广州IT助理工程师
IT助理工程师是一种在技术支持和计算机工程方面提供帮助和服务的职位。他们通常负责支持和维护计算机硬件、软件和网络设备,解决用户在使用过程中遇到的问题。IT助理工程师可能会负责安装、配置及维护办公室的计算机设备和网络设备,并且负责为用户提供技术支持和培训。他们还可能负责备份数据、维护安全系统和更新软件。IT助理工程师需要具备良好的沟通能力,能够与用户沟通并解决他们的问题。此外,他们需要具备计算机和网络相关的知识,以及解决问题的能力。对待用户问题需要快速反应和耐心。IT助理工程师是保证公司计算机和网络设备正常运行的重要一环。
薪酬概览
平均月薪
¥10600
中位数 ¥10500 | 区间 ¥8200 - ¥13000
数据来源:谈职全网18份招聘数据;更新时间:2026年7月13日
月薪分布
88.9% 人群薪酬落在 8-15k

三大影响薪酬的核心维度
影响薪资的核心维度1:工作年限
影响薪资的核心维度2:学历背景
市场需求
6月新增岗位
29
对比上月:岗位减少2
数据由各大平台公开数据统计分析而来,仅供参考。
岗位需求趋势
不同经验岗位需求情况
| 工作年限 | 月度新增职位数 | 职位占比数 |
|---|---|---|
| 应届 | 11 | 42.3% |
| 3-5年 | 8 | 30.8% |
| 5-10年 | 5 | 19.2% |
| 不限经验 | 2 | 7.7% |
热招职位
1、熟练掌握公司基础办公所需软硬件技术问题或需求的解决方案,技术知识包括但不仅限于:办公硬件-PC或笔记本、外设办公设备、操作系统、安全软件、账号、办公网络、网络准入、会议支持(音视频连线、直播链路、大屏操控等)、办公软件产品等;
2、根据业务发展方向,严格按标准规范执行,确保服务过程合规与专业,同时通过一线工作及时反馈效果,促进标准规范持续改进;
3、理解并会用好各项数据指标变化,运用科学的方法和工具进行数据分析,发现执行过程中的问题,并提出有效改改方案,使各项指标保持健康水位;
4、能够在指导下制定简单的项目计划,包括时间表、资源分配,过程中具备基本风险识别能力,并参与制定风险应对措施;
5、持续学习领域专业知识,并能够将新技术与新思想有效运用到工作中,提出工具改善的需求,以及产品规划,争取资源投入,实行工具改进与总体服务质量提升。
1. 本科及以上学历,电子工程、车辆工程等相关专业;
2. 5年+ BMS/汽车电子开发经验,完整参与1个以上新能源汽车量产项目;
3. 精通V模型开发流程、BMS需求管理(S1/S2)与变更控制;
4. 具备系统工程思维、软件集成基础与问题排查能力;
5. 熟练使用BMS开发相关工具链,具备模型开发、测试、标定与数据分析能力;
6. 兼具BMS软硬件开发经验者或有主流车企/Tier-1供应商DRE/PD岗位背景者优先。
1、本科及以上学历,5年以上主流合资、自主汽车企业从事物流的相关工作经验;
2、熟悉国际采购的各个环节及基本知识,熟练的英语听读写能力;
3、熟悉制造业物流仓储模式的运作;
4、熟悉物流系统、对物流系统有优化经验。
1.有1年及以上智能座舱、智能驾驶、智能网联或相关系统的控制器开发经验。
2.全日制本科及以上学历,汽车,电子信息类、计算机科学或软件相关专业。
3.熟悉中央计算平台系统架构设计、功能开发及测试验证流程。
4.对于汽车智能网联功能有一定认知,熟悉嵌入式系统的软硬件接口,了解嵌入式系统中关键芯片(如SOC芯片、
MCU芯片、DSP芯片等)的规格参数或功能。
5.了解操作系统,如Linux、Android、QNX或其他实时操作系统。
6.熟悉汽车通信协议和接口标准,如CAN、LIN、Ethernet、Bluetooth、WiFi等,并熟练使用相关工具进行
数据分析。
7.表达沟通能力强,逻辑清晰,思路敏捷,具备创新思维佳。
8.具备良好的团队合作精神和跨部门沟通协调能力。
9.具有良好的分析解决问题能力。
1. 有5年及以上汽车电子相关工作经验,2年智能座舱、智能驾驶、智能网联或相关系统的控制器开发经验。(从事过硬件或者软件研发工作3年以上者优先)
2. 全日制本科及以上学历, 电子信息类、计算机科学或相关领域,英语流利者优先。
3. 熟悉中央计算平台系统架构设计、功能开发及测试验证流程。
4. 理解操作系统,如Linux、Android、QNX或其他实时操作系统。
5. 熟悉汽车通信协议和接口标准,如CAN、LIN、Ethernet、Bluetooth、WiFi等。
6. 具备跨部门沟通协调能力,以及与供应商和研发团队进行有效合作的能力。
7. 具有良好的分析解决问题能力和创新思维。
1、本科及以上学历,汽车电子、机械电子等相关专业;
2、3年及以上国内知名大型整车厂及/或国际知名零部件企业工作经历,其中至少2年的自动驾驶系统研发经验;
3、熟悉自动驾驶技术原理及方法,全面的技术分析能力,熟悉辅助驾驶产品研发、测试流程及整车开发流程,良好的文档规范编写能力;
4、有成功的L2辅助驾驶产品(AEB/AES/LSS/BSD/RCTA/RCW/DOW)量产开发经验,完整车型相关项目负责人经历的优先,有海外开发经验优先;
5、良好的职业素养和全局观,优秀的沟通与组织协调能力,团队合作意识;
6、优秀高效的项目管控能力、项目推动力和执行力,突出的问题解决能力。
1.英语六级及以上,读写流利、可进行常规口语沟通,能看懂 / 编写基础英文技术文档;
2.具备良好文字功底,擅长文档整理、流程总结,逻辑清晰;
3.计算机 / 网信相关专业优先,懂电脑系统、办公软件安装,基础网络故障排查;
4.了解主流 AI 工具、办公协作软件者优先;
5.做事认真负责、有主动服务意识,服从安排,能接受基础岗位培训,有一定抗压能力。
1.搭建公司配置管理体系,定Git分支、基线规范,保障配置可追溯;
2.运维蓝鲸 / GitLab/Jenkins等DevOps平台,高效处理故障,管理团队资源权限;
3.用 Python/Shell 写脚本实现研发自动化,优化 “开发-发布”流程;
4.对接供应商推进平台升级,提供团队培训与技术支持。
1、硕士及以上学历,以车辆工程、计算机科学、软件工程、自动化、通信工程及相关专业为主;
2、熟悉自动驾驶系统(感知/决策/控制/模型)及仿真工具链;
3、掌握Python或C++,具备Linux操作能力;
4、有L2/L4测试经验者优先(数据驱动仿真、端到端模型闭环评测);
5、有自驱力与责任心,逻辑严谨,对工作成果负责,能够在快节奏的项目周期中主动承担任务;
6、具备跨团队沟通能力,能与各个不同部门高效协同。
1、本科或同等以上学历,汽车电子、机电一体化或光学相关专业优先;
2、熟悉汽车智能座舱领域某一系统零部件的开发流程和方法,有智能座舱设计开发经验优先;
3、掌握整车氛围灯、智能表面等LIN/CAN通信原理和设计方法,熟练使用CANoe设备优先;
4、熟练应用办公软件,具备较强的项目管理能力和经验;
5、具备AI意识,且熟练使用AI工具者优先。
基本条件:
本科及以上学历,车辆工程、自动化、电子信息、计算机、软件工程等相关专业。
熟练掌握Python进行脚本开发、框架搭建与数据处理;具备C 语言开发能力,可完成底层接口、驱动或实时程序开发与调试。
熟练使用CarMaker、Carla至少一种仿真工具,具备模型集成、场景编辑、仿真配置与仿真结果分析能力;了解 dSPACE/NI/Vector 等 HIL 台架硬件优先。
掌握车载通信原理,熟悉CAN/CAN FD/LIN/Ethernet等总线协议,了解 CANoe、CAPL、ECUTest 等测试工具者优先。
熟悉自动驾驶系统架构、感知 / 定位 / 规划 / 控制基本原理,理解 HIL 测试流程、功能安全与测试用例设计方法。
具备良好的问题分析、故障定位与系统联调能力,工作严谨负责,具备良好的团队协作与沟通表达能力。
1. 负责相关产品软件需求及方案开发;
2. 负责相关产品软件设计及产品软件开发;
3. 负责内、外部项目代码开发、软件代码集成、软件集成调试等工作;
4. 其它临时性的研发支持工作。
