保定Web前端研发工程师
Web前端研发工程师是负责开发和维护网站前端交互页面的专业人士。他们需要具备深入的HTML、CSS和JavaScript知识，能够将设计师提供的视觉设计转化成具有交互性的网页。除此之外，Web前端研发工程师也需要与后端开发人员密切合作，确保网站的前后端数据交互顺畅。作为具有创造力的技术人员，他们需要不断关注前端领域的最新技术和趋势，如响应式设计、移动端优化等，以保持网站的竞争力和用户体验。因此，具备不断学习和创新的能力对于Web前端研发工程师来说至关重要。另外，熟悉前端框架和工具如React、Vue.js、Webpack等也是这个职位的必备技能。
薪酬概览
平均月薪
¥7600
中位数 ¥6000 ｜ 区间 ¥6200 - ¥9000
数据来源：样本数量过少，仅供参考；更新时间：2026年7月13日
月薪分布
83.3% 人群薪酬落在 0-8k
三大影响薪酬的核心维度
影响薪资的核心维度1：工作年限
影响薪资的核心维度2：学历背景
市场需求
4月新增岗位
10
对比上月：岗位减少2
数据由各大平台公开数据统计分析而来，仅供参考。
岗位需求趋势
不同经验岗位需求情况
| 工作年限 | 月度新增职位数 | 职位占比数 |
|---|---|---|
| 1-3年 | 7 | 70% |
| 3-5年 | 3 | 30% |
热招职位
1、氢系统开发需求调研及分解、客户技术对接；
2、氢系统三维数模、二维图纸设计；
3、氢系统产品BOM编制管理；
4、氢系统产品设变文件和技术文件编制及流程发布；
5、氢系统产品DV验证方案编制；
6、负责氢系统产品零部件供应商开发及技术交流；
7、氢系统产品的相关设计标准制定；
8、氢系统产品的售后问题处置；
9、氢系统产品减重、降本设计改进。
1.开展车型NVH性能趋势研究、策略分析、目标值与分解、NVH技术方案制定与落实、组织整车NVH预测、目的达成跟踪与统计等工作。
2.开展NVH性能目标验证及整车级NVH问题原因分析与优化工作、售后NVH问题支持。开展法规相关技术、对标相关技术、整车试验技术、NVH新技术开发及应用工作。
3.开展整车车内声品质、系统操作声品质等相关技术、方法研究，根据车型开发日程落实车型声品质开发工作。
4.开展BSR性能目标制定、性能开发，BSR性能验证及问题优化工作。
1.挖掘用户需求，提供符合客户需求的产品实现方案；
2.制定商用车量产级别自动驾驶产品需求和产品原型；
3.调研智能驾驶法律法规和行业标准，追踪同行业产品能力，输出竞品对比报告；
4.输出产品定义、场景描述文件交互策略等软件需求；
5.制定验收标准，并联合应用工程师完成产品功能验收。
a) 产品试验策划 、DVP设计、试验规范会签；
b) 整车和台架试验能力建设，包含试验设备识别 ，所需设备采购项目汇报、立项 及设备采购招标、验收及交付等工作；
c) 依据DVP计划和月度试验计划进行样品需求识别和申报，编制《试验任务书》并下发；
d) 委外试验资源开发，委外试验的策划，试验进展跟踪；
e) 根据不同车辆搭载规划，进行道路载荷谱数据采集、分析处理及结果应用；
f) 跟踪台架及整车试验过程开展，对试验过程中故障问题进行记录、评价，判断试验是否继续运行，依据试验过程记录及失效问题建立试验故障案例；
g) 试验数据采集，并根据试验问题数据出具初步4Q报告，跟踪并推动试验问题解决；
h) 试验完成后分析过程异常，跟踪试后变速器的拆解并编写试验报告；
i) 统筹整车试验过程中的车辆管理，对车辆状态、使用情况进行确认，保证车辆状态良好；
j) 组织产品研发阶段EOL策划工作；
a) 据产品DVP及试验规范制定工装方案，策划试验室电气布局及方案，组织评审并输出搭建环境；
b) 负责台架搭建作业指导书编制，跟踪解决指导书实施过程问题并更新；
c) 根据项目二级计划及DVP编写工装准备计划，并对计划进行管控，保证工装准备进度；
d) 负责试验工装的设计、加工进度跟踪、工装验收、检验、定期检定工作；
e) 负责试验用辅料的型号确认，物资提报，物资的跟踪到货及验收工作；
f) 负责试验室台架硬件系统电气系统升级改造、降成本、效率提升等工作中涉及机械、电气部件的工作；
g) 负责试验过程中工装问题的整改、总结报告的编写及工装使用状态（在用、呆滞、报废）的评估；
h) 负责台架试验电气原理图设计，准备相关电气件，准备进度跟踪及问题解决，相关电气件及线束的验收工作；
i) 编写电气搭建指导书，跟踪解决指导书实施过程问题并维护；
j) 根据项目二级计划及DVP编写工装准备计划，并对计划进行管控，保证电气元件准备进度；
k) 产品电气故障问题排查，电气问题整改，总结报告的编写；
l) 试验设备电气图纸管理，试验设备故障排查及电气系统问题解决，台架电气图纸修改；
m) 负责线束及电气元件的管理工作（包括但不限于设计、图纸管理、制作、验收、使用过程中问题解决、使用状态评审、报废评审等）；
n) 依据传感器的检定计划定期对试验用传感器进行检定；
o) 依据后期产品规划及其试验需求，依据设备管理程序进行试验设备的技术协议制定、招标、验收等设备购置相关工作；
p) 依据试验设备对土建、公用、装修等要求制定试验室基建要求，开展试验室建设或改造业务；
1. 接收并处理市场疑难问题，快速制定解决方案；编制特殊问题维修处置文件；
2. 现场处理技术问题、勘查火烧车等重大质量隐患；
3. 识别维修手册的不足，传递修改建议；
4 熟悉检测仪功能、使用方法和异常处置；
5. 收集\识别市场品质情报，跟踪整改进度；
6. 接收及验证BC-S，明确处置方案及流程；
7. 熟悉保修业务流程；
1、负责整车网联通信测试体系搭建，涵盖：无线测试、硬件测试、软件测试、业务测试、压力测试等。指导工程师团队，围绕上述内容完善测试用例，规范测试方法，提升异常测试、性能测试能力建设。
2、参与车载网联系统产品规划、软硬件架构分析，制定针对性测试方案，从功能、性能、异常等维度对开发交付建立完备的测试验证体系，把关软硬件产品交付质量。
3、带领团队搭建领先的测试台架，开发先进的测试工具，增强网联系统自动化测试能力，提升测试效率，减少实车测试比例。
4、定期培训产研、测试、项目团队，提升工程师系统性思维，参与核心骨干工程师选拔，为搭建专业化、系统性网联测试团队负责。
1.带领汽车空调团队开展项目争取活动，对争取过程统筹管理并维护客户关系，实现客户指标达成；
2.通过项目争取交流，获取不同客户标准并解读，进一步分析总结标准适用性，并进行内部转化应用；
3.协助空调产品线负责人进行规划团队人才梯队、培养及能力建设；
4.开展行业内产品对标及总结，识别优劣势，并进行持续改进。
1.负责从数据清洗、探索性分析（EDA）、特征工程到模型构建、评估与部署的全流程工作。
2.独立或协同算法工程师开发并优化模型（如标签提取、运筹策略、风险控制、预测模型等）。
3.通过严谨的实验设计（如A/B测试）评估策略效果，为产品迭代和运营策略提供量化依据。
4.将模型结果转化为可解释的洞察，输出分析报告与策略建议，推动模型能力产品化或策略落地。
5.以清晰、直观的方式（如报告、可视化、演示）向技术和非技术团队传达复杂的数据洞察和建议。
6.参与数据体系建设，协助构建可用于建模的高质量宽表与特征仓库，提升建模效率与复用性。
1. 依据整车开发需求，参与燃料供给系统（燃油、燃气）相关VTS制定，并完成SSTS的分解、指标制定；
2. 负责对燃料供给系统零部件技术方案制定，并进行SOR编制发布；
3. 负责燃料供给系统系统3D、2D数据设计、校核及数据发布；
4. 负责试制阶段及生产导入阶段零部件质量保证，以及SOP后市场燃料供给系统相关问题的分析和整改；
1、负责新能源车辆高压架构设计及高压安全需求开发；
2、构建新能源动力系统及整车的高压架构，制定整车高压电气规范；
3、制定并分解新能源整车高压系统、高压安全和系统安全，进行属性开发和过程管控；
4、制定高压配电方案，绘制高压电气原理图，对高压保护装置选型设计、匹配校核；
5、针对研发及售后高压系统问题，分析原因，制定解决措施，验证并实施；
6、制定整车高压安全相关企业标准，开展法规解读和符合性分析；
a) 负责传动系产品软件开发工作，开展软件核心技术策划、平台化工作，以支持公司战略实现；
b) 负责传动系统控制软件的设计开发、工程化、维护和释放；
c) 负责控制策略编制及控制软件的开发，满足整车功能需求和法规要求；
d) 协助确定软件开发的供方，评价供方的技术能力，与潜在合格供方签订《开发技术协议》；
e) 负责产品实现过程中的各种技术支持以及问题的分析、解决；
f) 根据公司规划及项目需求建立软件开发团队，提升团队开发能力；