苏州系统软件开发工程师
系统软件开发工程师是负责设计、开发和维护计算机系统软件的专业人员。他们一般会参与操作系统、驱动程序、网络协议、数据库管理系统等方面的开发工作,以确保计算机系统能够正常运行并提供高效的服务。系统软件开发工程师需要具备扎实的编程能力和深厚的计算机系统知识,能够理解和分析复杂的系统架构,解决系统性能和稳定性等方面的问题。此外,他们还需要与团队成员合作,进行软件设计、测试和文档编写等工作。对于系统软件开发工程师而言,不仅需要具备技术专长,还需要具备良好的沟通能力和团队合作精神,以便更好地完成工程项目。
薪酬概览
平均月薪
¥17000
中位数 ¥16000 | 区间 ¥14400 - ¥19600
数据来源:样本数量过少,仅供参考;更新时间:2026年7月13日
月薪分布
55.6% 人群薪酬落在 15-30k

三大影响薪酬的核心维度
影响薪资的核心维度1:工作年限
影响薪资的核心维度2:学历背景
市场需求
6月新增岗位
14
对比上月:岗位减少1
数据由各大平台公开数据统计分析而来,仅供参考。
岗位需求趋势
不同经验岗位需求情况
| 工作年限 | 月度新增职位数 | 职位占比数 |
|---|---|---|
| 应届 | 2 | 18.2% |
| 3-5年 | 2 | 18.2% |
| 5-10年 | 5 | 45.5% |
| 不限经验 | 2 | 18.2% |
热招职位
1.参与生产二级系统以及制造执行系统的日常运维与功能迭代开发;
2.参与项目团队完成项目内部简单业务模块功能开发;
3.参与项目单元测试及技术文档整理。
1.根据软件需求,基于MBD开发制动、转向应用层功能算法、故障诊断、failsafe(失效策略)开发;
2.负责对搭建的模型进行软件单元测试,包括MIL及SIL测试;
3.基于Rhapsody或其他工具制作相应模型的ARXML文件,并且与BSW集成;
4.根据ECU系统软件需求分析与架构设计的具体要求,完成工具链的开发与应用,满足软件开发流程及相关管理需求,并对工具使用和维护进行管理;
5. 基于TSC,TSR实现软件层级应用层功能安全开发。
AI应用工程师薪资:15000~30000
开发和优化数据处理pipeline,确保数据质量,安全性和多样性;挖掘旅游领域知识标签。参与大模型训练语料库建设。
1发布过一款以上Android或Ios平台的手机或PAD应用;2有良好的编程风格及面向对象编程经验;3熟悉android或Ios体系结构,熟悉xml,http,TCP/IP,SOCKET等协议;4对数据结构、基本算法熟练掌握,并具备基本的算法设计能力;5具有优秀的职业素质,能够承受一定工作压力;能独立开发android或ios项目,有良好的适应能力和学习能力;6有javaweb开发者经验更优;
AI应用开发工程师薪资:15001~25000
1、针对业务场景结合AI技术进行创新升级,完成平台智能化转型和业务赋能2、引入创新技术和方法提升团队工作效能3、根据公司业务需求,负责产品研发的技术选型、架构搭建,对现有架构进行升级,分析现有系统的瓶颈,提高系统性能;
4、能够主导业务中台产品的功能模块设计、架构设计,并能最终实现;
5、参与核心功能模块的设计和开发。
6、抽象产品线的通用功能,和产品经理紧密配合,完成产品线可复用功能的抽象和下沉工作。并将成果对接产品线,支撑产线的发展;
7、积极了解业界发展、相关新技术及趋势,促进技术进步和创新;
要求:
1、本科以上学历,车辆工程、热能与动力工程、空调、电器、电子、电气、电子信息工程、微电子、自动控制、计算机科学类、嵌入式等相关专业。
2、通过大学英语四级考试,口语良好。
3、具备良好的沟通能力和团队合作能力。
1.根据客户需求,执行网络安全分析,并在概念阶段完成符合ISO 21434的工作产品提交,包括项目定义、风险分析、风险处理决策、得出网络安全目标和网络安全概念。
2.通过TARA分析得出零部件级别网络安全需求,与Tier2签订CIA,并依据CIA开展相关网络安全工作,辅助供应商完成相关网络安全需求评估、反馈及改进。
3.参与客户会议,讨论和规划与网络安全相关的活动,根据CIA提交相应工作产品及配合通过相应网络安全审查。
4.主导进行ISO21434, TARA等培训,搭建公司网络安全团队。
5.依据ISO 21434搭建公司级网络安全体系,通过向不同职能团队提供培训,完善公司级网络安全文化及架构。
6.实现CSMS相关流程与现有的质量管理体系QMS、ASPICE、功能安全、信息安全ISMS融合,主导完善系统网络安全要求和系统网络安全架构;
7.完成产品级别渗透测试以符合客户要求,整理测试规格和测试报告。
8.负责汽车网络安全法规标准的追踪和分析。追踪并分析国外的法规和标准,例如欧盟的R155网络安全,R156软件升级,ISO/SAE 21434, ISO/PAS5112。追踪并分析国内的法规和标准,例如工信部发布的智能网联汽车准入相关法规、GB,GB/T等技术标准
1.新机种RFQ资料对接
2.新机种Enf设备清单评估
3.测试客户会议召开及内部转达
4.测试治具接线调试
5.测试数据分析
1.新机种RFQ资料对接
2.新机种Enf设备清单评估
3.测试客户会议召开及内部转达
4.测试治具接线调试
5.测试数据分析
1、负责用户需求抽取,与客户及内部需求相关方开展需求抽取工作,获取底盘控制器产品相关方需求。主导企标、国标、试验验证等需求的解读与分析,评估相关方需求合理性和实现方案;与相关方达成需求共识及持续沟通需求状态;
2、负责系统级需求设计工作,进行系统方案设计及分解到软件、硬件、结构、验证等环节,结构化设计系统需求,确保需求一致性和双向追溯性;组织系统级需求评审与迭代;参与硬件、软件、结构、测试等级别评审工作;
3、主导ECU系统级技术开发工作、主导问题调查及O.I.L 跟踪关闭,主导产品释放,确保系统级功能实现和质量保证;
4、评估工程变更方案制定、分析及实施;
5、支持功能安全相关设计活动开发;支持功能安全架构、硬件架构和软件架构设计。
1. 负责AI原生应用(包含对话交互、数据看板、复杂表单等)的前端架构设计、开发与性能优化;
2. 基于主流前端框架,构建高复用性的组件库,实现复杂业务逻辑的可视化与交互体验;
3. 配合后端工程师完成API对接,了解后端服务架构,能够独立进行接口联调与数据状态管理;
4. 参与前端工程化建设,包括构建工具配置、CI/CD流水线前端部署及自动化测试。
对内和对外的Quality窗口,作为项目品质管理者,统筹厂内Quality本部门或者相关部门资源,及时提供给客户品质资料/报告或者解决客户问题
1.客户服务
-系统厂需求资料收集(出货报告、环保、体系审核等)
-系统厂客诉处理,问题反馈给内部,分析改善且提供报告
-第三方客户稽核陪同/稽核问题点改善报告更新
-主导市场客退分析与改善
-Quality 客户要求验证/报告输出
2.品质文件/资料更新:
-更新QRR report (包含量测SOP/保持力SOP/外观标准/PMP/MSA/OQC plan等)
-更新良率报告/CYS report/月报(CIP/4MC)等


