薪酬概览
平均月薪
¥12600
中位数 ¥9500 ｜ 区间 ¥9000 - ¥16200
数据来源：样本数量过少，仅供参考；更新时间：2026年7月13日
月薪分布
40% 人群薪酬落在 15-30k
三大影响薪酬的核心维度
影响薪资的核心维度1：工作年限
影响薪资的核心维度2：学历背景
市场需求
6月新增岗位
11
对比上月：岗位新增5
数据由各大平台公开数据统计分析而来，仅供参考。
岗位需求趋势
不同经验岗位需求情况
| 工作年限 | 月度新增职位数 | 职位占比数 |
|---|---|---|
| 应届 | 5 | 41.7% |
| 1-3年 | 2 | 16.7% |
| 不限经验 | 5 | 41.7% |
热招职位
1.依据客户需求，搭建有限元模型，开展CAE仿真分析工作；根据CAE分析结果，提出改进建议
2.根据产品技术规范、台架试验标准，计算CAE结果，与试验结果进行匹配，更新CAE分析标准
3.储备产品结构优化及疲劳耐久工况的仿真分析方法，整理仿真分析的各类型数据库
4.依据内外部客户需求，提供CAE技术支持
5.运用CAE分析工具，协助相关部门解决出现的技术问题
1、搭建准确的有限元仿真分析模型，完成内外饰产品刚度、强度、模态、疲劳、被动安全等分析；
2、依据有限元分析结果评估产品结构，提出产品结构优化的改善建议或更改方案：
3、跟踪产品试验过程，收集过程问题，闭环分析产品项目；
4、开展内外饰产品联合仿真并建立仿真分析大数据库，提升仿真分析准确率。
5、建立内外饰产品CAE仿真分析大数据库及标准，提升仿真分析准确率。
6、NVH标准解读、建立、NVH设计评审、签发、点检、TR评审、NVH问题解决、四新P图、设计说明书编制
1、负责双极板、系统零部件、整堆及储氢系统的零部件迭代选型及流体分析；
2、代表仿真参与产品实际应用问题定性或者定量分析，确定问题点，减少试验次数；
3、负责CFD数值计算及模型开发的纵向深入，校对模型的精度做到项目需求的定量分析。
4、 负责基于产品开发需求，进行新方法和技术的研究，开发适合特定问题的模型和算法；
5、协同跨部门跨科室团队成员共同推进项目进展，跟踪项目进度并按时交付成果；
6、编制规范、标准、手册、专利等知识类文件，向团队成员分享工作经验与知识。
a) 负责电机控制器产品ASPICE流程要求的系统工程域开发工作，包括SYS.1 需求获取、SYS.2 系统需求分析、SYS.3 系统架构设计及其他过程域的支持活动；
b) 负责电机控制器产品ISO 26262流程要求的功能安全管理（Part 2）、功能安全系统开发（Part 4-5, Part 4-6）活动及其他过程域的支持活动，网络安全中的系统级开发与分析活动；
c) 负责支持电机控制器产品路线的规划，产品可行性分析，竞品分析；
d) 负责电机控制器及电机电控系统的系统仿真与系统分析，并输出系统级仿真报告；
e) 负责电机控制器及电机电控系统的系统级问题分析及问题定位；
f) 负责电机控制器系统级测试策划及实施。
1、负责制动、转向项目系统及软件需求分析，编制需求技术文档，对各关键点、关键技术文件进行有效约束、决策、审批；
2、负责电控各项目系统开发、架构设计及功能安全定义和标杆产品软件算法对标分析，编制应用层控制逻辑图及失效设计文档；
3、负责定义软件单元级需求分析及失效安全报告编制，支持系统建模或代码编程；
4、负责指导编写软件单元测试用例，进行静态/动态软件测试及文档编制，完善电控开发流程体系；
5、负责通信及诊断开发工作，支持软件实现、硬件开发、台架搭建及系统测试标定等电控开发工作；
1、根据燃料电池系统开发需求定义SOR和架构P&ID，按照系统开发节点编制系统的控制策略需求文件HLCS，并组织相关方评审释放，保证项目阀点的交付；
2、负责将系统的高层级控制策略需求HLCS传递至软件需求工程师和标定工程师，并确保在ALM（Application Lifecycle Management）在线工具的工作项的及时链接，评审与关闭；
3、负责系统验证阶段的策略正确性合理性闭环，从测试工程师端获得系统测试数据分析，反馈到软件工程师和标定工程师进行项目的例行策略迭代，对系统开发项目问题管理中的策略问题分析策划策略解决方案，支持标定和测试；
4、负责对系统开发项目的系统控制策略中上电下电，开机关机，拉载变载，故障响应，等工作模式的开发和维护（包括时序图，状态机跳转等）；
5、负责系统特定功能的开发（根据项目需求安排）；
6、支持科室/部门其他相关工作。
1. 依据整车开发需求，参与燃料供给系统（燃油、燃气）相关VTS制定，并完成SSTS的分解、指标制定；
2. 负责对燃料供给系统零部件技术方案制定，并进行SOR编制发布；
3. 负责燃料供给系统系统3D、2D数据设计、校核及数据发布；
4. 负责试制阶段及生产导入阶段零部件质量保证，以及SOP后市场燃料供给系统相关问题的分析和整改；
1.编制空调系统构想书，统筹规划空调系统的开发工作；
2.编制审定空调系统的开发计划及开发预算；
3.负责空调系统产品开发的工程可行性分析；
4.负责冷却系统零部件设计，选型，负责绘制空调系统零部件2D图纸，3D数据；
5.针对空调系统开发过程中出现的问题，制定优化改进方案；
6.编制EBOM、RFQ、产品技术要求及技术协议、检验规范、DFMEA等技术文件；
7.负责管理供应商产品开发，跟踪和解决供应商产品开发中出现的问题；
8.编制空调系统维修手册，使用说明书，备件目录，公告备案资料等；
9.编制修订空调系统开发规范及标准等技术文件，完善部门体系文件；
10.研究空调系统新技术、新方法，支持部门业务工作能力的持续稳步提升和业务范围的拓展。
1. 统筹长城巴西市场全链路数字化建设，驱动营销、销售、服务端的智能化升级，支撑汽车全球化战略落地。
2. 主导巴西营销服数字化平台（如车主 APP、数字营销系统）的规划与实施，推动与集团 ERP、DMS 系统的跨区域数据打通，实现订单履约时效提升。
3. 负责 TMS 系统招标与实施，实现海外整车 / KD 件运输全流程数字化。
4. 建立巴西区域 IT 治理框架，制定数据安全、系统运维等标准流程，确保服务高可用。
1、低压电源产品开发（12V锂电池/铅酸）及持续改进提升；
2、12V DC/DC产品设计开发及持续改进提升，满足智能启停策略中电压保护功能；
3、蓄电池传感器产品开发及持续改进提升；功能实现、软件信号逻辑、DTC诊断、信号接口等需求交流开发；
4、整车电平衡设计优化，新能源及传统燃油车蓄电池充电策略的制定和优化；
5、低压电耗提升及优化；
6、12V钠电池、超级电容、48V锂电池预研；
7、高阶自动驾驶低压电源产品预研。
1.依据整车及电驱动系统需求，开展电机控制器、换挡控制器方案设计并能对其进行审核，完成开发方案输出，达到整车目标；
2.依据整车功能安全需求，开展驱动电机系统功能及安全设计并对其进行审核，满足动力总成要求及整车要求；
3.依据整车E/E架构及整车功能需求，开展电机控制器、换挡控制器（软件、电气、信号）设计并对其进行审核,满足车辆要求；
4.依据项目开发计划，开展电驱动桥系统DV工作，分析试验结果，确认系统满足整车要求；
任职要求
1.管理项目团队，指导内部进行问题整改，定期向顾客及公司高层汇报，确保项目QCT指标达成；
2.熟悉高端客户开发需求，能够主导并带领团队进入客户体系；
3.依据顾客开发需求，组织项目团队针对顾客流程及要求开展工作，跟进项目开发过程
①制定业务领域信息化规划；
②负责项目需求梳理、蓝图设计，制定业务解决方案及系统方案；
③信息化产品全过程设计，推动项目按期上线；
④负责对本领域产品应用过程中的数据模型建设、分析及全生命周期管理；
⑤负责软件产品运营及持续迭代更新。