保定架构工程师
架构工程师是负责设计和规划软件或系统架构的专业人士。他们负责分析业务需求,并根据需求设计和开发软件系统的架构。架构工程师需要深入了解各种技术和平台,以便选择最适合的技术和工具来构建系统。他们还负责评估和优化现有系统的性能、安全性和可靠性,并提出改进建议。架构工程师需要密切合作,与开发团队、项目经理和其他利益相关者合作,确保系统设计满足业务需求并符合最佳实践。此外,架构工程师还需要关注新技术的发展趋势,以保持系统架构的先进性和可持续性。这是一个需要综合技术能力、沟通能力和解决问题能力的职位。
薪酬概览
平均月薪
¥23700
中位数 ¥0 | 区间 ¥20000 - ¥27400
数据来源:样本数量过少,仅供参考;更新时间:2026年7月13日
月薪分布
40% 人群薪酬落在 15-30k

三大影响薪酬的核心维度
影响薪资的核心维度1:工作年限
影响薪资的核心维度2:学历背景
市场需求
10月新增岗位
4
对比上月:岗位新增3
数据由各大平台公开数据统计分析而来,仅供参考。
岗位需求趋势
不同经验岗位需求情况
| 工作年限 | 月度新增职位数 | 职位占比数 |
|---|---|---|
| 1-3年 | 4 | 100% |
热招职位
1.前期通过现场的技能学习,快速提升技能水平,同时了解熟悉公司的产品及工作流程,融入公司;
2.后期结合个人意愿及能力水平,向设计岗、工艺岗、编程岗、钳工岗或者管理岗进行轮动;
3.学习过程是枯燥的,但前途是光明的,虽然起点低,但是通过努力,能达到更高的成就。
a) 产品试验策划 、DVP设计、试验规范会签;
b) 整车和台架试验能力建设,包含试验设备识别 ,所需设备采购项目汇报、立项 及设备采购招标、验收及交付等工作;
c) 依据DVP计划和月度试验计划进行样品需求识别和申报,编制《试验任务书》并下发;
d) 委外试验资源开发,委外试验的策划,试验进展跟踪;
e) 根据不同车辆搭载规划,进行道路载荷谱数据采集、分析处理及结果应用;
f) 跟踪台架及整车试验过程开展,对试验过程中故障问题进行记录、评价,判断试验是否继续运行,依据试验过程记录及失效问题建立试验故障案例;
g) 试验数据采集,并根据试验问题数据出具初步4Q报告,跟踪并推动试验问题解决;
h) 试验完成后分析过程异常,跟踪试后变速器的拆解并编写试验报告;
i) 统筹整车试验过程中的车辆管理,对车辆状态、使用情况进行确认,保证车辆状态良好;
j) 组织产品研发阶段EOL策划工作;
1.负责夹具、检具方案设计,合同协议签订及相关验收工作;
2.负责夹具、检具3D数模设计、二维图纸输出;
3.负责通用计量装备方案策划、合同协议签订及相关验收工作;
4.负责监视测量装备方案策划、购置、合同协议签订及相关验收工作;
5.负责行业先进计量、检测装备研究及转化;
1.带领汽车空调团队开展项目争取活动,对争取过程统筹管理并维护客户关系,实现客户指标达成;
2.通过项目争取交流,获取不同客户标准并解读,进一步分析总结标准适用性,并进行内部转化应用;
3.协助空调产品线负责人进行规划团队人才梯队、培养及能力建设;
4.开展行业内产品对标及总结,识别优劣势,并进行持续改进。
1、负责整车网联通信测试体系搭建,涵盖:无线测试、硬件测试、软件测试、业务测试、压力测试等。指导工程师团队,围绕上述内容完善测试用例,规范测试方法,提升异常测试、性能测试能力建设。
2、参与车载网联系统产品规划、软硬件架构分析,制定针对性测试方案,从功能、性能、异常等维度对开发交付建立完备的测试验证体系,把关软硬件产品交付质量。
3、带领团队搭建领先的测试台架,开发先进的测试工具,增强网联系统自动化测试能力,提升测试效率,减少实车测试比例。
4、定期培训产研、测试、项目团队,提升工程师系统性思维,参与核心骨干工程师选拔,为搭建专业化、系统性网联测试团队负责。
1.负责从数据清洗、探索性分析(EDA)、特征工程到模型构建、评估与部署的全流程工作。
2.独立或协同算法工程师开发并优化模型(如标签提取、运筹策略、风险控制、预测模型等)。
3.通过严谨的实验设计(如A/B测试)评估策略效果,为产品迭代和运营策略提供量化依据。
4.将模型结果转化为可解释的洞察,输出分析报告与策略建议,推动模型能力产品化或策略落地。
5.以清晰、直观的方式(如报告、可视化、演示)向技术和非技术团队传达复杂的数据洞察和建议。
6.参与数据体系建设,协助构建可用于建模的高质量宽表与特征仓库,提升建模效率与复用性。
1. 依据整车开发需求,参与燃料供给系统(燃油、燃气)相关VTS制定,并完成SSTS的分解、指标制定;
2. 负责对燃料供给系统零部件技术方案制定,并进行SOR编制发布;
3. 负责燃料供给系统系统3D、2D数据设计、校核及数据发布;
4. 负责试制阶段及生产导入阶段零部件质量保证,以及SOP后市场燃料供给系统相关问题的分析和整改;
1、负责新能源车辆高压架构设计及高压安全需求开发;
2、构建新能源动力系统及整车的高压架构,制定整车高压电气规范;
3、制定并分解新能源整车高压系统、高压安全和系统安全,进行属性开发和过程管控;
4、制定高压配电方案,绘制高压电气原理图,对高压保护装置选型设计、匹配校核;
5、针对研发及售后高压系统问题,分析原因,制定解决措施,验证并实施;
6、制定整车高压安全相关企业标准,开展法规解读和符合性分析;
1.建立通讯协议、以太网、CAN、LIN网络通信规范,制定网络通讯信号,指导供应商进行网络总线、总线系统开发;
2.根据架构规划、功能清单设计整车网络拓扑,合理划分网段,计算网络负载;
3.开展新型总线技术预研,完成技术储备并应用于公司车型,以满足未来技术发展需求;
4.规划网关产品平台,以适应不同车型的多样化需求;
5.熟练使用CANoe、VDE等网络总线开发工具编制通信矩阵及DBC文件。
6.基于整车需求,制定网关开发方案,对网关供应商进行过程管理,根据车型项目计划完成各阶段网关开发任务;
7.负责中央计算单元等ECU芯片选型及硬件方案设计。
1.依据公司产品战略规划,开展商用车动力链规划集成工作;
2.承接整车级动力系统功能开发需求,开展功能集成工作,确保动力系统功能实现设计指标;
3.依据动力系统功能制定控制策略及各零部件功能、功能安全、诊断需求;
4.动力系统功能先进性对标及车型动力系统功能、方案制定;
5.负责新能源高压架构设计及高压安全需求开发;
6.整合动力系统诊断及点灯策略,负责动力总成控制系统需求定义及控制策略开发;
7.完成动力系统几何布置校核;
8.负责动力总成功能设计与优化,并将总成需求分解至各零部件;
9.参与评审动力总成控制系统技术方案,包括硬件、软件和结构集成方案;
10.试验和市场暴露问题排查、方案更改及迭代提升工作,负责对研发、调试、生产及售后过程中的动力系统功能问题进行分析并制定有效策略。
1、编写DV试验测试计划:
①解读顾客输入文件,识别试验要求;
②编写EMC试验测试计划和环境试验测试计划;
③完成测试计划的评审和会签。
2、执行产品系统测试:
①根据产品功能需求编写测试用例并评审;
②利用测试设备完成系统测试和数据记录;
③评审测试数据,跟踪整改方案;
④依据整改结果进行回归验证。
3、参与整车匹配测试活动及更新系统测试用例
4、及时完成上级交代的其他工作。
1. 负责域控、邮箱、共享服务、WSUS等基础架构平台的规划、实施、运维管理及运行监控;
2. 负责本地服务器、存储设备及网络基础设施的规划、部署、调试、运维与持续监控;
3. 协同信息安全团队落实服务器端及终端的信息安全策略与技术控制措施;
4. 负责云网资源的规划、配置优化与使用监督,根据业务发展需求动态调整资源配置;
5. 负责VPN、互联网出口、公司内网及相关网络设备的架构设计、策略配置、运维保障与运行监控。
