保定电子开发工程师
电子开发工程师是在电子领域从事研发、设计和测试工作的专业人士。他们负责设计并开发新的电子设备、电路板、集成电路和其他电子元件，以满足公司或客户的需求。电子开发工程师需要理解电子原理、电路设计、数字信号处理和模拟电子技术，并能够运用相关的软件工具进行设计、模拟和验证。此外，他们还需要与团队合作，参与项目规划、产品原型制作和生产流程的优化。在设计过程中，他们需要考虑成本、效率、可靠性和符合法规的问题。电子开发工程师通常需要具备扎实的工程背景和相关工作经验，以及良好的沟通能力和解决问题的能力。
薪酬概览
平均月薪
¥9400
中位数 ¥10000 ｜ 区间 ¥7800 - ¥11000
数据来源：样本数量过少，仅供参考；更新时间：2026年7月13日
月薪分布
75% 人群薪酬落在 8-15k
三大影响薪酬的核心维度
影响薪资的核心维度1：工作年限
影响薪资的核心维度2：学历背景
市场需求
6月新增岗位
17
对比上月：岗位减少4
数据由各大平台公开数据统计分析而来，仅供参考。
岗位需求趋势
不同经验岗位需求情况
| 工作年限 | 月度新增职位数 | 职位占比数 |
|---|---|---|
| 应届 | 2 | 18.2% |
| 1-3年 | 5 | 45.5% |
| 3-5年 | 2 | 18.2% |
| 不限经验 | 2 | 18.2% |
热招职位
1、绘制电气图纸、设计电气程序熟练使用各种制图软件，完成电气图熟练使用伺服电机进行运动控制，运用机械手编程、操作；
2、开发非标设备、自动化线体，参与非标设备技术要求评审，确认电气设计方案，完成非标设备电气设计开发调试以及非标自动化线体部分工序电气设计开发调试；
3、改善、处理生产线体异常，通过工装、专机、设备的异常信息，提出预防及预见性改善，提高设备的可靠性并输出改善清单，生产线体设备异常处置并完成故障预防检查表。
①现场异常处置分析、推进解决，设备缺陷、频复发问题整改；重大设备故障、疑难问题的分析、处置、攻关；降低产品不良率，提升线体可动率；
②现场防错、工艺、试生产对接管理，新机型线体改造及换型调试；
③现场设备节拍分析及优化，设备参数的过程管控；设备程序的调整、备份管理；
④现场日常设备巡检，定期二级维护保养项目的开展；设备预检预修，风险备件管控识别
1. 负责长城汽车所有新能源车型高压电气系统设计开发；
2. 负责高压配电装置、充电连接装置产品设计开发
3. 负责高压电气标准解读，标杆竞品对标；
4. 负责高压电气系统技术方案编制、SOR编制、技术协议、供货协议签署等工作；
5. 负责高压配电、充电连接装置三维布置方案设计，二维图纸设计，装车验证、试验验证、市场问题排查整改；
6. 负责高压电气零部件产品供应商审核、管控；
7. 负责高压电气系统产品故障预防、FEMA编制、设计菜谱、技术标准制定等；
1、定义、监督并执行质量提升计划（质量+可靠性）；
2、推动故障预防检查表更新、运用，实现以往失效的再发防止；
3、推动防错工作的开展，从质量经营的角度出发，引导各部门正向开展防错设计；
4、参与CP/PFMEA的评审、参与包装方案的评审、参与工装/夹具的方案评审与验收；
5、供应商提交的PPAP的审核；
6、组织相关部门对客户端问题进行原因分析，运用可靠性的相关知识，推动客户端问题分析及对策实施，对策的执行情况及整改效果进行跟踪确认；
7、根据问题复发情况统计数据，进行趋势变化分析，并反馈至各部门，组织、协调资源，对问题整改过程及效果进行监督确认。
1、负责与顾客签订产品开发技术协议、发布产品设计任务书、制定产品设计方案，满足项目需求；
2、负责产品设计，输出产品数模、图样、技术标准，保证产品设计满足整车使用要求；
3、负责外购件开发，会签图纸、技术协议、进货检验控制计划、DVP等技术文件，保证产品满足设计要求；
4、对试制提供技术支持，保证产品试制顺利进行；
5、负责新产品设计、试验问题的解决，保证产品设计满足整车使用要求；
6、负责底盘产品性能提升，VAVE方案制定及实施，持续改善产品设计质量；
7、负责新技术、新结构、新材料应用研究；
8、编制底盘产品设计规范，完善技术标准，保证产品设计可靠性；
9、应用质量工具解决产品设计问题，降低产品设计缺陷。
1.建立通讯协议、以太网、CAN、LIN网络通信规范，制定网络通讯信号，指导供应商进行网络总线、总线系统开发；
2.根据架构规划、功能清单设计整车网络拓扑，合理划分网段，计算网络负载；
3.开展新型总线技术预研，完成技术储备并应用于公司车型，以满足未来技术发展需求；
4.规划网关产品平台，以适应不同车型的多样化需求；
5.熟练使用CANoe、VDE等网络总线开发工具编制通信矩阵及DBC文件。
6.基于整车需求，制定网关开发方案，对网关供应商进行过程管理，根据车型项目计划完成各阶段网关开发任务；
7.负责中央计算单元等ECU芯片选型及硬件方案设计。
1.依据公司产品战略规划，开展商用车动力链规划集成工作；
2.承接整车级动力系统功能开发需求，开展功能集成工作，确保动力系统功能实现设计指标；
3.依据动力系统功能制定控制策略及各零部件功能、功能安全、诊断需求；
4.动力系统功能先进性对标及车型动力系统功能、方案制定；
5.负责新能源高压架构设计及高压安全需求开发；
6.整合动力系统诊断及点灯策略，负责动力总成控制系统需求定义及控制策略开发；
7.完成动力系统几何布置校核；
8.负责动力总成功能设计与优化，并将总成需求分解至各零部件；
9.参与评审动力总成控制系统技术方案，包括硬件、软件和结构集成方案；
10.试验和市场暴露问题排查、方案更改及迭代提升工作，负责对研发、调试、生产及售后过程中的动力系统功能问题进行分析并制定有效策略。
1. 全链路测试策略与执行
· 测试体系规划：制定与数字钥匙产品生命周期匹配的全流程测试策略，包括功能、性能、安全、兼容性、稳定性、用户体验测试。
· 测试方案设计：深入分析产品需求与设计文档，设计详尽的测试用例，覆盖正常场景、异常场景、边界场景及破坏性场景。
· 测试执行与评估：
· 执行从单元、集成到系统、验收各阶段的测试任务。
· 独立完成手机端（Android/HarmonyOS/iOS App及SDK）、车端系统、蓝牙/UWB/NFC通信、后台服务的功能与集成测试。
· 评估并报告产品质量风险，提供放行建议。
2. 专项质量领域攻坚
· 兼容性测试：
· 手机兼容：主导主流手机品牌、型号、操作系统版本的兼容性测试矩阵设计与执行。
· 车机兼容：与车厂合作，完成不同车型、T-Box、IVI系统的适配测试。
· 性能与稳定性测试：
· 测试连接建立时间、指令响应延迟、定位精度与刷新率等核心性能指标。
· 设计长时运行、高低温、弱信号、多设备干扰等压力与稳定性场景。
· 安全测试：
· 主导或协同安全团队，进行安全威胁建模，设计并执行安全测试用例，如重放攻击、中间人攻击、密钥安全、数据加密与隐私保护测试。
· 用户体验测试：
· 从用户视角出发，测试解锁/闭锁/启动等核心流程的流畅性与可靠性，挖掘交互痛点。
3. 自动化与效能提升
· 自动化框架建设：设计并开发适用于数字钥匙多端交互特点的自动化测试框架（如基于Appium、厂商自研车控工具等）。
· 关键场景自动化：将核心业务流程、兼容性测试、回归测试用例自动化，提升测试效率与覆盖率。
· 工具链开发：开发或引入必要的测试辅助工具，如模拟钥匙/车端行为的Mock工具、蓝牙信令分析工具、测试数据生成与管理平台。
4. 协同与质量闭环
· 全流程参与：深度参与需求评审、技术方案评审，提前识别质量风险。
· 缺陷管理：清晰定位、记录并跟踪问题，协同开发人员根因分析，推动问题解决与验证闭环。
· 质量分析与改进：定期进行质量度量与分析，输出测试报告，为产品迭代与流程优化提供数据洞察。
1.接收主控部门下发的体系标准及文件，对现场管理人员进行宣贯培训并依据体系标准对现场进行审核；
2.依据质量管理体系要求，策划、实施过程审核、对质量问题及系统管理问题等开展驱动审核；
3.承接制造中心成熟度管理工作，策划并开展科室成熟度管理及推进工作；
4.负责防错管理，提升过程质量控制能力，防止质量问题流出；
5.变化点管理：在特殊时期，根据蚂蚁物流变化点管理规定制作变化点管控计划，并根据计划收集证据，制作重大变化点预案.
1.负责根据年度生产计划制定年度物料采购计划，并确认供应商回执情况；
2.负责依据生产计划制定月度采购订单，确认供应商回执情况，并按照规范制定月度最大最小库存；
3.负责对物料交付情况开展监控，并将异常录入平台或反馈至配套管理部；
4.依据月度订单、日到货量监控配套比例达成情况，对偏离产品进行到货调配，以满足配套比例要求。
1、学历：本科；专业：包装工程、机械设计等相关专业。
2、1年以上包装设计、生产工艺制造等经验者可放宽学历至专科。
3、精通设计软件、掌握3D建模工具（如ArtiosCAD、CATIA等），能独立完成包装结构设计。
4、具备良好沟通能力。