保定安卓研发工程师
安卓研发工程师是负责开发安卓应用程序的专业人员。他们负责设计、开发和维护安卓平台上的应用程序,确保其功能正常、性能优越且符合用户需求。安卓研发工程师需要具备扎实的编程技能,熟悉Java、Kotlin等编程语言,并且理解安卓应用程序的底层架构和工作原理。他们需要与产品经理、设计师和其他开发团队成员密切合作,以确保应用程序能够实现预期功能并提供良好的用户体验。此外,安卓研发工程师还需要跟踪最新的安卓开发技术和趋势,不断提升自己的技术水平,并且解决应用程序开发中的挑战和问题。总之,安卓研发工程师在移动应用开发领域发挥着至关重要的作用。
薪酬概览
平均月薪
¥11500
中位数 ¥0 | 区间 ¥9600 - ¥13500
数据来源:样本数量过少,仅供参考;更新时间:2026年7月13日
月薪分布
100% 人群薪酬落在 8-15k

三大影响薪酬的核心维度
影响薪资的核心维度1:工作年限
影响薪资的核心维度2:学历背景
市场需求
11月新增岗位
16
对比上月:岗位新增14
数据由各大平台公开数据统计分析而来,仅供参考。
岗位需求趋势
不同经验岗位需求情况
| 工作年限 | 月度新增职位数 | 职位占比数 |
|---|---|---|
| 3-5年 | 16 | 100% |
热招职位
a) 据产品DVP及试验规范制定工装方案,策划试验室电气布局及方案,组织评审并输出搭建环境;
b) 负责台架搭建作业指导书编制,跟踪解决指导书实施过程问题并更新;
c) 根据项目二级计划及DVP编写工装准备计划,并对计划进行管控,保证工装准备进度;
d) 负责试验工装的设计、加工进度跟踪、工装验收、检验、定期检定工作;
e) 负责试验用辅料的型号确认,物资提报,物资的跟踪到货及验收工作;
f) 负责试验室台架硬件系统电气系统升级改造、降成本、效率提升等工作中涉及机械、电气部件的工作;
g) 负责试验过程中工装问题的整改、总结报告的编写及工装使用状态(在用、呆滞、报废)的评估;
h) 负责台架试验电气原理图设计,准备相关电气件,准备进度跟踪及问题解决,相关电气件及线束的验收工作;
i) 编写电气搭建指导书,跟踪解决指导书实施过程问题并维护;
j) 根据项目二级计划及DVP编写工装准备计划,并对计划进行管控,保证电气元件准备进度;
k) 产品电气故障问题排查,电气问题整改,总结报告的编写;
l) 试验设备电气图纸管理,试验设备故障排查及电气系统问题解决,台架电气图纸修改;
m) 负责线束及电气元件的管理工作(包括但不限于设计、图纸管理、制作、验收、使用过程中问题解决、使用状态评审、报废评审等);
n) 依据传感器的检定计划定期对试验用传感器进行检定;
o) 依据后期产品规划及其试验需求,依据设备管理程序进行试验设备的技术协议制定、招标、验收等设备购置相关工作;
p) 依据试验设备对土建、公用、装修等要求制定试验室基建要求,开展试验室建设或改造业务;
1. 接收并处理市场疑难问题,快速制定解决方案;编制特殊问题维修处置文件;
2. 现场处理技术问题、勘查火烧车等重大质量隐患;
3. 识别维修手册的不足,传递修改建议;
4 熟悉检测仪功能、使用方法和异常处置;
5. 收集\识别市场品质情报,跟踪整改进度;
6. 接收及验证BC-S,明确处置方案及流程;
7. 熟悉保修业务流程;
新能源整车电控(VCU/HCU)软件开发,包括:
-整车控制器需求开发;
-整车控制器软件详细设计及模型开发;
-整车控制器实车调试及验证;
1.负责海外车联网软件项目整体规划与全流程管理,确保按时、高质量交付。
2.搭建并优化海外项目管理机制、流程,制定规范,保障高效规范。
3.组织跨部门团队协作,协调资源,解决问题;与外部伙伴沟通合作,推进项目。
4.主持车联网软件产品平台搭建与优化,提升性能、体验,确保稳定可扩展。
5.监控进度,定期汇报,解决风险问题,执行风险管理计划,实现项目目标。
6.管理OTA车型项目全流程,保障决策传递与执行。
7.制作报告,定期组织部门项目例会。
1.搭建MIL/SIL/HIL测试环境;
2.编制MIL/SIL/HIL测试用例,并组织评审;
3.执行MIL/SIL/HIL测试,记录测试结果并提交bug清单;
4.编制MIL/HIL/HIL测试报告,并组织评审;
5.记录并追踪测试过程中发现的问题,执行相关回归测试。
6.分析测试采集的数据,协助研发确定问题的真因;
7.完成领导交办的其他任务。
1.依据整车及电驱动系统需求,开展电机控制器、换挡控制器方案设计并能对其进行审核,完成开发方案输出,达到整车目标;
2.依据整车功能安全需求,开展驱动电机系统功能及安全设计并对其进行审核,满足动力总成要求及整车要求;
3.依据整车E/E架构及整车功能需求,开展电机控制器、换挡控制器(软件、电气、信号)设计并对其进行审核,满足车辆要求;
4.依据项目开发计划,开展电驱动桥系统DV工作,分析试验结果,确认系统满足整车要求;
任职要求
a) 产品试验策划 、DVP设计、试验规范会签;
b) 整车和台架试验能力建设,包含试验设备识别 ,所需设备采购项目汇报、立项 及设备采购招标、验收及交付等工作;
c) 依据DVP计划和月度试验计划进行样品需求识别和申报,编制《试验任务书》并下发;
d) 委外试验资源开发,委外试验的策划,试验进展跟踪;
e) 根据不同车辆搭载规划,进行道路载荷谱数据采集、分析处理及结果应用;
f) 跟踪台架及整车试验过程开展,对试验过程中故障问题进行记录、评价,判断试验是否继续运行,依据试验过程记录及失效问题建立试验故障案例;
g) 试验数据采集,并根据试验问题数据出具初步4Q报告,跟踪并推动试验问题解决;
h) 试验完成后分析过程异常,跟踪试后变速器的拆解并编写试验报告;
i) 统筹整车试验过程中的车辆管理,对车辆状态、使用情况进行确认,保证车辆状态良好;
j) 组织产品研发阶段EOL策划工作;
1.根据总成性能目标,提出总成及零部件设计建议
2.负责产品总成动态特性、振动噪声的相关性能测试分析,对需优化的产品NVH性能进行调查分析,确定分析及优化方案
3.确定产品NVH性能优化结果,整理分析及优化资料,整理NVH仿真分析数据库
4.根据NVH性能优化结果协助其他部门进行产品试制和试验
5.根据产品NVH性能进行调查分析,协助相关部门提升产品NVH性能
6.协助主管领导梳理开发流程及管理制度,提升项目工作效能
1.分析并分解客户需求、法律法规及对标分析等输入,将其整理转化成软件开发需求;
2.设计并编写功能安全概念、功能安全需求、诊断刷写、配置字、高级功能等需求文件;
3.确认供应商的软件功能设计规格书,并评审确认软件功能集成测试用例和测试结果;
4.评审确认、管理软件功能缺陷并推动解决,主责各版本软件的发布、释放及切换;
5.负责传感器技术开发,并协助工艺部门进行传感器单元焊接及标定工艺流程的开发;
6.负责电控开发项目管理,包括二级计划及预算的制定、管控、标定测试资源调度等;
7.负责售后、总成试验、试装及生产过程中相关问题数据收集、问题分析及推动解决;
1、投诉数据收集与整理:广泛收集来自全渠道的投诉数据,进行系统分类、汇总,确保数据的完整性与准确性。
2、深度数据分析:运用专业分析工具与方法,对投诉数据进行深入挖掘,识别产品在设计、制造、性能等方面以及服务流程中的高频问题与薄弱环节。
3、编写体系化分析报告:基于数据分析结果,撰写逻辑清晰、内容详实的分析报告。报告需包含问题描述、影响范围、根本原因分析、改进建议及趋势预测等内容,为公司决策层及相关部门提供有力的数据支持与决策依据,推动产品与服务的持续优化。
4、跨部门协作沟通:与产品、销售、服务等部门密切协作,及时沟通投诉分析结果,通过GQPD平台立项推动改善
1.搭建并持续优化针对欧盟市场的售后技术支援体系,确保快速响应客户技术问题,制定高效解决方案,提升客户满意度;
2.主导疑难技术问题的深度剖析,组织跨部门技术研讨,形成系统性解决方案并推动实施,降低重复性问题发生率;
3.定期收集、整理欧盟市场售后技术问题案例,编制技术培训资料,为售后团队及经销商提供针对性技术培训;
4.依据欧盟市场需求预测与历史销售数据,精准制定配件库存计划,优化库存结构,保障配件供应及时性,降低库存成本;
5.监控配件供应链各环节,协调供应商、物流商,确保配件按时、按质、按量交付,处理供应链异常情况;
6.开展配件市场调研,分析竞争对手配件策略,为公司配件定价、新品开发提供数据支持与决策建议;
7.确保售后技术与配件管理流程符合欧盟相关法规、标准要求,如CE认证、环保法规等,规避合规风险;
8.参与处理欧盟市场产品质量投诉,协同质量部门开展质量改进项目,推动产品质量提升。
1、 负责客户对接、需求分析、需求分解;
2、 负责氢系统集成设计,开发高安全可靠、高性价比和轻量化的氢系统产品,达到可量产交付状态;
3、 负责与上下游合作方进行技术对接,确保研发项目顺利交付;
4、 负责框架、蒙皮、管路等的设计及气瓶、阀门、加氢口等零部件的选型开发;
5、 负责框架、蒙皮、管路、气瓶等零部件降本、减重持续优化;
6、 负责氢系统及零部件对标分析;
7、 负责氢系统的销售技术支持、售后问题对策处置、生产/供应商/客户现场技术支持等;
8、 负责解决产品研发、量产过程和市场端反馈的技术问题;
9、 负责氢系统开发相关技术文件、图纸等技术审核工作。
