质、系统操作声品质等相关技术、方法研究，根据车型开发日程落实车型声品质开发工作。
4.开展BSR性能目标制定、性能开发，BSR性能验证及问题优化工作。
1.挖掘用户需求，提供符合客户需求的产品实现方案；
2.制定商用车量产级别自动驾驶产品需求和产品原型；
3.调研智能驾驶法律法规和行业标准，追踪同行业产品能力，输出竞品对比报告；
4.输出产品定义、场景描述文件交互策略等软件需求；
5.制定验收标准，并联合应用工程师完成产品功能验收。
a) 产品试验策划 、DVP设计、试验规范会签；
b) 整车和台架试验能力建设，包含试验设备识别 ，所需设备采购项目汇报、立项 及设备采购招标、验收及交付等工作；
c) 依据DVP计划和月度试验计划进行样品需求识别和申报，编制《试验任务书》并下发；
d) 委外试验资源开发，委外试验的策划，试验进展跟踪；
e) 根据不同车辆搭载规划，进行道路载荷谱数据采集、分析处理及结果应用；
f) 跟踪台架及整车试验过程开展，对试验过程中故障问题进行记录、评价，判断试验是否继续运行，依据试验过程记录及失效问题建立试验故障案例；
g) 试验数据采集，并根据试验问题数据出具初步4Q报告，跟踪并推动试验问题解决；
h) 试验完成后分析过程异常，跟踪试后变速器的拆解并编写试验报告；
i) 统筹整车试验过程中的车辆管理，对车辆状态、使用情况进行确认，保证车辆状态良好；
j) 组织产品研发阶段EOL策划工作；
1.对新产品进行数据分析，提出合理化建议，并设计工艺和设备方案，并出具投资明细，同时保证工艺设备方案最优；
2.负责总装项目改款车型开发日程的策划及开展；
3.负责新车型工艺文件设计，如控制计划、流程图和FMEA等
4.负责对装配工艺和检测工艺验证；
5.负责改造/新购设备进度把控及现场安装调试、问题解决及设备交付等；
6.负责整车水密性质量和装配质量进行跟踪确认；
7.负责产品变更及质量改善相关的工艺设计及验证；
8.参与新产品工艺准备方案规划，参与总装车间平面图设计、评审；
1、负责制定整车开发项目采购策略，对接中长期技术规划，引入头部供应商资源进行早期技术协同，组织技术交流会，提供前沿零部件技术路线、成本趋势及供应生态分析；
2、平台化采购策略制定，深入研究平台架构与行业技术迭代趋势。制定平台级零部件的通用化、模块化采购策略，实现规模效益与供应安全的最大化；
3、负责参与战略供应商体系的搭建与管理；
4、监控市场动态，分析行业趋势，优化采购流程。