广州维护工程师
维护工程师是负责确保设备、系统或产品在正常运行和良好状态下的专业人员。他们可能在各种行业领域工作，包括制造业、IT、电力、建筑等领域。维护工程师的主要职责包括定期检查设备，执行预防性维护，解决设备故障，升级系统软件和硬件，确保设备符合安全和环境标准。他们需要具备深入的技术知识和技能，能够运用各种工具和技术来诊断和修复设备问题。此外，维护工程师还需要与其他部门合作，如生产、研发和质量控制部门，以确保设备和系统的高效运行。成功的维护工程师通常具备良好的沟通技巧、解决问题能力和团队合作精神。
薪酬概览
平均月薪
¥9800
中位数 ¥8500 ｜ 区间 ¥7900 - ¥11600
数据来源：谈职全网192份招聘数据；更新时间：2026年7月13日
月薪分布
48.4% 人群薪酬落在 0-8k
三大影响薪酬的核心维度
影响薪资的核心维度1：工作年限
影响薪资的核心维度2：学历背景
市场需求
6月新增岗位
311
对比上月：岗位新增65
数据由各大平台公开数据统计分析而来，仅供参考。
岗位需求趋势
不同经验岗位需求情况
| 工作年限 | 月度新增职位数 | 职位占比数 |
|---|---|---|
| 应届 | 80 | 26.1% |
| 1-3年 | 77 | 25.1% |
| 3-5年 | 71 | 23.1% |
| 5-10年 | 23 | 7.5% |
| 不限经验 | 56 | 18.2% |
热招职位
1、本科及以上学历，计算机、软件、网络等相关专业优先；
2、热爱编程，有Linux、计算机网络、操作系统原理、数据库、Shell/Python/GO基础；
3、有较强的问题分析与解决能力，学习能力与沟通能力强；
4、加分项：熟悉阿里云、AWS等云厂商常见产品使用。有自己开发解决独立问题的产品。
1.英语六级及以上，读写流利、可进行常规口语沟通，能看懂 / 编写基础英文技术文档；
2.具备良好文字功底，擅长文档整理、流程总结，逻辑清晰；
3.计算机 / 网信相关专业优先，懂电脑系统、办公软件安装，基础网络故障排查；
4.了解主流 AI 工具、办公协作软件者优先；
5.做事认真负责、有主动服务意识，服从安排，能接受基础岗位培训，有一定抗压能力。
1.搭建公司配置管理体系，定Git分支、基线规范，保障配置可追溯；
2.运维蓝鲸 / GitLab/Jenkins等DevOps平台，高效处理故障，管理团队资源权限；
3.用 Python/Shell 写脚本实现研发自动化，优化 “开发-发布”流程；
4.对接供应商推进平台升级，提供团队培训与技术支持。
1. 负责系统全流程实施，涵盖需求分析、方案设计、系统配置、测试、数据迁移及上线切换等核心环节；
2. 开展企业管理平台、SAP FICO等系统的用户培训，保障用户熟练掌握操作技能；
3. 负责企业一体化管理平台、SAP、司库系统、共享管理系统等系统的日常运维，及时响应并解决系统运行问题，保障系统稳定运行；
4. 深度理解业务场景，挖掘现有流程效率瓶颈与管理痛点，制定并推动优化方案落地；
5. 结合业务发展与用户反馈，持续优化负责模块的功能与流程，提升系统适配性和用户满意度。
1. 有5年及以上汽车电子相关工作经验，2年智能座舱、智能驾驶、智能网联或相关系统的控制器开发经验。（从事过硬件或者软件研发工作3年以上者优先）
2. 全日制本科及以上学历, 电子信息类、计算机科学或相关领域，英语流利者优先。
3. 熟悉中央计算平台系统架构设计、功能开发及测试验证流程。
4. 理解操作系统，如Linux、Android、QNX或其他实时操作系统。
5. 熟悉汽车通信协议和接口标准，如CAN、LIN、Ethernet、Bluetooth、WiFi等。
6. 具备跨部门沟通协调能力，以及与供应商和研发团队进行有效合作的能力。
7. 具有良好的分析解决问题能力和创新思维。
1、本科及以上学历，汽车电子、机械电子等相关专业；
2、3年及以上国内知名大型整车厂及/或国际知名零部件企业工作经历，其中至少2年的自动驾驶系统研发经验；
3、熟悉自动驾驶技术原理及方法，全面的技术分析能力，熟悉辅助驾驶产品研发、测试流程及整车开发流程，良好的文档规范编写能力；
4、有成功的L2辅助驾驶产品（AEB/AES/LSS/BSD/RCTA/RCW/DOW）量产开发经验，完整车型相关项目负责人经历的优先，有海外开发经验优先；
5、良好的职业素养和全局观，优秀的沟通与组织协调能力，团队合作意识；
6、优秀高效的项目管控能力、项目推动力和执行力，突出的问题解决能力。
1、本科及以上学历，1年左右海外试验策划经验；
2、英语听说读写能力良好；
3、思路清晰，具备良好的沟通能力、有团队领导能力，能适应长期出差；
4、了解整车架构，有汽车、控制、智能交通、网络通讯等相关内容、了解国内外汽车、人工智能、大数据等行业发展情况和趋势、管理法规和行业要求者优先。
1、熟悉硬件开发流程，能独立完成硬件元器件选型、原理图设计、电路调试等；
2、具备5年以上储能EMS或车载BMS开发经验；
3、本科学历及以上，要求勤奋好学，有责任心，有上进心，有较强的自驱力；
4、具备AI意识，且熟练使用AI工具者优先。
1. 本科及以上学历，电子工程、车辆工程等相关专业；
2. 5年+ BMS/汽车电子开发经验，完整参与1个以上新能源汽车量产项目；
3. 精通V模型开发流程、BMS需求管理（S1/S2）与变更控制；
4. 具备系统工程思维、软件集成基础与问题排查能力；
5. 熟练使用BMS开发相关工具链，具备模型开发、测试、标定与数据分析能力；
6. 兼具BMS软硬件开发经验者或有主流车企/Tier-1供应商DRE/PD岗位背景者优先。
1、本科及以上学历，5年以上主流合资、自主汽车企业从事物流的相关工作经验；
2、熟悉国际采购的各个环节及基本知识，熟练的英语听读写能力；
3、熟悉制造业物流仓储模式的运作；
4、熟悉物流系统、对物流系统有优化经验。
1.有1年及以上智能座舱、智能驾驶、智能网联或相关系统的控制器开发经验。
2.全日制本科及以上学历,汽车,电子信息类、计算机科学或软件相关专业。
3.熟悉中央计算平台系统架构设计、功能开发及测试验证流程。
4.对于汽车智能网联功能有一定认知,熟悉嵌入式系统的软硬件接口,了解嵌入式系统中关键芯片(如SOC芯片、
MCU芯片、DSP芯片等)的规格参数或功能。
5.了解操作系统,如Linux、Android、QNX或其他实时操作系统。
6.熟悉汽车通信协议和接口标准,如CAN、LIN、Ethernet、Bluetooth、WiFi等,并熟练使用相关工具进行
数据分析。
7.表达沟通能力强,逻辑清晰,思路敏捷,具备创新思维佳。
8.具备良好的团队合作精神和跨部门沟通协调能力。
9.具有良好的分析解决问题能力。