白城AM
AM是指市场经理,负责公司的市场营销和销售业务。他们制定市场营销策略,管理市场团队,制定销售计划并监督销售活动。AM负责与客户沟通,了解他们的需求并提供解决方案。他们需要谈判技巧,领导能力和良好的沟通技能。AM需要密切合作与市场部门,销售团队和其他部门,以确保公司的市场目标得到实现。他们需要对市场趋势有深刻的理解,并能够将其转化为实际的营销计划和销售策略。
薪酬概览
平均月薪
¥11900
中位数 ¥0 | 区间 ¥9600 - ¥14100
数据来源:样本数量过少,仅供参考;更新时间:2026年7月13日
月薪分布
57.1% 人群薪酬落在 8-15k

三大影响薪酬的核心维度
影响薪资的核心维度1:工作年限
影响薪资的核心维度2:学历背景
市场需求
4月新增岗位
10
对比上月:岗位减少2
数据由各大平台公开数据统计分析而来,仅供参考。
岗位需求趋势
不同经验岗位需求情况
| 工作年限 | 月度新增职位数 | 职位占比数 |
|---|---|---|
| 1-3年 | 5 | 55.6% |
| 5-10年 | 2 | 22.2% |
| 不限经验 | 2 | 22.2% |
热招职位
1.负责前瞻技术探索和技术创新;
2.负责传感器相关先进技术的调研和技术路线制定;
3.解决先进原型开发过程中的基础性问题。
在光学检测、光电系统设计等方向进行前瞻探索和技术创新,参与核心方案设计与技术评审:
1. 负责光电系统设计与开发,包括系统方案设计、光学参数评定、关键指标制定等;
2. 负责原型系统的设计搭建与调试,解决理论方案落地问题,实现0至1阶段产品研发;
3. 参与光学系统优化、光信号处理及信号调制解调等开发工作,实现高精度光学探测;
4. 熟悉光电检测领域,负责核心器件选型评估;
5. 跟踪行业前沿成果及方案,保持行业发展敏锐度。
(注:候选人可根据自身背景侧重以下1-2个方向)
1.控制算法设计与开发:负责机器人/自动驾驶底层及应用层控制算法的研发、部署与调试,包括但不限于运动学/动力学建模、轨迹跟踪、平衡控制、力控等;
2.自动驾驶控制:负责车辆横纵向控制算法研发(如MPC、LQR、PID等),处理复杂路况下的车辆动力学耦合问题,提升智驾系统的平顺性与安全性;
3.具身智能控制:研发双足/四足/轮式机器人的全身控制算法(WBC)、模型预测控制(MPC),实现复杂地形下的稳定行走、跑跳及抗干扰能力;
4.灵巧手与操作控制:研究多自由度灵巧手的抓取规划与控制、阻抗控制、力位混合控制,实现复杂物体的精细操作与人机安全交互;
5.前沿技术融合与落地:探索强化学习(RL)、模仿学习(IL)等AI技术与传统控制理论的结合,负责算法在仿真环境(如Isaac Sim, MuJoCo等)的训练验证,并主导向真实硬件平台的迁移部署。
1、负责所属宾馆行业用户市场的营销工作,包括公司所有产品线(数字电视基础、互动、二次运营、增值业务、宽带等),并承担区域内的各项收入指标;
2、负责所属宾馆行业重点客户的维护及新客户的开拓工作;
3、负责所属宾馆行业各项业务指标数据分析工作,掌握所属区域的市场发展情况;
4、负责对接业务受理、工程部,做好客户端安装工作的跟进落实。
任职要求1、遵守中国宪法和法律,具有对党忠诚的政治品格,具有职务所需的工作能力、文化水平、专业知识及身体条件;
2、大学本科及以上学历,市场营销、工商管理、公共事业管理、通信工程、广告学、传播学等相关专业可优先考虑;
3、一般不超过35周岁;
4、除应届生外,一般需要1年以上岗位相关工作经历,熟悉运营商行业业务或有宾馆酒店行业相关经验的可优先考虑。
报名时间:自发布之日不少于5个工作日,招满即止。
1. 负责机器人芯片 Camera(Sensor/Serdes/ISP/MIPI等)linux底软BSP开发、调试及优化;
2. 了解至少一种硬件接口规范及Linux上各种驱动开发,如I2C、GPIO、SPI、DMA、V4L2等;
3. Camera相关模块的方案设计及文档编写,完成需求拆解及研发计划制定。
1、通过线上渠道向金融机构及高净值个人用户推介Choice金融终端产品和服务;
2、做好用户关系维护和产品服务,维护合作关系;
3、完成公司安排的其它工作。
任职资格:
1、本科及以上学历,金融、经济、市场营销相关专业优先;
2、对销售有热情,有相关金融业务线上销售背景、金融终端使用经历以及理财投资经验者优先;
3、工作责任强,具有较好的团队合作意识。
工作职责:
1、通过线上渠道向金融机构及高净值个人用户推介Choice金融终端产品和服务;
2、做好用户关系维护和产品服务,维护合作关系;
3、完成公司安排的其它工作。
任职资格:
1、本科及以上学历,金融、经济、市场营销相关专业优先;
2、对销售有热情,有相关金融业务线上销售背景、金融终端使用经历以及理财投资经验者优先;
3、工作责任强,具有较好的团队合作意识。
1. 负责整车各电子系统(自动驾驶、智能网联、新能源电控等)功能需求、策略定义,制定系统及部件规范,开发整车架构模型;
2. 负责车载总线(CAN、LIN等)规范制定,设计整车通信及诊断系统;
3. 负责整车功能安全、信息安全、OTA等前沿技术需求分析、方案及规范定义;
4. 负责整车各系统(车身及智能座舱、新能源电控等)应用层软件需求定义、接口和信号定义、模型开发。
1.负责搭建、调试、完善动力传动、底盘悬架、整车动力学模型;
2.负责搭建新能源汽车三电系统的电气模型,进行相关仿真验证、选型及优化;
3.负责动力学相关控制算法开发,结合DP动态规划、MPC等算法优化整车能量流分布;
4.负责预测性能量管理相关算法开发,部署云端平台实现算法落地;
5.负责整车热管理-动力学-控制等多系统联合仿真与优化,提升整车能量管理效果。
1.负责设计、开发和优化自动驾驶场景或机器人作业场景的视觉/点云(激光雷达、4D毫米波雷达)处理算法;
2.负责开发相关算法解决上述场景中的检测、分割、识别等计算机视觉问题;
3.负责对深度学习模型、人工智能方法的研究。
1.负责车辆动力学及其他被控系统模型开发;
2.负责软件项目实施、MIL/SIL/HIL仿真系统开发与调试等工作;
3.负责汽车动力、底盘、智驾、网联等系统相关的控制算法开发,包括算法建模和代码实现;
4. 负责控制算法在实车或台架上的调试验证。
进行环境感知、智能网联、智能底盘、车身域控、新能源等方向的硬件设计开发,工作内容包括不限于:
1.开发基于全新高性能SoC芯片的智能驾驶域控制器产品,包括原理图绘制、器件选型、PCB设计和各项工艺文件、检查标准编制工作,指导研发团队实现所需功能;
2.追踪并研究先进电子器件的原理及应用,完成智能驾驶产品的技术升级和优化;
3.完成新型拓扑和技术的吸收和引入,推动全新智能驾驶产品的研发;
4.负责全新产品布局的调研工作,负责撰写行业最新产品研报和关键技术要素说明文档。
1.配合公司整体战略&产品开发目标,进行供应链体系的优化、提升;
2.提升供应链自身以及与其他相关部门的协作效率;
3.参与供应链全流程的工作,包含:供应商开发、订单需求管理、采购执行、物流规划、生产计划、主数据运维等。