营口技术管理工程师
技术管理工程师是负责管理技术团队的专业人士。他们通常需要具备扎实的技术背景和领导技能，以应对团队和项目管理方面的挑战。技术管理工程师负责制定项目计划，分配任务和资源，监督团队成员的工作并确保项目进展顺利。他们需要确保项目符合预算和时间表，并且要保持团队成员之间的协作和沟通，以确保项目顺利完成。此外，技术管理工程师还需要与其他部门协调工作，与客户沟通，解决问题，并不断提高团队工作效率和质量。实际工作中，技术管理工程师还可能需要参与技术规划、创新和决策，以应对技术发展和市场需求的变化。
薪酬概览
平均月薪
¥6900
中位数 ¥0 ｜ 区间 ¥6000 - ¥7800
数据来源：样本数量过少，仅供参考；更新时间：2026年7月13日
月薪分布
71.4% 人群薪酬落在 0-8k
三大影响薪酬的核心维度
影响薪资的核心维度1：工作年限
影响薪资的核心维度2：学历背景
市场需求
10月新增岗位
4
对比上月：岗位新增2
数据由各大平台公开数据统计分析而来，仅供参考。
岗位需求趋势
不同经验岗位需求情况
| 工作年限 | 月度新增职位数 | 职位占比数 |
|---|---|---|
| 不限经验 | 4 | 100% |
热招职位
外贸销售管理师6-8K/月
1、协助制定外贸产品的销售计划。
2、协助进行外贸产品的资源管控及合理配置。
3、协助进行外贸产品的市场调研、需求分析。
4、协助进行外贸产品的报价、交期赋予事项。
5、负责外贸合同制作、回签、排产及台账统计事项。
6、负责外贸各类统计报表的制作及数据分析。
任职资格：
1、本科及以上学历，35周岁以下，英语、国际贸易相关专业。
2、持有英语四级及以上等级证书。
3、有国贸相关工作经验优先考虑。
财险辽宁-营口中心支公司-消保部/理赔客服部主任8K-10K元/月
1.负责完善机构差异化车物理赔标准及理赔政策
2.负责完善机构工时及配件标准;
3.负责总结分析机构车物理赔作业相关数据，制定改善举措并落实;
4.负责机构查勘定损岗排班及轮岗;
5.负责理赔公估、协勘、外修厂等第三方供应商的联系与管理:
6.负责维修资源的管理工作;
7.负责车物理赔队伍的培训;
8.负责车物理赔直接、间接理赔费用管理。
1、转接公司与客户的桥梁和纽带，要认真做好公司的窗口服务工作，接待主动、态度热情、服务周到、文明用语、礼貌待客，做好客户的休息、饮水、娱乐等服务工作；
2、负责客户休息区的环境卫生及绿化布置、每日清洁；
3、发布与销售店里车型；
4、负责客户休息区相关设备的维护。
1.前期通过现场的技能学习，快速提升技能水平，同时了解熟悉公司的产品及工作流程，融入公司；
2.后期结合个人意愿及能力水平，向设计岗、工艺岗、编程岗、钳工岗或者管理岗进行轮动；
3.学习过程是枯燥的，但前途是光明的，虽然起点低，但是通过努力，能达到更高的成就。
1、负责组织进行产品及工艺验证
2、负责保证工艺文件的准确、完整、统一，确保工艺文件能有效指导生产
3、负责产品图纸的设计及更改完善
4、参与新技术、新工艺、新材料的推广和应用工作
5、对生产中有关的技术难题和产品质量问题的解决提供技术支持
6、对生产车间工艺纪律的定期检查
7、负责新增规格评审及BOM的维护与管理
1.充分理解客户需求，定制满足客户需求的汽车总装车间解决方案，包括成本和技术方案。
2.分析工艺方案（线体、工位、节拍、设备选型、人机工程等）并输出工艺文件
3.制作车间设备布局图，包括水、电、气等公共设施和土建要求及示意图，明晰供货范围，输出选型正确的设备清单，输出完整明确的项目启动资料。
4.项目承接后，兼任技术经理职责，识别项目中的技术风险并制定对策，管控设备设计及制造过程中的质量，负责项目执行过程中的技术，解答技术问题。
1、岗位使命、关键职责及任务：负责焊装总成部品的工艺设计、工程打造、品质育成等全过程生产准备工作，参与“新工艺、新技术、新材料、新设备”导入、成本递减、周期短缩、质量提升、生产性向上和智能制造等改善。
2、在团队中的角色：作为创新推动者与技术执行者，参与大小车型项目的全过程，积累实战经验，助力制造技术落地和自立化能力提升。
3、业务挑战与成长机会：注重技术深度与广度并重，从基础工艺到智能制造技术，逐步掌握汽车制造全链条的核心技能，逐步成长为复合型技术人才。
1.负责产品造型开发项目VR数据制作与评审展示；
2.负责高品质视觉渲染物料（高精渲染图/影片）制作；
3.负责前沿可视化技术的探索、研究及在业务中的创新性应用；
4.负责建立、维护和更新可视化设计专业标准规范。
1.负责推进新车型开发过程中，相关材料的开发验证以及零件和整车性能的评价，确保车辆开发性能达成。
2. 负责内外饰零件相关材料的预研开发。