保定安全服务工程师
安全服务工程师是负责确保组织信息系统和网络安全的专业人员。他们负责设计、实施和维护安全措施，以保护公司的网络、系统和数据免受恶意攻击、数据泄露或其他安全威胁的侵害。安全服务工程师负责对系统进行安全审计，发现潜在的安全风险并提出改进建议。他们还会负责监测网络流量和安全事件，以及协助处理安全事件和应急响应。此外，他们也会负责制定和更新安全政策，并对员工进行安全意识培训。安全服务工程师需要具备扎实的网络安全知识，熟练掌握安全工具和技术，具备逻辑思维能力和良好的沟通技巧。他们通常与其他IT团队成员紧密合作，以确保整个网络系统的安全性。
薪酬概览
平均月薪
¥9900
中位数 ¥9500 ｜ 区间 ¥8200 - ¥11500
数据来源：谈职全网13份招聘数据；更新时间：2026年7月13日
月薪分布
76.9% 人群薪酬落在 8-15k
三大影响薪酬的核心维度
影响薪资的核心维度1：工作年限
影响薪资的核心维度2：学历背景
市场需求
6月新增岗位
23
对比上月：岗位新增18
数据由各大平台公开数据统计分析而来，仅供参考。
岗位需求趋势
不同经验岗位需求情况
| 工作年限 | 月度新增职位数 | 职位占比数 |
|---|---|---|
| 1-3年 | 2 | 14.3% |
| 3-5年 | 8 | 57.1% |
| 5-10年 | 2 | 14.3% |
| 不限经验 | 2 | 14.3% |
热招职位
1.负责搭建汽车物流安全管理体系，覆盖全国5大各区域运营中心
2.统筹管理区域安全团队，每季度完成100%区域安全巡检覆盖
3.主导安全事故调查，确保重大事故24小时内出具初步报告
4.建立安全KPI考核体系
1、依据服务站索赔规定，跟踪车辆维修过程、收集车辆故障信息、组织回收旧件并定期返厂，以推动三包索赔工作实施，实现维修成本降低；
2、通过核对三包项目明细，明确索赔我公司费用和开票要求，及时向厂家提供增值税发票，保障服务费及时到账；
3、对三包范围内问题信息收集、鉴定，组织司机及维修工横展，索赔件问题处置及效果验证；
4、负责轮胎、电瓶索赔、鉴定（平均每月出库234条轮胎+28块电瓶），联合厂家组织司机日常维护及使用培训；
5、依据物资需求提报清单及发货单据，办理备件EAS系统入库，结合DMS系统物资出库情况办理EAS系统出库；
6、负责DMS系统中配件价格的更新，制作DMS系统采购订单；
7、依据车辆维修派工单在DMS系统中录入作业项目，为工时结算提供依据。
工作地点：保定、徐水
1、策划搭建公司级质量管理体系，熟知质量体系搭建及认证流程。
2、梳理公司过程接口，形成流畅高效的质量管理流，提升公司运输品质，为实现客户满意提供支持。
3、策划并开展公司各项质量管理活动，推动过程提升项目，确保工作项目达成。
4、推广质量工具及方法的落实和应用，为体系运行及维护提供智力支持。
5、组织开展公司内部审核、第三方审核，监督和验证不符合项的整改情况，使质量管理体系持续有效；
6、优化、整合公司质量管理体系过程，促进质量管理体系持续改进；
7、贯彻质量方针，努力学习贯彻落实与本岗位有关的法律法规、行业标准及质量管理体系文件要求，实现与本岗位有关的质量目标，有效识别与评价与本岗位工作相关的质量风险，并对风险实施有效管控。
1. 按照约定 timeline 开展车型认证（ homologação / 型式认证）工作，确保所有项目按期取得认证证书。完成CO₂/燃油经济性相关文件准备，并及时获取各类合规证明。
2. 针对基础车型及扩展认证需求，与墨西哥研发团队、总部团队协同，按认证要求编制文件、核查清单、技术规格及图纸。
3. 准备认证申请材料、完成缴费及向主管机构或服务代理公司提交流程；协商并确定最优取证周期，合理规划试验进度及部门内部审批。
4. 跟踪各类工程变更、法规更新及本地化变更，对受影响车型开展分析、规划及试验认证预算编制，确保合规。
5.获取墨西哥法规，并传递总部；标准化认证流程、管理；
1.接收主控部门下发的体系标准及文件，对现场管理人员进行宣贯培训并依据体系标准对现场进行审核；
2.依据质量管理体系要求，策划、实施过程审核、对质量问题及系统管理问题等开展驱动审核；
3.承接制造中心成熟度管理工作，策划并开展科室成熟度管理及推进工作；
4.负责防错管理，提升过程质量控制能力，防止质量问题流出；
5.变化点管理：在特殊时期，根据蚂蚁物流变化点管理规定制作变化点管控计划，并根据计划收集证据，制作重大变化点预案.
1.根据公司和业务领域品质方针，指导策划整车项目软件研发阶段质量目标及保证活动，并推进落地
2.组织构建适合公司及产品的软件质量监测体系及相关的指标，沉淀本行业的质量标准
3.构建&优化软件质量管理流程，引导软件质量流程运行、预防质量问题，对软件关键过程质量、工作产品进行审计/度量分析
4.负责对业务团队进行软件质量管理知识、方法等的赋能/培训，提升人员专业技能，建立软件质量控制能力
5、针对整车软件开发过程带领软件质量团队识别系统技术问题及过程管理瓶颈，与研发团队同步开展评审、分析、实施验证，并通过IT化、流程化工具，丰富知识沉淀和应用，实现技术管理问题双闭环。
1、基于公司整体运营质量进行系统化管理，开展公司级流程体系优化工作，围绕质量管理体系实施有效监控；
2、负责对分、子公司售后备件质量管控标准的全面策划，系统控制过程作业质量；
3、统筹规划公司终端到货异常处置模式，站位全链路质量管理，制定前置预防策略，制定实施落地机制；
4、基于终端到货异常，对供应商到货质量进行系统化前置管理，协助供应商快速提升售后配件交付质量
1.执行公司全球质量战略，并结合欧洲市场特点，制定区域中长期质量战略、方针和目标；
2.建立满足欧洲特定需求的质量管理体系并实施、维护及持续改进；
3.建立欧洲市场质量信息收集、分析、反馈及快速响应机制并实施；
4.主导重大市场质量问题的调查、真因分析及纠正预防措施的制定与验证；
5.监控和分析欧洲客户满意度（如JD Power, 品牌自身调研），推动产品和服务质量的改进以提升满意度。
1.质量信息处理
熟练运用数据归集、统计分析工具，精准识别过程风险与质量异常点。
2. 品质活动策划与组织
按公司品质标准组织质量会议、改善类活动，牵头推动质量问题整改；定期复盘工作不足，落地持续改善举措，支撑品质目标完成。
3. 品质监察
日常监控品质运行数据，定位重大质量问题并划分责任主体；开展专项调查，深挖问题背后的流程、管理短板。
4. 品质指标管理
分解公司整体品质目标至细分考核指标，搭建配套管控规则与激励机制，保障指标落地达标。
5. 质量问题闭环管理
按标准化流程快速处置各类质量异常，同步迭代优化问题处置流程，提升异常处理效率。
1.实施潜在供方审核，进行工艺过程及质量评价，引入优质供方资源；统计供方质量表现及业绩评价结果，输出质量定厂建议
2.实施SE交流，进行“新技术工艺验证、过程质量控制、二级供应商的选择”等先期质量策划，参与定点会质量评价，定点供应商签订新车质量保证方案
3.依据开发日程开展工艺流程、FMEA、模夹检开发、样件质量等管理，结合风险开展现场PPAP分阶段审核，实现质量风险的早发现、早遏制；
4.开展供应商产品、产线成熟度管理，实施零部件PPAP的评审、审批，批准PSW；
5.实施二厂家开发的选择、定点、开发过程及验证，基于质量表现开展比例调整管控；
6.负责供应商业绩处置和考核；
7.负责市场质量问题，承接整车指标，开展问题分析解决，并实施供应商约谈、现场审核、质量考核等推进问题解决，并确认质量问题改进状态及有效性；
8.基于供方质量提升，确定零部件质量目标并与供方签订；
9.供方质量业绩评价、质量目标管控及考核实施的管控；
10.基于质量提升及业绩结果识别供方，开展供方培育和提升活动。
1、负责对整车相关零件供应商的质量管理；
2、负责供应商日常质量管理工作，对供应商进行质量业绩评价和奖罚工作;
3、负责供应商质量提升，对风险供应商制定审核及质量提升方案，并跟踪其改进完成;
4、负责供应商零部件在产线和市场端的质量问题处理。
1.负责产品公告、环保、达标车型、CCC、购置税、简图等项目的认证参数的收集、整理以及佐证资料的收集；
2.负责产品公告、环保、达标车型、CCC、购置税等项目的认证参数法规符合性的审核；
3.根据商企规划，组织技术中心内部完成试制BOM编制；
4.负责整车FMEA的搭建工作；
5.整车技术文件的需求接口，负责技术文件的下发及管理；
6.负责整车对标数据收集和整理。
1 负责夹具的3D设计、气路设计、2D图纸转化等工作，输出3D数模、2D图纸及相应的表单；
2 负责弧焊项目委外设计配套的建立与维护、订单输出及其过程管理；
3 负责弧焊整体外包项目前期与厂家技术交流及厂家确定后的过程管理；