保定自动控制工程师
自动控制工程师是一种专注于设计、开发和维护自动化系统的技术人员。他们利用计算机控制和监控设备来实现生产过程和工业生产的自动化，从而提高生产效率、质量和安全性。自动控制工程师通常需要熟悉传感器、执行器、控制器和数据通信等领域的知识，能够设计和实施各种控制系统，例如电气控制、运动控制、过程控制和离散控制等。他们也可能参与机器人技术、智能制造和物联网等领域的研发工作。自动控制工程师需要具备良好的分析和解决问题的能力，能够与多学科团队合作，并随着技术的更新变化不断学习和发展。这项工作通常需要较高的工程或科学学位，以及丰富的实际工作经验。
薪酬概览
平均月薪
¥10200
中位数 ¥10500 ｜ 区间 ¥7400 - ¥13000
数据来源：样本数量过少，仅供参考；更新时间：2026年7月13日
月薪分布
100% 人群薪酬落在 8-15k
三大影响薪酬的核心维度
影响薪资的核心维度1：工作年限
影响薪资的核心维度2：学历背景
市场需求
1月新增岗位
7
对比上月：岗位新增2
数据由各大平台公开数据统计分析而来，仅供参考。
岗位需求趋势
不同经验岗位需求情况
| 工作年限 | 月度新增职位数 | 职位占比数 |
|---|---|---|
| 1-3年 | 7 | 100% |
热招职位
1.依据公司产品战略规划，开展商用车动力链规划集成工作；
2.承接整车级动力系统功能开发需求，开展功能集成工作，确保动力系统功能实现设计指标；
3.依据动力系统功能制定控制策略及各零部件功能、功能安全、诊断需求；
4.动力系统功能先进性对标及车型动力系统功能、方案制定；
5.负责新能源高压架构设计及高压安全需求开发；
6.整合动力系统诊断及点灯策略，负责动力总成控制系统需求定义及控制策略开发；
7.完成动力系统几何布置校核；
8.负责动力总成功能设计与优化，并将总成需求分解至各零部件；
9.参与评审动力总成控制系统技术方案，包括硬件、软件和结构集成方案；
10.试验和市场暴露问题排查、方案更改及迭代提升工作，负责对研发、调试、生产及售后过程中的动力系统功能问题进行分析并制定有效策略。
1. 负责域控、邮箱、共享服务、WSUS等基础架构平台的规划、实施、运维管理及运行监控；
2. 负责本地服务器、存储设备及网络基础设施的规划、部署、调试、运维与持续监控；
3. 协同信息安全团队落实服务器端及终端的信息安全策略与技术控制措施；
4. 负责云网资源的规划、配置优化与使用监督，根据业务发展需求动态调整资源配置；
5. 负责VPN、互联网出口、公司内网及相关网络设备的架构设计、策略配置、运维保障与运行监控。
1.开展车型NVH性能趋势研究、策略分析、目标值与分解、NVH技术方案制定与落实、组织整车NVH预测、目的达成跟踪与统计等工作。
2.开展NVH性能目标验证及整车级NVH问题原因分析与优化工作、售后NVH问题支持。开展法规相关技术、对标相关技术、整车试验技术、NVH新技术开发及应用工作。
3.开展整车车内声品质、系统操作声品质等相关技术、方法研究，根据车型开发日程落实车型声品质开发工作。
4.开展BSR性能目标制定、性能开发，BSR性能验证及问题优化工作。
1、根据项目计划进行OBD需求开发、架构设计；
2、依据不同混动架构，开发OBD诊断策略文档；
3、OBD故障列表审核、故障码定义；
4、OBD功能测试，组织各部件工程师完成整车级OBD功能测试；
5、同各部件软件工程师对接，进行需求交流及问题交流，推动问题整改；
6、OBD认证材料收集；
7、J1699 静态部分测试，并输出测试报告。
1.制定标杆车对标方案，进行标杆车整车控制策略对标测试，输出标杆车对标报告及亮点功能借鉴报告；
2.依据系统开发计划及系统层级需求，开展控制器级需求开发、详细设计、应用软件实现及代码生成；
3.开展控制器标定指导书编制，支持标定工作开展；
4.与其他零部件及标定团队开展联合调试，对软件策略问题进行追踪处理；
5.跟踪处理HIL测试、冬标/夏标、可靠性测试、售后等整车控制器软件问题；
6.开展新功能开发方案的制定及预研。
1、负责新能源车辆高压架构设计及高压安全需求开发；
2、构建新能源动力系统及整车的高压架构，制定整车高压电气规范；
3、制定并分解新能源整车高压系统、高压安全和系统安全，进行属性开发和过程管控；
4、制定高压配电方案，绘制高压电气原理图，对高压保护装置选型设计、匹配校核；
5、针对研发及售后高压系统问题，分析原因，制定解决措施，验证并实施；
6、制定整车高压安全相关企业标准，开展法规解读和符合性分析；
1.承接售后一线的疑难故障，提供 深度技术分析与解决方案，确保闭环。
2.赋能一线团队，编制技术手册、案例库，提升整体解决率。
3.分析售后技术数据，输出质量报告，优化技术支持流程，提升服务效率。
1. 全链路测试策略与执行
· 测试体系规划：制定与数字钥匙产品生命周期匹配的全流程测试策略，包括功能、性能、安全、兼容性、稳定性、用户体验测试。
· 测试方案设计：深入分析产品需求与设计文档，设计详尽的测试用例，覆盖正常场景、异常场景、边界场景及破坏性场景。
· 测试执行与评估：
· 执行从单元、集成到系统、验收各阶段的测试任务。
· 独立完成手机端（Android/HarmonyOS/iOS App及SDK）、车端系统、蓝牙/UWB/NFC通信、后台服务的功能与集成测试。
· 评估并报告产品质量风险，提供放行建议。
2. 专项质量领域攻坚
· 兼容性测试：
· 手机兼容：主导主流手机品牌、型号、操作系统版本的兼容性测试矩阵设计与执行。
· 车机兼容：与车厂合作，完成不同车型、T-Box、IVI系统的适配测试。
· 性能与稳定性测试：
· 测试连接建立时间、指令响应延迟、定位精度与刷新率等核心性能指标。
· 设计长时运行、高低温、弱信号、多设备干扰等压力与稳定性场景。
· 安全测试：
· 主导或协同安全团队，进行安全威胁建模，设计并执行安全测试用例，如重放攻击、中间人攻击、密钥安全、数据加密与隐私保护测试。
· 用户体验测试：
· 从用户视角出发，测试解锁/闭锁/启动等核心流程的流畅性与可靠性，挖掘交互痛点。
3. 自动化与效能提升
· 自动化框架建设：设计并开发适用于数字钥匙多端交互特点的自动化测试框架（如基于Appium、厂商自研车控工具等）。
· 关键场景自动化：将核心业务流程、兼容性测试、回归测试用例自动化，提升测试效率与覆盖率。
· 工具链开发：开发或引入必要的测试辅助工具，如模拟钥匙/车端行为的Mock工具、蓝牙信令分析工具、测试数据生成与管理平台。
4. 协同与质量闭环
· 全流程参与：深度参与需求评审、技术方案评审，提前识别质量风险。
· 缺陷管理：清晰定位、记录并跟踪问题，协同开发人员根因分析，推动问题解决与验证闭环。
· 质量分析与改进：定期进行质量度量与分析，输出测试报告，为产品迭代与流程优化提供数据洞察。
①与顾客对接项目工作，并依据顾客要求开发制定项目开发计划、管理并协调各项目小组成员完成即定工作任务、识别项目风险并管控、对技术方案进行及时决策保证项目指标的达成；
②对接国内主机厂/国际项目管理工作
③涉及部分出差
1、依据项目开发计划，参与技术协议及产品DVP的编制与评审，搭建零部件产品试验验证方案；
2、负责对接内外部客户，识别客户需求；及时与客户共享试验信息、反馈进展、把控风险并预警；
3、参与试验前、中、后试验结果性能评价，组织开展试验放行评审，输出评审记录，提出改进建议，反馈试验问题，监督并推进产品失效问题的快速解决；
4、根据项目大计划，开展DVP项目试验验证，按期完成项目试验，保证项目计划按时完成；
5、负责编制试验工装开发计划，参与工装设计，对设计方案进行评审，识别试验工装改善点，降低成本，组织开展试验工装的回厂验收；
6、内外部项目试验成本核算，监控项目试验成本的达成；
7、解读标杆试验标准及研发测试需求，识别研发能力瓶颈，规划新技术及新设备应用，提升试验能力；
8、基于顾客要求，与三方检测机构，开展试验过程及结果判定等方面技术交流，满足项目开发需求；
1、追踪售后服务关键指标（如客户保持率、客户满意度），通过数据挖掘发现业务问题并提出优化策略
2、构建数据分析模型（如用户生命周期模型），为运营决策提供依据
3、清洗、整合售后业务数据（如维修记录、进站台次），建立标准化分析体系
4、设计数据看板，监控KPI达成情况，推动售后流程优化
5、与维修、客服、技术团队合作，通过数据分析解决业务痛点
1、负责双极板、系统零部件、整堆及储氢系统的零部件迭代选型及流体分析；
2、代表仿真参与产品实际应用问题定性或者定量分析，确定问题点，减少试验次数；
3、负责CFD数值计算及模型开发的纵向深入，校对模型的精度做到项目需求的定量分析。
4、 负责基于产品开发需求，进行新方法和技术的研究，开发适合特定问题的模型和算法；
5、协同跨部门跨科室团队成员共同推进项目进展，跟踪项目进度并按时交付成果；
6、编制规范、标准、手册、专利等知识类文件，向团队成员分享工作经验与知识。