桂林系统研发工程师
系统研发工程师是负责设计、开发和维护计算机系统软件和硬件的专业人员。他们负责进行系统架构设计、编写代码、进行测试和故障排除，确保系统能够高效稳定地运行。系统研发工程师通常需要具备扎实的计算机科学和工程学知识，熟练掌握各种编程语言和开发工具，并具备系统调试、性能优化、安全性和可靠性等方面的技能。他们还需要能够与其他团队成员紧密合作，包括产品经理、测试工程师和运维人员等，共同推动项目的开发和完善。对于系统研发工程师来说，持续学习和不断更新技术知识也是至关重要的，以跟上快速发展的科技行业。
薪酬概览
平均月薪
¥12600
中位数 ¥0 ｜ 区间 ¥9800 - ¥15300
数据来源：样本数量过少，仅供参考；更新时间：2026年7月13日
月薪分布
50% 人群薪酬落在 15-30k
三大影响薪酬的核心维度
影响薪资的核心维度1：工作年限
影响薪资的核心维度2：学历背景
市场需求
8月新增岗位
4
对比上月：岗位新增3
数据由各大平台公开数据统计分析而来，仅供参考。
岗位需求趋势
不同经验岗位需求情况
| 工作年限 | 月度新增职位数 | 职位占比数 |
|---|---|---|
| 1-3年 | 1 | 25% |
| 3-5年 | 2 | 50% |
| 5-10年 | 1 | 25% |
热招职位
高中地理教师(应届生)10-18W/年
到岗时间： 该职位为储备状态
招聘对象
应届本科、硕士、博士毕业生
基本要求
1. 热爱教育事业，贯彻执行党的教育方针；
2. 身心健康，恪守教师职业道德，服从学校工作安排，无不良嗜好，无违法犯罪记录；
3. 具有教师资格证，富有进取心，具备良好的沟通表达能力与团队合作意识；
4. 能熟练使用办公软件，学习能力强，富有激情，综合素质好、性格开朗、个人自我管理能力强；
5. 双一流重点高校相关专业毕业生优先，全日制本科师范相关专业毕业生优先；有任何一个学科竞赛经验的毕业生优先；
6. 认同宝湖中学办学理念，为人耐心、细致，责任心强，品行端正，有师德师风及职业所需的仁爱、奉献精神。
投递方式
◆ 将个人简历、毕业证、学位证、教师资格证、近期免冠彩照与生活照各1张、身份证、各种奖励证书（英语教师需附加英语等级证书）等扫描件发送至邮箱 glsbhzx@126.com ，邮件名称以下列方式命名:学段学科+姓名+毕业学校。
主要工作内容：
1、住宿管理：员工宿舍、公寓等入住、收费、检查、日常协调等，各类室内设施维修跟进。
2、物业外包管理：公共卫浴运维，对接消杀、沼气池清理服务商并做好巡检验收。
3、厂区绿化统筹：制定绿植养护方案，空地植被维护，监督绿化外包施工质量。
4、全域安全管理：负责办公楼、办公室、宿舍消防及用电隐患排查，整理安全台账、准备集团/GMP检查资料。
5、设施维保对接：办公楼、宿舍管线、门窗、防水等维修项目现场跟进、验收。
6、后勤档案统计：每月整理住宿、绿化、安全相关数据台账，完成领导交代的其他后勤事务。
1.负责自动驾驶、机器人等复杂光机电系统的感知方案总体设计；
2.负责定义系统功能、拆解感知和规控端需求；
3.负责多模态感知/传感方案设计，综合利用光、电、磁、声、力、触觉等测量手段，实现复杂系统的多模态感知；
4.负责自动驾驶/机器人感知融合算法研发；
5.调研市面上主流的自动驾驶/机器人感知系统方案。
1.前瞻探索和技术创新；
2.承担项目中控制系统相关工作，如设计新型控制系统方案、设计搭建快速控制原型系统、设计搭建原型机的自动化实验验证平台等；
3.负责控制系统、IO系统的研究、设计和实现工作；
4.参与技术调研、技术布局、专利布局工作。
1.负责新能源电池控制项目，客户接口、系统需求开发及方案设计；
2.负责BMS产品系统开发及功能定义；
3.负责BMS软件集成及现场标定支持；
4.协调BMS产品软硬件开发、测试、试验、生产等过程；
5.负责BMS产品的售前及售后质量问题分析。
About the Role
As an Automotive Systems Engineer specializing in Battery Management Systems (BMS), you will play a key role in the design, development, and optimization of BMS solutions for electric vehicles (EVs) and hybrid electric vehicles (HEVs). Your expertise will help to improve the operational efficiency, safety, and lifetime of battery packs. You will work with cross-functional teams including electrical engineers, software developers and vehicle integration specialists.
Job Responsibilities
1. BMS - Design and Development
• Solicit requirements or analyze OEM specifications from all stakeholders.
• Lead system design and development of BMS systems and subsystems.
• Decompose system and subsystem requirements down to the component level.
• Ensure compliance with safety standards and regulations.
• Work with hardware and software teams to seamlessly integrate BMS functionality.
2. Algorithm Development
• Develop and optimize control algorithms for BMS functions.
• Implement state-of-the-art battery state estimation, cell balancing, and thermal management algorithms.
• Predict available power and energy based on battery state.
3. Verification and Validation
• Define and support verification and validation strategies.
• Conduct testing from prototype phase through to homologation.
• Ensure BMS performance meets safety, efficiency, and reliability requirements.
4. Collaboration and Communication
• Work closely with cross-functional teams, including electrical, mechanical, and thermal engineers.
• Communicate technical concepts effectively to both technical and non-technical stakeholders.
• Collaborate with suppliers and external partners to enhance BMS capabilities.
5. Continuous Improvement
• Stay updated with industry trends, emerging technologies, and best practices.
• Drive continuous improvement in BMS design, performance, and reliability.
1. 国内及海外高等院校毕业，本科以上学历，电力电子、自动化、机械电子、仪器仪表等相关专业；英语口语可商务洽谈者优先
2. 国内外主流桩企、车企或主机厂2年以上国标充电桩电气或系统开发经验，至少完整负责过2款国标欧标充电桩产品的电气或系统开发及测试经历；
3. 熟悉国内国际充电桩行业动态&行业供应链生态，熟悉充电桩关键技术；
4. 熟悉充电桩国标欧标及行业&地标标准；
5. 踏实肯干、表达良好、逻辑思维清晰、勇于挑战创新。
以下为基本条件：
1、本科及以上学历，车辆工程、控制、机械电子、汽车电子、自动化、计算机等相关专业优先；
2、本科相关经验 2 年或以上；研究生相关经验 1 年或以上；
3、熟悉自动驾驶技术原理（感知、定位、规控等），并了解底盘执行器（转向/制动）的工作原理与控制逻辑；
4、熟悉整车 CAN/CAN-FD/车载以太网通信与诊断（UDS），能读懂并分析总线报文与故障。
以下为加分项：
1、有 EPS/IPB/ESC 等底盘执行器与自驾系统联调、标定或量产开发经验，熟悉转向/制动执行器的接口协议、仲裁与失效降级机制；
2、有成功的 L2 辅助驾驶产品（AEB/ACC/LKA/LCC/LC）量产开发经验，具备完整车型相关项目负责人经历，熟悉辅助驾驶产品研发、测试流程及整车开发流程；
3、熟悉 C++/MATLAB-Simulink，熟练使用CAN工具，了解 AUTOSAR、软件集成与 HIL/实车测试流程，能独立完成数据分析（如信号回放、故障复现）；
4、良好的职业素养和全局观，优秀的沟通与跨部门/供应商组织协调能力，团队合作意识强；
5、优秀高效的项目管控能力、项目推动力、执行力、逻辑能力，突出的问题解决能力；
6、驾驶技术娴熟，对车辆有一定的理解，具备主观评价能力
7、英语流利，可无障碍阅读技术文档并与供应商沟通。