薪酬概览
平均月薪
¥7500
中位数 ¥7000 | 区间 ¥6000 - ¥9000
数据来源:样本数量过少,仅供参考;更新时间:2026年7月13日
月薪分布
71.4% 人群薪酬落在 0-8k

三大影响薪酬的核心维度
影响薪资的核心维度1:工作年限
影响薪资的核心维度2:学历背景
市场需求
6月新增岗位
11
对比上月:岗位新增1
数据由各大平台公开数据统计分析而来,仅供参考。
岗位需求趋势
不同经验岗位需求情况
| 工作年限 | 月度新增职位数 | 职位占比数 |
|---|---|---|
| 1-3年 | 5 | 55.6% |
| 3-5年 | 2 | 22.2% |
| 不限经验 | 2 | 22.2% |
热招职位
1、依据岗位职责要求及班组内工作分工,完成当班的工作任务,以保证生产、交付顺利开展;
2、依据工作流程及质量要求,执行工作任务,保证任务质量及流程符合性;
3、依据设备管理要求,对使用设备进行周期性点检及维护,以保证设备安全、有效的使用;
4、依据现场5S管理要求,开展作业区域5S及现场维护,打造明快的作业环境;
5、依据异常处置流程及要求,对本岗位范围内异常情况进行处置;
6、依据公司各项规章制度要求,实施安全、品质、生产、设备、成本递减、现场环境维护等趋势向好的各项举措;
7、执行各层级领导临时安排的各项工作。
8、负责物流作业现场环境安全管理;
9、负责本岗位有关的供应商的环境安全管理。
1.负责KD新项目生产模式的规划(工艺规划、自动化规划)
2.负责开展KD新项目生产布局规划
3.负责KD包装生产过程的标准工时制定
4.负责生产需求资源测算(设备、器具、工具、场地面积、工时)
5.负责持续改进现场工艺及KD新技术预研
6.负责KD物流环节控制计划制定及下发
7.负责包装单元工位对照表编制及维护
8.负责KD、仓储工艺纪律管理(标准制定、工艺纪律检查等)
1、对策划的内外物流方案评审确认并进行实施效果确认。
2、依据试制需求、销售订单、售后返修需求等排布生产计划,并确认计划达成及异常处置。
3、控制原材料存货余额,组织相关部门盘活呆滞物料。
4、组织实施原材料、产成品的产品防护、在库管理、盘点、及出入库等业务。
1、依据项目开展新工厂场地包装生产总体工艺布局设计,包括场地布置设计、工位设计及设备选型工作;
2、对项目开展情况进行验证,形成终版工艺文件,并进行日常维护及定时更新;
3、定期对工艺文件进行评审,并将评审文件进行下发,支撑项目包装生产工作;
4、根据区域业务资源,设计区域内业务,打造高效盈利线路产品,推动产品设计落地实施。
主要从事汽车配件库房现场工作,主要分为仓储方向、物流方向
一、仓储方向:定位于库房岗位,从事库房配件日常出入库、月度盘点等工作
二、物流方向:定位于包装岗位,从事汽车配件分拣、包装等工作
1、主导新工厂物流规划,结合公司整体规划,测算新工厂库区面积需求、物流工具、物流设备、信息化系统等投资需求;
2、对新建工厂原材料、自制件、成品的物流线路、库区布局、物流工具进行规划;
3、应用相关工具开展现有物流价值流程分析,识别浪费环节及瓶颈业务流程组织进行优化;
4、持续进行工厂物流费优化,确保工厂物流指标达成(停线指标、扣分考核指标、库存、呆滞物资、盘点差异、包装成本、运输费用等;
5、负责推进物流管理体系落地,工厂物流管理梯队搭建及培养。
1、负责国际物流新车型/新工厂/新模式等物流项目方案规划,输出规划方案;
2、对接集团海外市场、海外工厂、项目组、零部件子公司等,提供国际物流成本、资源、技术等支持;
3、负责市场调研及情报信息收集,规划/改善发运模式、采购策略,支撑业务交付、降本及公司经营目标实现;
4、负责国际物流经营分析,收集国际物流全链成本数据,分析差异并输出报告;
5、组织部门经营例会,识别问题和改善机会,推动成本改善落地;
1.根据车辆交付日期和船期,跟进订单车辆的生产进度,协调异常,保证车辆按时交付入库。
2.选择合理的运输方式,及时完成货物的租船订舱与发运。
3.完成车辆提单、原产地证等清关单据的制作与邮寄,保证当地代理及时收到单据并清关
4.根据当地清关代理要求,积极配合货物清关中的异常情况,保证货物顺利完成清关放行。
5.根据货物交付计划,跟进相关货物的内陆转运,协调处理异常问题,在计划节点内将货物交付给指定收货人。
6.根据货物运输协议和实际运行情况,核对货物操作的相关费用,并完成费用的支付与收款确认。
7.根据领导工作安排,支援筹备组内部俄语沟通工作
一、岗位核心定位
全面统筹整车、零部件的跨境端到端供应链、进口运作、堆场管理、整车交付及PSI进销存全流程;
主导供应商管控、费用优化、降损提质及合规管理,协同内外部多方资源,搭建并完善销售与物流一体化管理体系,保障整车物流与销售供应链高效、合规、低成本运转,支撑区域批售零售目标达成,提升客户体验与企业盈利能力。
二、岗位职责
(一)端到端供应链统筹管理
1. 全面负责整车从国内进口至巴西的端到端完整供应链流程管控,涵盖国内系统订单下单、付款、海运发货、清关、仓储、PDI检测及终端经销商门店配送全环节。
2. 建立供应链全链路监控与分析机制,重点管理产品交付的及时性、合规性,优化交付成本,持续提升供应链运转效率与稳定性,解决交付全环节各类异常问题。
(二)PSI进销存管理
1. 联动总部、各产品线团队,结合终端实销进度、现有库存情况及产品上市节奏,牵头推动制定周度/月度滚动计划,确保产销协同匹配。
2. 负责库存健康度管理,监控库存结构,防范呆滞库存风险,合理配置销售资源,优化库存周转效率,支撑销售目标高效达成。
(三)供应商统筹管理
1. 负责跨境物流供应链全链条供应商管理,涵盖海运货代、堆场、清关行、内陆运输等核心供应商,主导合同拟定、报价审核、供应商引入及准入流程管控,建立供应商评价与优化体系,保障合作合规、高效。
2. 协助财务审计工作,核查进口报关申报的合规性,确保税务申报准确无误;监督物流相关批发、开票流程,核对库存实物与系统数据一致性,防范合规与库存风险。
3. 维护与港务局、码头等关键合作方的商务关系,统筹国内外重要接待工作,保障物流链路顺畅。
(四)物流费用管控与降本增效
1. 全面负责物流费用全流程管理,包括付款处理、对账单审核、费用明细分析,搭建物流全链条费用分段汇总与多维度成本分析体系,实现精细化成本管控。
2. 严格遵循公司降本战略要求,牵头推进物流各环节降本增效工作,挖掘成本优化空间,输出数据支撑报告,为企业利润最大化提供管理保障。
(五)整车进口全流程统筹
1. 全面统筹整车进口全流程运作,协调国内商务团队与属地清关行,全程跟进清关申报、pedimento审核及相关付款流程,确保进口环节高效合规。
2. 统筹堆场运力规划与提车执行,对接码头、清关行及堆场,建立稳定、高效的跨境供应链合作体系,解决进口环节各类异常问题,保障进口时效。
(六)堆场运营管理
1. 负责堆场整体运营管控,统筹库存管理工作,建立规范的整车进出场流程,涵盖车辆检查、洗车、状态养护、手册及备件存放等全环节。
2. 优化堆场运作流程,监督库存管理精确性与有序性,防范车辆损坏、丢失等风险,保障堆场运营高效、合规、可控。
(七)降损提质与风险防控
1. 牵头建立完整的整车货损分类体系,优化车辆检查流程,明确各环节责任分工,结合数据化分析,系统化提升货损处理效率与质量控制水平。
2. 加强与经销商的沟通协同,聚焦货损率降低这一长期战略目标,推动货损管理从被动响应向主动预防转变,保障物流体系稳定运营,提升客户满意度。
1、负责国际物流新车型/新工厂/新模式等物流项目方案规划,输出规划方案;
2、对接集团海外市场、海外工厂、项目组、零部件子公司等,提供国际物流成本、资源、技术等支持;
3、负责市场调研及情报信息收集,规划/改善发运模式、采购策略,支撑业务交付、降本及公司经营目标实现;
4、负责国际物流经营分析,收集国际物流全链成本数据,分析差异并输出报告;
5、组织部门经营例会,识别问题和改善机会,推动成本改善落地;
1.负责新项目生产模式的规划
2.负责开展新项目生产布局规划
3.负责生产过程的标准工时制定以及资源需求测算
4.负责持续改进现场工艺及KD新技术预研
5.负责KD、仓储工艺纪律管理(标准制定、工艺纪律检查等)
1. 建立物流服务商(货代、船公司、车队、仓储、海外代理)准入、审计、考核与退出机制,开展合规尽职调查。
2. 识别海运、空运、铁水联运、多式联运中的运营风险与履约风险(滞箱滞港、丢货破损、延误违约、费用纠纷等),制定预警与处置方案。
3. 主导物流合同合规评审,对运输协议、外包协议、赔付条款、责任划分等法律与商务风险进行审核与把控。
4 监控全球制裁清单、贸易政策、海关法规、口岸监管变化,及时更新合规要求并组织落地。
5. 负责物流环节违规事件、异常事故、索赔纠纷的调查、复盘与整改,形成预防机制与案例库。
6. 开展内部合规培训与宣导,推动风控合规文化建设,对接内外部审计与监管检查。
