薪酬概览
平均月薪
¥9400
中位数 ¥10000 ｜ 区间 ¥7800 - ¥11000
数据来源：样本数量过少，仅供参考；更新时间：2026年7月13日
月薪分布
75% 人群薪酬落在 8-15k
三大影响薪酬的核心维度
影响薪资的核心维度1：工作年限
影响薪资的核心维度2：学历背景
市场需求
6月新增岗位
17
对比上月：岗位减少4
数据由各大平台公开数据统计分析而来，仅供参考。
岗位需求趋势
不同经验岗位需求情况
| 工作年限 | 月度新增职位数 | 职位占比数 |
|---|---|---|
| 应届 | 2 | 18.2% |
| 1-3年 | 5 | 45.5% |
| 3-5年 | 2 | 18.2% |
| 不限经验 | 2 | 18.2% |
热招职位
1、绘制电气图纸、设计电气程序熟练使用各种制图软件，完成电气图熟练使用伺服电机进行运动控制，运用机械手编程、操作；
2、开发非标设备、自动化线体，参与非标设备技术要求评审，确认电气设计方案，完成非标设备电气设计开发调试以及非标自动化线体部分工序电气设计开发调试；
3、改善、处理生产线体异常，通过工装、专机、设备的异常信息，提出预防及预见性改善，提高设备的可靠性并输出改善清单，生产线体设备异常处置并完成故障预防检查表。
①现场异常处置分析、推进解决，设备缺陷、频复发问题整改；重大设备故障、疑难问题的分析、处置、攻关；降低产品不良率，提升线体可动率；
②现场防错、工艺、试生产对接管理，新机型线体改造及换型调试；
③现场设备节拍分析及优化，设备参数的过程管控；设备程序的调整、备份管理；
④现场日常设备巡检，定期二级维护保养项目的开展；设备预检预修，风险备件管控识别
1. 负责长城汽车所有新能源车型高压电气系统设计开发；
2. 负责高压配电装置、充电连接装置产品设计开发
3. 负责高压电气标准解读，标杆竞品对标；
4. 负责高压电气系统技术方案编制、SOR编制、技术协议、供货协议签署等工作；
5. 负责高压配电、充电连接装置三维布置方案设计，二维图纸设计，装车验证、试验验证、市场问题排查整改；
6. 负责高压电气零部件产品供应商审核、管控；
7. 负责高压电气系统产品故障预防、FEMA编制、设计菜谱、技术标准制定等；
1、根据生产需求及设备现状并以结果为导向，重点负责公司发展战略和生产需求，建立健全设备资源战略规划、管理制度与方案并组织实施，保证公司设备资源总量，生产和管理符合公司战略和发展的需求，保持设备高效率、长周期、安全运行；
2、设备维护，维修，保养保障设备正常运行；
3、设备改善，提高效率及审核工作推进执行；
4、备品备件的管控、人才搭建及安全管控，能源及供应商管理。
1. 负责全球海运网络及供应商资源规划与优化，覆盖全链路方案设计与落地。
2. 拓展全球海运运价体系、舱位资源、建立核心船公司、口岸代理等合作伙伴资源池与合作机制。
3. 优化海运全链路标准作业流程，包括订舱、口岸中转、报关清关、提还箱、在途跟踪、异常处理等全环节规范。
4. 负责海运全链路成本管控与效益分析，建立装载率、中转时效、单位成本、准点率等KPI监控体系，持续降本增效。
5. 跟踪国际口岸政策、海关监管及地缘政策变化，制定风险预案，保障跨境链路稳定。
6. 协同生产、计划、关务、仓储及海外分支，统筹订单交付与运力匹配，保障全球供应链时效与安全。
7. 负责海运新线路开拓，如新通道试点、新市场布局方案设计与落地。
1、结合公司战略，策划各类质量方案、质量类活动，策划工厂质量评价标准，依据KPI指标达成情况及质量改善项目等开展评价，完善生产现场管理，营造质量氛围，提升质量意识
2、推行过程管理流程规范，出具各版块现场管理指导规范，打造标杆生产线体，组织各单位横展改进，实现统一化管理并定期给各工厂开展审核落实，持续整改提升
3、能够独立结合售后市场、客户端异常问题召开品质会议，组织并指导问题相关部门快速开展问题调查，提高问题解决有效性，并能够标准化再发防止，降低顾客抱怨
4、对客诉问题解决有效性进行管理，针对模块间共性、严重度高的质量问题，深度剖析发生原因及管理问题，组织精工BU及下属工厂横展，并现场落实改进效果；
5、主动识别质量问题解决工具，定期推广8D、特性要因图等质量工具在质量问题解决中的应用，提升精工下属各零部件工厂8D等质量工具应用及质量管理水平，降低不良品产生及流出频次
6、针对重大升级质量问题跟踪问题解决进度及效果，对各BU间横展问题的标准化及横展效果确认
7、统筹推动各业务重大质量事故及海外市场质量问题的快速处置，同时针对问题产生的真因剖析业务管理薄弱或缺失环节并快速改进，推动业务系统管理能力提升
1.培训全流程运营：负责培训前、中、后全环节执行（报名、讲师对接、场地设备、现场运营、数据归档），保障顺畅落地。
2.课程开发与授课：负责汽车售后配件非技术类课程开发、课件制作及线上/线下授课，确保学员掌握培训要点。
3.数字化学习管理：负责学习平台维护、数据运营及课程管理，推动数字化培训发展。
4.培训质量与资源管理：负责讲师、车辆、资产、场地、预算等统筹管理，并组织培训效果评估与改进。
5.业务对接与专项支持：对接经销商及业务侧培训需求，协助解决配件业务问题，支持新车型培训、技能大赛等活动
1、针对改款、新车上市核心节奏，及年度营销节点，策划终端专项活动；
2、结合核心营销节点，策划阶段性用户权益活动；
3、负责年度ABC级别展会期间经销商组织、展期政策、目标达成；
4、建立并定期更新终端活动的标准执行流程。
1.研究不同阶段案件、不同类型案件的演变规律，形成成熟模型并定期优化；
2.制定不同策略效果的衡量标准，并进行收集、整理、统计、分析；
3.运用统计方法和数据分析工具对部门内各指标统计、分析，形成分析体系，实现自动化分析，发现数据中的异常和趋势，为业务决策提供支持；
4.对指标及人员绩效数据统计分析，对异常数据及时预警；
5.各业务数字化推进。
1.根据公司业务战略拆解销售业务策略；
2.月度/季度销售计划分解并推进；
3.月度/季度销售策略制定和实施；
4.促销政策制定，促销预算管理；
5.体验车调拨、安全管控、用户体验过程信息收集与记录、体验车油耗监控、驾培师管理；
6.产品卖点转化与培训；
7.负责营销报告的撰写工作；
8.负责销售部费用管理，分销模式下经销商政策核对及相关返利报批；
9.负责公司安排的其他临时性工作。
1、负责整车网联通信测试体系搭建，涵盖：无线测试、硬件测试、软件测试、业务测试、压力测试等。指导工程师团队，围绕上述内容完善测试用例，规范测试方法，提升异常测试、性能测试能力建设。
2、参与车载网联系统产品规划、软硬件架构分析，制定针对性测试方案，从功能、性能、异常等维度对开发交付建立完备的测试验证体系，把关软硬件产品交付质量。
3、带领团队搭建领先的测试台架，开发先进的测试工具，增强网联系统自动化测试能力，提升测试效率，减少实车测试比例。
4、定期培训产研、测试、项目团队，提升工程师系统性思维，参与核心骨干工程师选拔，为搭建专业化、系统性网联测试团队负责。