长春设备维修经理
设备维修经理是负责管理和指导设备维修团队的专业人员。他们负责制定维修计划、监督设备维护和维修工作、指导团队成员并协调与其他部门的沟通。设备维修经理负责确保设备维修工作符合安全标准和法规要求，同时要保证维修工作按时完成并符合预算。这个职位需要对设备维修流程有深入了解，具备领导和沟通技能，协调能力强，思维敏捷，善于解决问题和处理紧急情况。他们通常与工程师、维修技术人员以及公司内部其他部门进行紧密合作，以确保设备维修工作的顺利进行。
薪酬概览
平均月薪
¥7900
中位数 ¥6500 ｜ 区间 ¥6300 - ¥9500
数据来源：样本数量过少，仅供参考；更新时间：2026年7月13日
月薪分布
66.7% 人群薪酬落在 0-8k
三大影响薪酬的核心维度
影响薪资的核心维度1：工作年限
影响薪资的核心维度2：学历背景
市场需求
3月新增岗位
46
对比上月：岗位新增26
数据由各大平台公开数据统计分析而来，仅供参考。
岗位需求趋势
不同经验岗位需求情况
| 工作年限 | 月度新增职位数 | 职位占比数 |
|---|---|---|
| 1-3年 | 5 | 11.1% |
| 3-5年 | 15 | 33.3% |
| 5-10年 | 15 | 33.3% |
| 不限经验 | 10 | 22.2% |
热招职位
1.需求对接拆解：对接研发、整机装配、算法、生产团队，深度理解关节模组与减速器精度、力矩、耐久等核心需求，梳理标准、统一技术口径，输出清晰工艺拆解方案与适配说明，保障工艺贴合整机硬件搭载要求；
2.工艺设计优化：负责减速器零部件设计、加工、精密装配、标定全流程工艺设计，完成工装夹具规划、工序排布与流程优化，严控齿形、间隙、预紧等关键参数，提升装配一致性与使用体验；
3.现场工艺落地：推进试制、试产、量产全阶段工艺落地，编制标准化 SOP 与通用装配规范，适配产线设备联动与生产节拍，保障制程稳定、尺寸精准、零部件兼容；
4.验证与问题排查：参与工艺验证、性能测试，针对性解决精度超差、传动卡顿、力矩衰减、异响温升等现场工艺问题，配合完成整改闭环与验收达标；
5.迭代升级增效：跟进产品迭代与现场反馈，快速修复量产异常；结合行业新工艺、新材料，优化制程、提升良率、降低制造成本，适配人形 / 工业机器人关节应用场景；
6.跨协同与文档管理：联动多团队完成零部件适配、整机联调与量产推进；同步进度、同步技术难点，规范维护工艺图纸、检验标准、异常案例等全套技术资料。
1.主导SLA/SLM/SLS/FDM等主流增材制造工艺的参数库建设与标准制定；
2.负责复杂零件的工艺风险评估与质量闭环，解决技术瓶颈；
3.统筹材料与工艺的适配规范，定义后处理工艺流程与质量标准；
4.负责增材制造应用场景开发及验证工作。
5.负责交付过程的工艺技术支持，协调解决跨部门工艺问题。
1. 负责自主平台基础软件与业务组件的需求分析、设计、研发及服务支持；
2. 负责制定并实施基础软件相关标准、规范；
3. 负责制定操作系统、数据库等国产化适配改造方案及规范；
4. 完成交办的其他任务。
1.负责建立产品管理体系，制定和完善规章制度，并督促、检查制度的贯彻执行；
2.负责组织开展产品报送审批、备案、注册及信息披露工作，制定产品费率，编制精算报告；
3.负责组织开展产品效果跟踪与后续评价、产品条款费率及报行一致检查工作；
4.负责建立重大保险风险测试模型，并组织开展重大保险风险测试工作；
5.负责协助完成内外部监管、审计、检查中产品管理相关事项的沟通及资料提供工作；
6.负责完成公司及部门领导安排的其他工作。
1.海外产品法规管理：
①负责跟踪欧盟、北美等市场汽车法规动态（如 ECE R 系列、FMVSS），梳理新规核心要求；
②负责建立法规情报机制，定期输出合规提示（如 R171、GSRII、RRR 回收）并同步研发、产品线；
③负责同搭建海外合规体系，制定专项方案并组织内审、外审以保障体系有效运行；
④负责识别合规风险（如新规影响）、制定应对预案，联动研发 / 生产 / 销售开展法规培训，推动产品合规落地。
2.海外产品认证管理：
①负责明确目标市场认证类型（如 ECE、GSO）及标准，梳理技术文件清单，制定认证时间表、协调测试资源并预估成本纳入预算；
②负责整理技术资料提交认证机构并跟踪审核，统筹样车提供与认证测试，推动解决测试问题；
③负责获取认证证书；
④负责认证后管理证书（领取、归档、续期）以保障车型合规销售，同时对接研发同步认证要求、明确设计合规点，联动相关部门整改认证卡点，向销售同步证书信息并解答疑问。
1、根据前台和车间主管的分配，认真、仔细完成维修工作；
2、负责在维修过程中对客户车辆采取有效的防护措施；
3、负责按委托书项目进行操作，在维修过程所出现的问题及时向管理层汇报；
4、对每个维修项目必须自检，合格后转到下个工序，不断提高了专业技术，保证维修质量。
1.负责固态电池电芯体系开发先进技术扫描及预研，完成相应技术跟踪和调研工作；
2.负责参与制定和执行固态电池电芯开发的整体方案设计；
3.负责固态电池的电芯正极体系设计及验证，识别并分析电芯体系设计、制备和验证过程中的关键技术问题;
5.负责电芯体系技术开发过程中，标准化流程文件的建立及优化；
5.负责电芯技术成果总结及应用潜力分析，撰写相应标准/论文/专利；
6.负责部门领导交办的固态电池项目的其他相关工作任务
1.负责全固态电池工艺技术扫描与规划：跟踪国内外全固态电池前沿制造工艺
2.负责工艺开发方案制定与验证：承接电芯设计需求，分解工艺指标
3.负责工艺相关的失效分析与解决
4.负责工艺技术成果总结与知识产权布局：总结工艺开发过程中的技术成果，形成工艺规范、设计导则及标准作业程序，围绕核心工艺方法、工装结构及设备改进进行专利布局，推动技术成果的工程化应用与推广
1.负责仿真技术扫描与平台规划：跟踪国内外全固态电池多尺度仿真技术（分子动力学、有限元、相场模拟等）发展动态，开展前沿仿真方法对标与应用可行性研究，制定电芯仿真技术平台规划、软件工具链布局及仿真能力建设方案；
2.负责仿真模型构建与方案优化：承接电芯设计需求，分解仿真分析指标，构建涵盖材料本构、界面行为、电化学-热-力多场耦合的电芯仿真模型，支撑电芯结构、材料配比、工艺参数等设计方案的虚拟验证与优化迭代；
3.负责仿真驱动的失效机理研究：针对全固态电池开发过程中出现的界面剥离、锂枝晶生长、体积膨胀、热失控等失效问题，建立失效机理仿真模型，揭示多场耦合下的失效演化规律，为设计改进与工艺优化提供理论依据；
1. 负责制定整车标定标定大纲编制、标定计划制定以及进度跟踪和推进。
2. 负责汽油机小卡车型的整车标定开发工作及标定报告撰写，包含不限于：
①驾驶性标定： 针对小卡重载、低速蠕行、起步爬坡等特定工况，优化加速踏板 MAP、怠速控制等。②热管理与诊断： 负责整车热管理系统（冷却、风扇）及 OBD（车载诊断系统）相关功能的标定与验证。③三高标定与问题攻关负责“三高”（高原、高温、高寒）及 PEMS（车载排放测试系统）试验。针对试验中出现的怠速不稳、动力不足、排放超标、OBD 误报等问题，进行数据分析，并推动快速整改与验证。
3、负责整车标定阶段电控相关问题的推进及解决
4、负责整车标定过程中相关车辆调试及市场质量问题分析解决
5、负责整车项目标定过程中相关技术文件和资料的整理、编写及归档工作
1.负责固态电池电芯体系开发先进技术扫描及预研，完成相应技术跟踪和调研工作；
2.负责参与制定和执行固态电池电芯开发的整体方案设计；
3.负责固态电池的电芯负极体系设计及验证，识别并分析电芯体系设计、制备和验证过程中的关键技术问题;
5.负责电芯体系技术开发过程中，标准化流程文件的建立及优化；
5.负责电芯技术成果总结及应用潜力分析，撰写相应标准/论文/专利；
6.负责部门领导交办的固态电池项目的其他相关工作任务