薪酬概览
平均月薪
¥8300
中位数 ¥7500 ｜ 区间 ¥7200 - ¥9300
数据来源：样本数量过少，仅供参考；更新时间：2026年7月13日
月薪分布
60% 人群薪酬落在 0-8k
三大影响薪酬的核心维度
影响薪资的核心维度1：工作年限
影响薪资的核心维度2：学历背景
市场需求
6月新增岗位
2
对比上月：岗位减少13
数据由各大平台公开数据统计分析而来，仅供参考。
岗位需求趋势
不同经验岗位需求情况
| 工作年限 | 月度新增职位数 | 职位占比数 |
|---|---|---|
| >10年 | 2 | 100% |
热招职位
1. 负责作业期间个人及车辆的安全，正确穿戴安全护具，对车辆进行正确的防护和作业，确保维修期间人员及车辆安全0事故
2. 负责事故车钣金维修作业，对齐维修技术标准手册，能够独立完成事故车拆检报价、车身结构件修复更换、车身外板件更换、拆装、整形修复等工作，确保修复后的车辆能恢复原有性能和状态。
3. 负责制定的工具设备维护工作，通过每日的保养及点检，发现问题及时报修，确保设备工具运转状态健康稳定。
4. 负责上道工序和本道工序的检查工作，使用《过程检查表》执行过程检验，确保维修后无质量或缺陷存在。
5. 负责区域内的5S管理，通过每日的整理、整顿、清洁及打扫维持现场区域5S，对于出现的问题及时整改，确保5S管理达到标准要求。
1、负责固态电池负极材料（硅基、锂基等）的设计、合成与改性，提升首次库仑效率、循环稳定性和安全性；
2、负责负极材料与固态电解质的界面相容性优化，抑制锂枝晶生长，改善界面接触；
3、负责负极材料的中试放大工艺开发，配合团队实现稳定制备；
4、跟踪负极材料前沿技术趋势，参与技术规划与专利布局。
1、负责设计动力电池总布置详细设计、上下箱体及密封、模组等零部件；
2、负责编写动力电池零部件结构相关产品设计文档；
3、负责产品开发过程中的问题解决，配合生产和售后服务；
4、负责电池系统相关的标准搜集整理；
5、需要在实际工作中及时总结和持续改进；学习和应用新工具、新方法和新技术，形成知识积累
1.负责固态电池电芯体系开发先进技术扫描及预研，完成相应技术跟踪和调研工作；
2.负责参与制定和执行固态电池电芯开发的整体方案设计；
3.负责固态电池的电解质膜体系、结构设计及验证，识别并分析体系设计、制备和验证过程中的关键技术问题;
5.负责电芯体系技术开发过程中，标准化流程文件的建立及优化；
5.负责电芯技术成果总结及应用潜力分析，撰写相应标准/论文/专利；
6.负责部门领导交办的固态电池项目的其他相关工作任务""1.学历要求：统招硕士及以上学历，固态电池/锂电池/电化学相关专业背景优先；
1.负责固态电池电芯体系开发先进技术扫描及预研，完成相应技术跟踪和调研工作；
2.负责参与制定和执行固态电池电芯开发的整体方案设计；
3.负责固态电池的电芯负极体系设计及验证，识别并分析电芯体系设计、制备和验证过程中的关键技术问题;
5.负责电芯体系技术开发过程中，标准化流程文件的建立及优化；
5.负责电芯技术成果总结及应用潜力分析，撰写相应标准/论文/专利；
6.负责部门领导交办的固态电池项目的其他相关工作任务
1.负责建立产品管理体系，制定和完善规章制度，并督促、检查制度的贯彻执行；
2.负责组织开展产品报送审批、备案、注册及信息披露工作，制定产品费率，编制精算报告；
3.负责组织开展产品效果跟踪与后续评价、产品条款费率及报行一致检查工作；
4.负责建立重大保险风险测试模型，并组织开展重大保险风险测试工作；
5.负责协助完成内外部监管、审计、检查中产品管理相关事项的沟通及资料提供工作；
6.负责完成公司及部门领导安排的其他工作。
1、负责动力电池产品热管理或热安全技术方案制定
2、负责动力电池温度场、流场等仿真分析
3、负责动力电池热管理或热安全先进技术扫描、新技术开发预研
4、负责热安全方向相关流程、规范、标准等工作。
1、负责固态电解质材料（硫化物、卤化物、聚合物等）的设计、合成与改性，优化离子电导率、电化学窗口及空气稳定性；
2、负责电解质与正负极的界面相容性研究，开发界面修饰技术，降低界面阻抗；
3、负责电解质材料的中试放大工艺开发，推动材料从实验室向工程化转化；
4、跟踪电解质材料前沿技术动态，参与技术路线制定和知识产权布局。
前瞻技术专业设计师-固态电池开发（模组设计及工艺开发方向）P7
1.负责固态电池模组及总成相关结构设计工作;
2.负责固态电池模组及总成相关结构件工艺开发;
3.负责高耐压模组、高集成系统等相关前瞻技术趋势跟踪;
4.负责相关零部件试制跟踪及质量问题解决等.
1.负责固态电池先进技术扫描、新技术开发预研及对标分析，制定固态电芯技术规划、产品规划、人员规划、设备规划等；
2.负责项目指标拆解，完成固态电池电芯设计开发方案的制定、评审；
3.负责固态电池电芯开发过程中失效分析，基于固态电池开发过程中失效模式和表征数据，分析失效机制，并制定有效解决方案；
4.负责固态电芯新体系的创新性研究和后续导入工作；
5.负责技术成果总结及应用潜力分析，开展核心专利布局，解决技术成果应用推广/转化难题，实现技术开发成果推广应用；
6.负责整体统筹电芯开发项目日常推进，确保节点目标达成。
1.负责准入政策研究与内部宣贯；
2.负责准入策略策划与实施；
3.负责准入体系、样车及检验、申报及审查准备；
4.负责资质保持与持续合规。
1. 负责App端、TSP云端、车端的端到端的车联网应用功能的架构设计和开发，注重扩展性和平台化
2. 负责车联网核心平台IoT平台的架构设计、开发及日常运维，建设高并发、高吞吐、可扩展的IoT平台
3. 负责核心功能模块的开发，注重开发模式和开发质量，保证系统性能和稳定性；
4. 设计端到端的测试方案，包括性能测试和自动化测试，提升日常软件迭代效率和质量；
5. 关注车联网行业动态，跟踪技术发展趋势，不断提升自身技术水平。
1. 负责制定整车标定标定大纲编制、标定计划制定以及进度跟踪和推进。
2. 负责汽油机小卡车型的整车标定开发工作及标定报告撰写，包含不限于：
①驾驶性标定： 针对小卡重载、低速蠕行、起步爬坡等特定工况，优化加速踏板 MAP、怠速控制等。②热管理与诊断： 负责整车热管理系统（冷却、风扇）及 OBD（车载诊断系统）相关功能的标定与验证。③三高标定与问题攻关负责“三高”（高原、高温、高寒）及 PEMS（车载排放测试系统）试验。针对试验中出现的怠速不稳、动力不足、排放超标、OBD 误报等问题，进行数据分析，并推动快速整改与验证。
3、负责整车标定阶段电控相关问题的推进及解决
4、负责整车标定过程中相关车辆调试及市场质量问题分析解决
5、负责整车项目标定过程中相关技术文件和资料的整理、编写及归档工作