保定建筑结构设计工程师
建筑结构设计工程师是负责进行建筑结构设计的专业人士。他们的主要职责是根据建筑项目的要求，设计并计算出建筑物的结构系统，确保其满足安全、稳定、经济和可持续性的要求。他们需要考虑各种力学性能，例如重力、风力、地震力等，并根据使用目的和材料性能来进行合理的选择。除了设计，他们还要协调与其他专业团队的沟通，如建筑师、土木工程师等，确保设计方案的整体协调性。此外，他们还需要进行设计的施工图纸和技术文件的编制，并参与现场的施工监督，以确保设计方案的正确实施。总体而言，建筑结构设计工程师的职位要求他们具备扎实的专业知识和技能，并能将理论知识转化为实际的建筑结构设计方案。
薪酬概览
平均月薪
¥8800
中位数 ¥8500 ｜ 区间 ¥7000 - ¥10500
数据来源：样本数量过少，仅供参考；更新时间：2026年7月13日
月薪分布
62.5% 人群薪酬落在 8-15k
三大影响薪酬的核心维度
影响薪资的核心维度1：工作年限
影响薪资的核心维度2：学历背景
市场需求
6月新增岗位
2
对比上月：岗位减少8
数据由各大平台公开数据统计分析而来，仅供参考。
岗位需求趋势
不同经验岗位需求情况
| 工作年限 | 月度新增职位数 | 职位占比数 |
|---|---|---|
| 3-5年 | 2 | 50% |
| 5-10年 | 2 | 50% |
热招职位
1.依据控制计划对生产现场制件进行周期性检测，保证生产过程的受控；
2.依据检查法或进检控制计划对外购件进行周期性检测，保证外购件质量的受控；
3.依据校准标准定期对检具/工装进行检测，为车间生产检测提供可靠依据，保证产品稳定性；
4.协助底盘研究院或其他事业部检测，依据图纸/检测标准建立检测程序，保证检测结果准确；
5.对检测完毕的产品件及时出具报告单，并进行传递、归档；
6.对检测数据实施统计分析，对不合格信息按照不合格品处置流程执行；
7.编制测量设备点检卡、操作指导书及检修保养指导书等文件，并进行日常的维护保养、保证设备点检、维护及操作的规范性；
8.参与科室支援性工作。
1、依据顾客技术要求，使用ATOS系统检测送检工件的几何尺寸
2、依据顾客技术要求，使用三坐标测量系统检测送检工件的几何尺寸
3、根据检验标准对附体试棒进行金相、力学性能检验并判定
4、根据力学、金相和光谱分析检验结果出具质量证明书
5、根据检验标准对型砂强度、再生砂粒度和微分进行检验
6、根据检验标准对原辅材料进行检验
7、依据送检计划对原辅材料送检第三方检验机构进行检测
1、根据企标技术文件要求，对新开发、复制的夹具、检具进行校准、验收；
2、依据公司内部管理需求，对夹具实施周期校准，输出测量结果分析报告；
3、依据公司质量管理要求，对检具实施周期校准，输出测量结果分析报告；
4、依据外销的需求，对调试产品进行三坐标测量，输出三坐标测量报告；
5、依据顾客要求，对产品实施三坐标精度测量，输出三坐标测量报告；
1、依据顾客技术要求，使用ATOS系统检测送检工件的几何尺寸
2、依据顾客技术要求，使用三坐标测量系统检测送检工件的几何尺寸
3、根据检验标准对附体试棒进行金相、力学性能检验并判定
4、根据力学、金相和光谱分析检验结果出具质量证明书
5、根据检验标准对型砂强度、再生砂粒度和微分进行检验
6、根据检验标准对原辅材料进行检验
7、依据送检计划对原辅材料送检第三方检验机构进行检测
8、依据标准对产品试样或被测件制定试验或测量工艺
9、依据质量体系要求，实施设备一级保养、设备点检，策划实施设备安全、技能提升活动，总结设备管理工作并提交至设备管理部门
10、依据质量体系要求，监控过程质量，记录异常状态，通过品质例会通报过程问题及对策
11、依据顾客技术要求，编制及维护检查表、测量标准、检具使用标准保证检测的有效性
◆负责对各阶段CAS及A面数据评审，输出DQ问题清单并进行问题研讨及推动
◆负责对造型验证车、ET、PT实车进行评价
◆负责依据标杆竞品确定各项目造型主责维度的精致感知目标设定及结果确认
◆负责开展DQ方向的对标研究、知识沉淀、标准编制及再发防止等工作
◆负责跨领域精致感知标准拉通及体系建设
①OBD规解读；②排放系统零部件及软件策略标定技术决策；
独立完成全新车型项目管理经验、ECM OBD软件标定经验；
①负责整车外观、内饰DTS目标制定及感知评价，支撑整车品质目标建立；
②负责外观综合DTS尺寸链环校核及方案优化，保证DTS目标达成；
③负责车身RPS设计，确保模、夹、检基准一致性；
④负责车身及内外饰零部件公差分解，为零部件检测提供标准；
⑤负责整车外观综合问题匹配验证，确保整车DTS按期交付；
⑥负责尺寸知识管理及流程体系建设；
⑦负责尺寸新技术课题研究。
1. 研究并策划欧盟区域新产品亮点地图，输出具有市场竞争力的产品规划方案；
2. 协同各市场团队，基于产品地图明确动力配置、颜色方案及版本梯度等产品营销策略；
3. 制定区域产品版本的上市节奏、用户政策（N+3）及首批铺货原则，确保上市有序推进；
4. 统筹规划欧盟区域新产品整体营销节奏，提炼核心营销要点与传播方向；
5. 组织跨部门协作，输出在营车型竞争力提升与销量增长策略，并推动落地执行；
6. 对接区域内外部相关团队，协调资源、共享信息，推进产品营销策略及相关项目的实施。
1. 负责国际网络战略规划，研究欧盟汽车市场发展趋势，结合公司整体战略制定3-5年网络发展计划，明确重点方向，并协同相关部门推进年度目标落地；
2. 开展国际网络渠道拓展工作，制定招商策略，组织并参与海外展会及商务活动，开发优质合作伙伴，主导评估筛选与合同签订，支持全球销售网络建设；
3. 建立并优化国际网络运营管理体系，监控各区域日常运营情况，组织培训赋能，提供市场推广与品牌支持，提升网络整体运营效率；
4. 维护与国际合作伙伴的长期合作关系，定期沟通协作，评估合作成效，优化合作政策，推动深层次业务协同与共赢；
5. 构建国际市场信息收集与分析机制，定期输出市场洞察报告，参与产品测试并反馈改进建议，为产品规划与市场策略提供决策支持。
1、承接公司车型开发指令，承接/协同作战任务；
2、负责项目进度控制，拉齐车型开发过程各领域进度及问题，及时组织风险升级会议，推动问题快速闭环；
3、监控业务域流程运行及流程指标表现，业务流程需求管理、流程审视、流程问题收集与跟踪解决，评估流程设计质量并优化流程；
4、调动内外部资源开展供应商开发工作，保证供应商开发周期、成本、质量等满足客户需求；
5、总结车型开发过程问题，形成知识沉淀，横展至新项目，对既往风险开展未然防止。
1、依据新产品上市策略及目标，对市场、竞品、客群、产品进行研究分析，协助制定营销传播策略，形成整合上市传播方案；
2、制定产品月度日常传播方案，根据销售、市场及用户多维度分析，并给出施策方向，协助制定传播方案；
3、舆情监控及400问题答疑等话术制定，并推动处理；
4、竞品及行业动作分析，如传播策略、创意、活动、公关、社会化营销、竞品本品亮点对比等。
1、负责轮式人形机器人本体总体布局、末端执行器、关节、移动底盘的机械结构与传动系统设计，完成从需求分析、方案评估到详细建模的全流程工作；
2、主导复杂传动结构的设计与优化，包括各类减速器、丝杠、空间连杆机构的选型与集成，确立机电一体化适配方案；
3、运用 CAE 工具完成关键部件的运动学/动力学仿真、结构强度分析与可靠性验证，确保高动态下的结构稳定性；
4、独立完成多关节仿生产品的结构开发，包括预研、方案设计和细节设计，并跟进样件加工、装配与测试，解决样机验证中的关键技术问题；
5、与电控、算法团队协作，完成结构与驱动模块、传感器的集成适配，共同保障机器人整体运动性能与感知精度；
6、跟踪人形机器人前沿技术与新型传动方案，引入轻量化、高强度的设计思路，持续优化产品功率质量比。
结构工程师8000-20000
招聘人数：若干
到岗时间：不限
年龄要求：不限
性别要求：不限
婚况要求：不限
语言要求：
英语
岗位职责：
1.负责船舶与平台的结构专业基本和详细设计2.负责船舶与平台的有限元分析计算3.负责协助、支持公司海上施工团队反馈的专业技术问题，编写技术支持报告4.负责与船级社沟通答复专业意见，具备设计改进优化和新设计研发能力任职要求：
1.本科及以上学历，船舶类相关专业毕业，具备扎实的专业基本知识2.熟悉CCS，ABS，DNV的海工规范，了解API规范中有关杆件和节点的要求3.熟悉有关屈服、屈曲和疲劳的概念和分析校核要点4.能够运用CAD进行图纸绘制5.能够运用Genie、Ansys等对船舶与平台整体及局部结构强度进行计算分析6.能够熟练绘单跨梁的弯矩剪力图，具有运用3D-Beam，Dlubal RSTAB等工具进行结构力学简化计算的能力