保定售后技术服务工程师
售后技术服务工程师主要负责为客户提供售后技术支持和解决产品或系统故障的工作。他们需要与客户沟通，理解客户的技术问题并提供解决方案。工程师还需要协助客户进行故障诊断和维修，可能需要到客户现场进行现场支持。此外，售后技术服务工程师还要负责编写技术文档和培训客户进行设备操作。他们通常需要具备较强的沟通能力、问题解决能力和服务意识，能够快速响应客户的需求并提供满意的解决方案。在工作中，售后技术服务工程师还需要与公司内部的研发团队和销售团队合作，协助改进产品质量和客户满意度。总之，这是一个需要技术和服务能力的职位，对于公司产品的品牌形象和用户满意度有着重要的影响。
薪酬概览
平均月薪
¥7300
中位数 ¥6500 ｜ 区间 ¥5700 - ¥9000
数据来源：谈职全网32份招聘数据；更新时间：2026年7月13日
月薪分布
87.5% 人群薪酬落在 0-8k
三大影响薪酬的核心维度
影响薪资的核心维度1：工作年限
影响薪资的核心维度2：学历背景
市场需求
6月新增岗位
56
对比上月：岗位新增36
数据由各大平台公开数据统计分析而来，仅供参考。
岗位需求趋势
不同经验岗位需求情况
| 工作年限 | 月度新增职位数 | 职位占比数 |
|---|---|---|
| 应届 | 2 | 4.3% |
| 1-3年 | 20 | 42.6% |
| 3-5年 | 11 | 23.4% |
| 不限经验 | 14 | 29.8% |
热招职位
1. 接收并处理市场疑难问题，快速制定解决方案；编制特殊问题维修处置文件；
2. 现场处理技术问题、勘查火烧车等重大质量隐患；
3. 识别维修手册的不足，传递修改建议；
4 熟悉检测仪功能、使用方法和异常处置；
5. 收集\识别市场品质情报，跟踪整改进度；
6. 接收及验证BC-S，明确处置方案及流程；
7. 熟悉保修业务流程；
1.搭建并持续优化针对欧盟市场的售后技术支援体系，确保快速响应客户技术问题，制定高效解决方案，提升客户满意度;
2.主导疑难技术问题的深度剖析，组织跨部门技术研讨，形成系统性解决方案并推动实施，降低重复性问题发生率；
3.定期收集、整理欧盟市场售后技术问题案例，编制技术培训资料，为售后团队及经销商提供针对性技术培训；
4.依据欧盟市场需求预测与历史销售数据，精准制定配件库存计划，优化库存结构，保障配件供应及时性，降低库存成本；
5.监控配件供应链各环节，协调供应商、物流商，确保配件按时、按质、按量交付，处理供应链异常情况；
6.开展配件市场调研，分析竞争对手配件策略，为公司配件定价、新品开发提供数据支持与决策建议；
7.确保售后技术与配件管理流程符合欧盟相关法规、标准要求，如CE认证、环保法规等，规避合规风险；
8.参与处理欧盟市场产品质量投诉，协同质量部门开展质量改进项目，推动产品质量提升。
1、国际市场技术问题接收及处理，市场质量信息的收集与分析；
2、提供国际市场车辆售后问题的技术解决方案及技术验证；
3、售后维修手册、培训课件的开发维护，技术信息平台数据更新及维护。
1.承接售后一线的疑难故障，提供 深度技术分析与解决方案，确保闭环。
2.赋能一线团队，编制技术手册、案例库，提升整体解决率。
3.分析售后技术数据，输出质量报告，优化技术支持流程，提升服务效率。
1、区域客户关系维护主动拜访、车辆资源协调，车辆运营情况反馈；
2、对批量任务进度负责，协调服务站和客户资源推进主动整改进度；
3、处置进度跟踪推进和服务站工单审核；
4、推动客户自费保养和日常车辆维护；
5、对标、服务活动策划组织、收集反馈客户抱怨；
6、组会拉通技术研讨现场质量问题分析排查过程；
7、预警故障数据分析以及运营车辆运营数据分析，发现非预期工况和故障预防；
8、根据典型质量问题分析处置过程，总结和更新售后维修手册，售后指导作业文件；
9、典型案例整理，形成知识沉淀，以及基础管理等信息支持工作。
1.挖掘用户需求，提供符合客户需求的产品实现方案；
2.制定商用车量产级别自动驾驶产品需求和产品原型；
3.调研智能驾驶法律法规和行业标准，追踪同行业产品能力，输出竞品对比报告；
4.输出产品定义、场景描述文件交互策略等软件需求；
5.制定验收标准，并联合应用工程师完成产品功能验收。
a) 产品试验策划 、DVP设计、试验规范会签；
b) 整车和台架试验能力建设，包含试验设备识别 ，所需设备采购项目汇报、立项 及设备采购招标、验收及交付等工作；
c) 依据DVP计划和月度试验计划进行样品需求识别和申报，编制《试验任务书》并下发；
d) 委外试验资源开发，委外试验的策划，试验进展跟踪；
e) 根据不同车辆搭载规划，进行道路载荷谱数据采集、分析处理及结果应用；
f) 跟踪台架及整车试验过程开展，对试验过程中故障问题进行记录、评价，判断试验是否继续运行，依据试验过程记录及失效问题建立试验故障案例；
g) 试验数据采集，并根据试验问题数据出具初步4Q报告，跟踪并推动试验问题解决；
h) 试验完成后分析过程异常，跟踪试后变速器的拆解并编写试验报告；
i) 统筹整车试验过程中的车辆管理，对车辆状态、使用情况进行确认，保证车辆状态良好；
j) 组织产品研发阶段EOL策划工作；
a) 据产品DVP及试验规范制定工装方案，策划试验室电气布局及方案，组织评审并输出搭建环境；
b) 负责台架搭建作业指导书编制，跟踪解决指导书实施过程问题并更新；
c) 根据项目二级计划及DVP编写工装准备计划，并对计划进行管控，保证工装准备进度；
d) 负责试验工装的设计、加工进度跟踪、工装验收、检验、定期检定工作；
e) 负责试验用辅料的型号确认，物资提报，物资的跟踪到货及验收工作；
f) 负责试验室台架硬件系统电气系统升级改造、降成本、效率提升等工作中涉及机械、电气部件的工作；
g) 负责试验过程中工装问题的整改、总结报告的编写及工装使用状态（在用、呆滞、报废）的评估；
h) 负责台架试验电气原理图设计，准备相关电气件，准备进度跟踪及问题解决，相关电气件及线束的验收工作；
i) 编写电气搭建指导书，跟踪解决指导书实施过程问题并维护；
j) 根据项目二级计划及DVP编写工装准备计划，并对计划进行管控，保证电气元件准备进度；
k) 产品电气故障问题排查，电气问题整改，总结报告的编写；
l) 试验设备电气图纸管理，试验设备故障排查及电气系统问题解决，台架电气图纸修改；
m) 负责线束及电气元件的管理工作（包括但不限于设计、图纸管理、制作、验收、使用过程中问题解决、使用状态评审、报废评审等）；
n) 依据传感器的检定计划定期对试验用传感器进行检定；
o) 依据后期产品规划及其试验需求，依据设备管理程序进行试验设备的技术协议制定、招标、验收等设备购置相关工作；
p) 依据试验设备对土建、公用、装修等要求制定试验室基建要求，开展试验室建设或改造业务；
1.制定标杆车对标方案，进行标杆车整车控制策略对标测试，输出标杆车对标报告及亮点功能借鉴报告；
2.依据系统开发计划及系统层级需求，开展控制器级需求开发、详细设计、应用软件实现及代码生成；
3.开展控制器标定指导书编制，支持标定工作开展；
4.与其他零部件及标定团队开展联合调试，对软件策略问题进行追踪处理；
5.跟踪处理HIL测试、冬标/夏标、可靠性测试、售后等整车控制器软件问题；
6.开展新功能开发方案的制定及预研。
1.统筹 AI、数字化项目全生命周期管理，管控项目周期、成本、质量，保障按期交付；
2.负责需求、计划、风险、问题全流程闭环管理，搭建项目管理规范，输出复盘报告；
3.协调内外部研发资源，打通跨部门协作卡点，处理项目各类推进障碍；
4.运营 AI 落地成果，提炼项目业务价值，跟踪产品应用反馈并优化落地方案；
5.策划 AI 创新文化活动，全权负责创新成果大赛策划、组织、评审全流程工作。
1.研究不同阶段案件、不同类型案件的演变规律，形成成熟模型并定期优化；
2.制定不同策略效果的衡量标准，并进行收集、整理、统计、分析；
3.运用统计方法和数据分析工具对部门内各指标统计、分析，形成分析体系，实现自动化分析，发现数据中的异常和趋势，为业务决策提供支持；
4.对指标及人员绩效数据统计分析，对异常数据及时预警；
5.各业务数字化推进。
1. 负责长城汽车所有新能源车型高压电气系统设计开发；
2. 负责高压配电装置、充电连接装置产品设计开发
3. 负责高压电气标准解读，标杆竞品对标；
4. 负责高压电气系统技术方案编制、SOR编制、技术协议、供货协议签署等工作；
5. 负责高压配电、充电连接装置三维布置方案设计，二维图纸设计，装车验证、试验验证、市场问题排查整改；
6. 负责高压电气零部件产品供应商审核、管控；
7. 负责高压电气系统产品故障预防、FEMA编制、设计菜谱、技术标准制定等；
1、 负责客户对接、需求分析、需求分解；
2、 负责氢系统集成设计，开发高安全可靠、高性价比和轻量化的氢系统产品，达到可量产交付状态；
3、 负责与上下游合作方进行技术对接，确保研发项目顺利交付；
4、 负责框架、蒙皮、管路等的设计及气瓶、阀门、加氢口等零部件的选型开发；
5、 负责框架、蒙皮、管路、气瓶等零部件降本、减重持续优化；
6、 负责氢系统及零部件对标分析；
7、 负责氢系统的销售技术支持、售后问题对策处置、生产/供应商/客户现场技术支持等；
8、 负责解决产品研发、量产过程和市场端反馈的技术问题；
9、 负责氢系统开发相关技术文件、图纸等技术审核工作。