薪酬数据技术北京售后服务技术员
售后工程师需求量小

北京售后服务技术员

在客户现场诊断与修复工业设备故障,运用电气/机械原理与故障树分析法,确保生产连续性并优化设备全生命周期性能,支撑客户资产效率与满意度。

 
职业全景发展路线简历重点

薪酬概览

  • 北京
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平均月薪

¥7400

中位数 ¥0 | 区间 ¥6000 - ¥8900

数据来源:样本数量过少,仅供参考;更新时间:2026年7月13日

月薪分布

85.7% 人群薪酬落在 0-8k

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三大影响薪酬的核心维度

影响薪资的核心维度1:工作年限

1-3年
不限经验

影响薪资的核心维度2:学历背景

专科
不限学历

影响薪资的核心维度3:所在城市

城市职位数平均月薪城市平均月租
(两居室)
谈职薪资竞争力指数
11¥8500¥6800
90
7¥6400¥1100
82
6¥6900¥1600
73
10¥7500¥3200
64
7¥7400¥2200
58
8¥5400¥900
57
6¥6700¥1800
54
7¥6900¥2000
54
8¥4200¥1200
51
7¥7600¥1800
43

市场需求

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6月新增岗位

1

对比上月:岗位减少1

数据由各大平台公开数据统计分析而来,仅供参考。

岗位需求趋势

不同经验岗位需求情况

工作年限月度新增职位数职位占比数
1-3年1
100%

岗位在变化,但招聘判断始终只看一件事:你是谁

赢得机会,你的简历需要更快被读懂

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不同城市的需求分析

售后服务技术员岗位在不同城市的需求分布如下,点击城市可查看当地售后服务技术员的招聘、薪资和就业数据。

#5 徐州
3.4%7 个岗位
#6 合肥
3.4%7 个岗位
#7 苏州
3.4%7 个岗位
#8 西安
3.4%7 个岗位
#9 北京
3.4%7 个岗位
#10 青岛
3.4%7 个岗位
#11 大连
2.9%6 个岗位
#12 济南
2.9%6 个岗位
#13 石家庄
2.9%6 个岗位
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陈晶晶重构后

个人总结

  • 前置职业定位
  • 去除泛化表达
  • 让内容直接服务判断
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热招职位

1. 为客户导入和开发玄铁RISC-V IP和技术设计赢取胜利机会;

2. 负责RISC-V CPU IP产品的技术宣讲,对玄铁产品、服务和友商保持高标准的技术知识;

3. 积极拓展客户,保持对领域的动向和客情变化的敏感度;

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5. 与技术工程团队合作,确保客户需求和产品的匹配度,确保客户项目的顺利落地。

1.在同等条件下,通过腾讯云认证或取得同等资格认证的候选人,我们会优先考虑。

技术服务工程师

北京本科及以上1-3年

(1)水处理、环境工程、应用化学、给排水等相关专业本科以上学历;
(2)能完成环保或循环水项目的需求调查及方案编写,对项目进行现场技术指导;
(3)能协助商务人员进行环保或循环水项目的技术交流与谈判;
(4)熟悉循环水处理流程、污水处理工艺、给水处理工艺等环保工程相关工艺;
(5)可独立完成循环水处理、污水处理、给水处理工艺等环保工程相关工艺并编制技术文件及工程投标文件等。

1、负责远程及现场技术支持,涵盖售前与售后全流程;

2、执行混合储能逆变器及电池储能系统(BESS)的调试、故障排查、固件/硬件升级;

3、向总部提交产品故障报告并持续跟进,需包含清晰的问题描述;

4、定期分析混合储能系统运行数据,评估设备性能;

5、主动对接安装商与经销商,提供良好的客户服务体验;

6、建立技术问题长效跟踪机制,维护与合作伙伴的良好关系。

售后技术支持中级工程师

北京学历不限1年以下

1、迅速响应客户需求,为海外客户提供技术支持服务,维护客户满意度;

2、通过现场、邮件,电话等方式协助销售同事和客户处理售后相关问题;

3、管理处理常规客户工单以及质量问题,主导处理重大质量问题和客诉,管理客户对服务的满意度;

4、监督并反馈当地一级团队和服务商的服务表现;

5、负责开发关键市场的当地服务网络,即服务商的引入、包括评估、谈判、合同评审等;

6、主导组织内部经验积累,定期组织内部赋能培训,提升团队整理能力。

售前技术支持工程师-户储

北京学历不限1年以下

1、客户需求对接与方案制定:精准把握海外客户对于户用储能系统的需求,提供定制化的产品解决方案,涵盖系统配置、容量规划等,助力客户实现能源管理目标。​

2、技术沟通与答疑:与海外客户开展技术交流,及时且准确地解答客户在产品技术层面的疑问,包括系统原理、性能参数、兼容性等问题,增强客户对产品的信任。​

3、市场调研与情报收集:密切关注海外户储市场动态,收集政策法规、竞争对手产品信息等,为公司产品优化与市场策略制定提供依据。​

4、项目支持与跟进:协同销售团队,参与海外项目前期技术评估,跟进项目进展,保障从方案设计到交付环节的技术可行性与连贯性。​

SRE工程师薪资:15001~25000

北京学历不限1年以下

1. 作为稳定性owner,负责核心服务可靠、稳定、高效运行2. 负责相关服务架构审核、配置管理、业务监控、容量规划、性能优化、应急响应等3. 负责分析相关系统的稳定性、性能问题,提出优化方案并推动实施4. 负责突发事件管理,问题跟踪与管理;能够运用主机监控、日志分析、APM、trace等工具进行复杂问题定位5. 参与日常值班轮转,响应和处理严重、复杂应用故障6. 参与设计、开发提高服务稳定性、工程效率、资源效率的相关运维自动化工具与平台

技术项目经理(TPM)

北京学历不限1年以下

1、项目管理与业务交付:负责团队参与的量产和交付项目的全生命周期管理,深入理解业务,结合业务目标明确项目范围、时间节点、交付标准及资源需求,制定科学可行的项目计划,在规定时间内拿到既定业务目标,对项目过程和结果负责;监督项目进度执行,定期跟踪项目里程碑达成情况,及时发现并解决项目推进中的卡点、瓶颈问题;参与项目质量管控,监督技术方案落地、测试验证等环节,确保交付成果符合技术规范与客户需求。

2、资源协调与跨部门协同:协调项目所需各类资源,合理分配资源,解决资源冲突;承担部门跨团队协同核心角色,高效联动前线AR、SR、产研、运维、财务、法务等多方向,保障项目顺利推进。

3、团队与客户衔接:期望能成为团队与客户的“翻译官”,定期向客户和项目相关方同步技术和项目进度、质量、风险等情况,沟通交付难点,向内部交付团队传递客户诉求,确保双方信息高效同步;处理项目相关的投诉与异议,协调各方达成共识,维护良好的合作关系,保障项目顺利推进。

4、知识沉淀及团队赋能:结合业务和团队特点,积累和沉淀项目管理和交付经验及方法论,组织技术交流、经验分享等活动;通过对研发和交付过程中细致敏锐的观察及定量/定性分析度量,诊断团队效率痛点并推动协同团队做改进提升;组织团队活动,激励团队士气,提升团队凝聚力。

1、负责自动驾驶数据闭环的架构设计、系统建设及工具研发,保障其高可用和高扩展性,构建高效的工程化解决方案,提升系统性能、可维护性和稳定性。
2、制定研发计划并协调前后端与算法团队,掌控项目进度与风险,确保高质量交付。推动系统的线上化、效能提升,优化开发流程与工具链,降低跨团队协作成本。
3、设计前瞻性的架构方案,提升系统吞吐量与稳定性,通过持续的自动化测试与性能调优,保障系统可靠性,持续改进代码质量。
4、数据闭环:包含但不限于 车端/云端数据管理、采集回流、挖掘、标注、数据集等环节。

PNC组介绍:在自动驾驶系统中,决策规划与控制可以类比为人类的大脑与神经。确保“大脑与神经”正确高效地“思考”和安全舒适地“执行”,是一个优秀的规划与控制组的职责所在。规划控制团队分为决策团队、规划团队和控制团队。决策规划部门的主要目的是在复杂的无人驾驶环境中找到安全的行驶方案,例如通过人类驾驶的数据分析何时进行变道,对前方车辆是跟随还是绕行。决策规划部分还要从路上的真实数据中学习人类驾驶的共识,比如道路拥堵时到底什么时候能变道,后车要怎么表达出它是否让行,进而思考如何把这种共识应用到具体算法中。此外,决策规划要能将不同的未来收敛到当选确定的行为中。控制部分则是负责将上述的行为严格地执行到车辆上。
工作职责:
· 负责自动驾驶车辆控制算法的开发、实现和测试工作;
· 与其他开发人员完成系统集成和调试工作。
岗位需求:
· 本科以上学历,理工科相关专业
· 熟悉车辆的横纵向动力学模型,了解现代汽车底盘及其基本工作原理
· 熟悉PID,MPC,LQR等经典控制算法· 有扎实的编程基础,有c/c++经验
· 有自动驾驶相关经验或在Tier 1做车辆控制开发经历优先

算法实习生

北京学历不限1年以下

岗位职责
和智能出行专家团队一起工作,推动人工智能的最前沿发展, 研发用于自动驾驶的图像处理,机器学习, 深度学习, 强化学习等。 技术方向包括但不限于: 传感器的标定与融合,物体检测跟踪及预测, 可行驶区域检测, 交通标识的检测等。
岗位要求
1)计算机、机器人、软件工程、人工智能等相关专业的本科、硕士、博士
2)热爱无人车领域,喜欢挑战,善于思考,逻辑清晰,有快速的学习和理解能力,富有责任心,良好的团队协作精神
3)熟练掌握至少一种语言, 包括但不限于 Python, Java, C++等
4)加分项:有ACM等竞赛亚洲区域赛以上的奖牌选手背景或者其他知名算法竞赛top10%,或顶会等发表过paper者
包三餐/大牛带/负责独立模块/成长空间大/有竞争力的实习薪酬/优先留用校招offer
每周出勤至少3个工作日,连续实习3个月以上优先

PNC组介绍:在自动驾驶系统中,决策规划与控制可以类比为人类的大脑与神经。确保“大脑与神经”正确高效地“思考”和安全舒适地“执行”,是一个优秀的规划与控制组的职责所在。规划控制团队分为决策团队、规划团队和控制团队。决策规划部门的主要目的是在复杂的无人驾驶环境中找到安全的行驶方案,例如通过人类驾驶的数据分析何时进行变道,对前方车辆是跟随还是绕行。决策规划部分还要从路上的真实数据中学习人类驾驶的共识,比如道路拥堵时到底什么时候能变道,后车要怎么表达出它是否让行,进而思考如何把这种共识应用到具体算法中。此外,决策规划要能将不同的未来收敛到当选确定的行为中。控制部分则是负责将上述的行为严格地执行到车辆上。
工作职责:
负责无人驾驶决策模块设计和实现,应对无人驾驶中各种最具挑战性的场景:拥挤道路上无人车的变道策略:如何主动创造变道环境(如加速变道),如何准确判断旁边车辆的意图,如何与其他车辆协商以迫使他们为你让出变道空间等;处理各种合理或不合理的行为场景:如电动车逆行、左右摇晃的自行车、道路上乱窜的行人等;应对不合交规但频繁出现的场景:旁边车道车辆突然变道抢占路权、连续实线变道等;拥挤高速公路合流等对人类司机都很困难的决策;各种交通标志控制下的无人车行为决策:如无保护路口如何通过、人行道行为逻辑、施工区域的通过逻辑等。
岗位需求:
熟练掌握 C++、Python、Java 中至少一门编程语言,具备良好的工程能力和编码风格;熟悉计算机科学中的某几个领域,至少在一个领域有一定见解,包括但不限于:算法、数据结构、网络、体系结构、编译原理、统计分析等;拥有强大的逻辑思维能力和自我驱动能力;对无人驾驶有强烈的动机和真正的信念。加分项:在机器学习、数据挖掘、深度学习、统计学、最优化理论、自动控制等至少一个方向有相关基础,有相关项目经验者优先