薪酬概览
平均月薪
¥11000
中位数 ¥0 ｜ 区间 ¥7800 - ¥14200
数据来源：样本数量过少，仅供参考；更新时间：2026年7月13日
月薪分布
66.7% 人群薪酬落在 8-15k
三大影响薪酬的核心维度
影响薪资的核心维度1：工作年限
影响薪资的核心维度2：学历背景
市场需求
10月新增岗位
4
对比上月：岗位新增1
数据由各大平台公开数据统计分析而来，仅供参考。
岗位需求趋势
不同经验岗位需求情况
| 工作年限 | 月度新增职位数 | 职位占比数 |
|---|---|---|
| 3-5年 | 5 | 100% |
热招职位
1、本科及以上学历；有钢铝混合车身连接工作经验优先。
2、熟悉焊装热连接（点焊、弧焊、激光焊、螺柱焊等）、冷连接（FDS、SPR、螺接等），具备独立完成连接导入和疑难问题解决能力。
3、熟悉钢铝材料牌号、性能和应用范围、对压铸、挤压等成型工艺及产品有一定认识；熟悉连接试验DOE和行业试验规范，具备独立开展连接试验的能力；
4、工作积极主动，具有较强的团队合作能力。
1、本科及以上学历，机械工程、车辆工程、电气工程、自动化等相关专业优先；
2、拥有1-2年汽车动力总成相关领域工作经验，覆盖发动机、增程器、电驱系统、电控单等经验均可；
3、具备较好的沟通能力，能跨部门协同推进问题解决。
1、本科及以上学历，化工、高分子材料、汽车类及相关专业；
2、有2年左右的现代制造企业工作经验，有主流整车厂涂装车间工作经验优先；
3.熟悉ISO9001,ISO14001体系等；
4、能够使用QC工具（8D\5W\SPC\MSA等）。
无低压电工证请勿投递。
工作内容：
-负责咖啡机等设备的维护、故障诊断和排除；
-安装、调试、维护机器设备；
-按照公司维修、保养计划进行设备保养及校准；
-对设备、保养记录进行总结分析，发现问题，及时上报
解决；
-协助技术部解决技术问题；
任职资格：
-大专及以上学历，有低压电工证；-具备一年以上维修工作经验优先；-具有良好的服务意识，工作认真负责；-较强的事故判断和处理能力，动手能力强。
无低压电工证请勿投递。
工作内容：
-负责咖啡机等设备的维护、故障诊断和排除；
-安装、调试、维护机器设备；
-按照公司维修、保养计划进行设备保养及校准；
-对设备、保养记录进行总结分析，发现问题，及时上报
解决；
-协助技术部解决技术问题；
任职资格：
-大专及以上学历，有低压电工证；-具备一年以上维修工作经验优先；-具有良好的服务意识，工作认真负责；-较强的事故判断和处理能力，动手能力强。
一、维保标准制定及业务流程策划：
1、维保服务标准体系制定：负责维保作业及服务标准的制定和落地：维保作业标准、维保工单迭代、工单作业指引、新项目承接查验指引、工单申诉处理等；
2、电梯蝶圈策划及运营：根据公司战略，制定电梯蝶圈模型设计，聚焦维保服务的“增质提效”、指导和监督一线落地蝶圈建设；
3、保养站标准化管理：负责保养站点检，T02领料审批及物料清单标签规则的制定与管理，促进一线保养站运营管理的标准化；
4、人员评估与选拔：负责站长、片区经理的面试、转正评估及年度述职工作。
二、维保管理：
1、根据保养站的KPI指标，协同城市代表对保养站业务进行诊断并提出整改方案；
2、协同城市公司开展维保业务的开拓及客户满意度提升；
三、其他工作：协助维保部部长管理其他工作事项开展。
1、大专或以上学历，4年以上汽车行业焊装车间工作经验，2年以上人员管理经验，具备焊装班组长经验优先
2、具备较强的现场生产管理、团队管理、沟通协调能力、问题分析与解决能力
3、具备熟练的焊装工艺技能，例如装调、钣金返修、焊接、涂胶等
4、抗压能力强，适应较长工作时间
5、熟练使用计算机办公软件，能完成各类文件编写
1、6年以上大型汽车覆盖件四门两盖、车身等涂胶、挂胶、密封胶等经验；
2、熟练掌握喷涂常用技能，具有问题解析、现场整改能力。
3、熟练掌握涂装打磨等各项操作，知晓汽车涂装质量要求。
5、具备培训指导涂装学徒技能成长的能力。"
1. 新车检证活动统筹策划：牵头新车全流程检证活动的整体策划与实施推进，明确检证范围、检测标准、抽样方案及执行节点，跟踪检证过程进度，汇总分析检证数据，输出检证报告，确保检证活动全面覆盖制造区域质量风险点。
2. 品熟策划与落地：制定新车量产前的品熟（品质成熟度）提升策划方案，明确制造区域各工艺环节（冲压、焊接、涂装、总装）的品熟目标、改进措施及实施计划，推动品熟方案在生产现场落地执行，跟踪品熟效果，持续优化制造过程品质稳定性。
3. 制造区域整车质量保证：聚焦制造核心区域，协助建立并落地整车质量保证体系，监督生产过程中工艺执行、零部件装配、检测流程的规范性，开展制造区域质量巡检与过程审核，识别质量隐患并督促整改，确保整车出厂质量符合设计及客户要求。
4. 制造区域质量指标达成：牵头制定制造区域新车质量核心指标（如一次交验合格率、PPM 值、关键工序不良率等），分解指标至各生产环节，建立指标跟踪监控机制，定期分析指标达成情况，针对未达标项制定改进措施，推动跨部门协同落实，确保质量指标按期达成。
5. 制造区域质量问题推进跟踪：负责制造区域新车质量问题（零部件装配缺陷、工艺执行偏差、整车性能不达标等）的收集、汇总与分析，运用 5Why、鱼骨图等质量工具定位根源，组织生产、研发、采购等相关部门制定整改方案，全程跟踪整改进度，验证整改效果，确保问题闭环管理。
6. 跨部门协同与数据汇报：与生产、研发、采购等部门建立高效沟通机制，同步制造区域新车质量信息，协调解决质量协同问题；建立制造区域质量数据台账，定期输出质量分析报告，为管理层决策提供数据支撑。
1.本科及以上学历，应用化学、高分子材料、化学工程、材料工程、车辆工程等相关专业；
2.5 年及以上质量体系相关工作经验，有汽车主机厂、零部件企业经验者优先；
3.熟悉ISO9001或IATF16949体系相关内容，有体系内审员资格优先，有涂装车间体系工作经验的优先；
4、具备较强的试验设计、问题分析与根因解决能力，熟悉7大质量工具，有较好的文件编制能力和审核能力；
5、具备较强的沟通能力和协调能力，执行力强。