忻州Service Technician
Service Technician是负责安装、维修和保养各种设备和系统的专业人员,他们需要对机械、电气、电子等方面有一定的知识和技能。他们会根据客户的需求进行设备安装和调试,同时也负责设备的日常维护和故障排除。Service Technician需要具备良好的沟通能力,能够和客户进行有效的沟通,并解决客户的各种问题。他们通常需要具备一定的技术培训,并且需要随时准备好应对各种突发情况。
薪酬概览
平均月薪
¥8200
中位数 ¥8300 | 区间 ¥6000 - ¥10400
数据来源:样本数量过少,仅供参考;更新时间:2026年7月13日
月薪分布
83.3% 人群薪酬落在 8-15k

三大影响薪酬的核心维度
影响薪资的核心维度1:工作年限
影响薪资的核心维度2:学历背景
市场需求
1月新增岗位
9
对比上月:岗位减少1
数据由各大平台公开数据统计分析而来,仅供参考。
岗位需求趋势
不同经验岗位需求情况
| 工作年限 | 月度新增职位数 | 职位占比数 |
|---|---|---|
| 不限经验 | 18 | 100% |
热招职位
施工员(暖通)6-8K/月
技能要求:
施工管理
技能要求:
施工,地源热泵
技能要求:
项目管理,暖通,地源热泵
1.全面主持项目部工作作(成本、质量、安全、进度、劳务、回款以及成本控制),根据授权范围对自开工准备至竣工验收,实施全过程管理,将施工任务具体工作落实到责任人。
2.负责牵头落实对项目部以及劳务队伍的施工组织设计、施工方案以及安全进行交底。
3. 加强与业主监理沟通,全面落实施工组织设计及施工方案,及时完成业主、监理和公司提出的各项整改措施、及时办理各类签证、及时收回各类工程款项(进度款、结算款、质保金)。
4.负责工程项目全过程的施工成本控制,接受成控部、总师办的监督和指导。
5. 负责落实施工过程资料的编制、收集和上报存档,编制工程竣工结算并上报公司成控部审核。
6. 按照公司制度要求,加强施工现场材料的管理。
岗位要求:
1.暖通相关专业,本科及以上学历;
2.有3年及以上项目现场施工及管理经验;
3.适应全国出差;
4.有建造师证书可优先考虑;
5. 负责落实质保期内的工程售后服务;
6.有地源热泵项目和中深层项目的管理者优先。
1、日常维护与巡检:定期对生产现场的各类仪表(如温度计、压力计、流量计、液位计、分析仪表、控制阀等)进行巡检,检查其运行状态、连接线路、密封性、清洁度等,及时发现并处理潜在问题,预防故障发生。
2、故障排查与修复:当仪表出现故障或异常时,迅速响应,利用专业知识和工具进行故障排查,定位问题根源,并采取有效措施进行修复或更换损坏部件,恢复仪表正常功能。
3、校准与标定:按照相关规定和标准,对需要定期校准的仪表进行精度测试和校准工作,确保测量数据的准确性和可靠性。包括使用标准器具进行比对测试,调整仪表参数至规定范围内。
4、技术改造与升级:参与仪表系统的技术改造和升级项目,根据生产工艺需求,评估并引入新技术、新设备,提升仪表系统的自动化水平和测量精度,优化操作界面,提高生产效率。
5、文档记录与管理:建立完善的仪表维修档案,详细记录每次巡检、维修、校准的时间、内容、结果及所采取的措施,为后续的维护和管理工作提供依据。同时,负责仪表相关技术资料的收集、整理和归档。
6、安全与环保:遵守安全生产规章制度,执行安全操作规程,确保维修作业过程中的安全。同时,关注环保要求,妥善处理废旧仪表和维修过程中产生的废弃物。
7、沟通与协调:与生产部门、工艺部门、采购部门等保持密切沟通,及时反馈仪表设备的运行状况和需求,协调解决相关问题,确保生产顺利进行
机务维修部面议
1、负责值班期间内飞机维修任务的下发,控制和调整,对于临时安排工作进行评估、沟通、协调;
2、负责值班期间每日维修生产日报和技术状态报的编写,维修信息、航班信息、运行不正常信息的发布;
3、负责值班期间对外委维修单位技术通告(TB)、质量通告(QN)、新工卡启用、航班调整信息的发布;
4、负责FLB/TLB/DDI的下发和回收,负责各外站与基地之间维修文件的传递;
5、负责对新开外站的考察,根据新开外站考察程序完成考察报告,统筹新开机务外站的准备工作;
6、负责机务运行品质数据管理,以及对不正事件进行评价和分析,为维修体系提供优化意见;
7、负责在维修资源不满足情况下进行维修资源的调配和获取,以确保维修工作的顺利开展;
8、AOG情况下的资源调配,工作进度的控制和汇报;
9、负责协同AOC各业务席位完成运行保障任务,处理运行异常事件。
机务维修部负责人面议
1、负责组织和落实公司运营飞机、相关部件的维修工作适航性责任;
2、构建和完善公司机务生产体系维修生产管理体系,负责公司飞机运行的维修保障工作的实施、组织、资源调配、技术支援,程序制定以及监督检查等;
3、负责组织公司飞机运行航站的资源准备与评估,维修保障相关工作等,以及与其相关协议单位的协议签署等;
4、确保本部门维修能力,维修人员规划及能力建设符合公司发展要求;
5、负责代表公司与原厂设备商、维修单位、其他航空公司、外部代理机构等单位保持良好关系,为公司飞机维修工作获取相关资源维护良好的渠道。
1.负责按照工作程序执行飞机航电系统相关维修工作和排故工作;
2.负责执行大项电子改装工作并完成相应的维修记录;
3.负责将维修过程中发现的工卡和手册问题反馈给接口部门;
4.负责将在现场电子专业施工过程中发现的故障缺陷和不规范施工进行收集,并上报EWIS小组;
5.负责新员的培训和带教。
1.负责维修方案的编制、改版及发布;
2.负责新飞机引进时,维修方案的评估工作;
3.负责跟进可靠性会议决议通过的维修方案修订项;
4.负责维修方案管理工作制度和程序建立及完善;
5.负责核对 MRBR、CMR、MPD 与维修方案的符合性、维修工卡与维修方案的符合性以及附件控制计划与维修方案的符合性;
6.负责维修工卡的编写和修订;
7.负责载重平衡管理。
1.工作经验:有3年及以上的漆面修复技术及经验;
2.缺陷识别:能够准确识别各种油漆缺陷,例如:残胶、颗粒,流挂,橘皮,缩孔,纤维等缺陷;
3.缺陷返修:能够根据缺陷的类型、严重程度和所在位置,制定最有效的修复方案。例如是选择局部抛光、小范围修补,还是需要大面积打磨后重新喷涂。在修补过程中熟练掌握工具及设备的使用,例如(工具:抛光机,打磨机,吹尘枪;设备:烤灯,热风枪);
1、三年以上新能源整车/大三电维修经验;有动力电池维修经验优先;
2、有低压电工证,熟练掌握相关设备使用,不含但不限于:固恒均衡仪、充放电一体机、绝缘表、万用表、电感表、激光焊机、气密仪等;
3、具备良好的汽车维修技能,对新能源动力电池有一定的了解和认识
4、能够独立解决电池维修过程中的技术问题;
Manage and promote the efficient operation of packaging design procedures based on company and relevant international rules
Cooperate with the registration, HSE, legal affairs, and production technology departments to ensure packaging design compliance
Develop, specify and introduce new and innovative packaging technologies and materials to site that meet business requirements.
Manage the quality and accuracy of all packaging specifications
Ensure all packaging testing and qualifications meet a high level of scientific integrity
Provide maintenance and troubleshooting support to internal and external functions
Leading or participating packaging projects global wild
Constantly improve packaging costs through packaging materials and styles in combination with market, production, and transportation needs



