薪酬概览
平均月薪
¥8600
中位数 ¥9000 ｜ 区间 ¥6000 - ¥11200
数据来源：谈职全网12份招聘数据；更新时间：2026年7月13日
月薪分布
58.3% 人群薪酬落在 8-15k
三大影响薪酬的核心维度
影响薪资的核心维度1：工作年限
影响薪资的核心维度2：学历背景
市场需求
6月新增岗位
17
对比上月：岗位新增7
数据由各大平台公开数据统计分析而来，仅供参考。
岗位需求趋势
不同经验岗位需求情况
| 工作年限 | 月度新增职位数 | 职位占比数 |
|---|---|---|
| 不限经验 | 14 | 100% |
热招职位
1. Provide everyday wind technicques and providing wind resource consultation service for all GWI departments.
为GWI各部门提供日常风电技术和风电资源咨询服务
2. Compile reports on sales and wind resource analysis and model-selection.
编制销售报告和风能资源分析及选型报告。
3. Investigate the the wind power sites and compile investigation reports
对风电站点进行调查，编写调查报告
4. "Conduct the microcosmic and spot location-selecting; Compile reports and participate in the appraisal of plans.
进行微观和现场的选址；编写报告，参与计划评审
5. Organize the Guidline management
组织指导方针的管理
6. Organize wind power research and compile research reports
组织风电研究，编写研究报告
7. Collect the market information and technical demand; Provide feedback to directors of departments and information administrator.
收集市场信息和技术需求；反馈给部门主管和信息管理员
8. Provide PC guarantee work，including PC document compile，biding support，investigate the related items of TSA contract
提供PC保障工作，包括PC文件的编写，投标支持，调查TSA合同的相关项目
9. Provide post evaluaiton of Exiting wind farm，PC test assistant
提供现有风电场的后评估，PC测试助理
10. Complete other tasks assigned by Director or the company
完成交办的其他任务
1、按照项目计划，参与灯光系统软件设计开发、性能评估解决等工作
2、负责产品开发过程中、现生产和售后灯光软件相关技术问题解决
3、按照要求执行本专业开发微流程、标准、设计规范等
4、项目开发过程中完成知识积累和相关工具的应用
5、实施专业能力提升和开发效率提升计划
6、负责相关技术文件的编制，确保文件正确性
①负责整车 EE 系统及架构顶层规划与技术路线制定，包括功能架构、软件架构、网络架构、诊断架构、物理架构等下一代架构的中长期 roadmap，支撑商用车新四化升级和商业运营。
②主导商用车电控系统（动力电控、底盘电控、车身电控、高压系统等）的全生命周期开发，从需求定义、方案设计、系统集成到验证发布，确保高可靠、高安全、高实时性。
③负责电控系统流程与标准体系建设，包括 EE 架构开发流程、功能安全流程、软硬件接口规范、质量管控体系，对齐 ISO
26262、ISO/SAE
21434、ASPICE 等行业标准。
④ 牵头解决重大技术瓶颈，如高可靠通信网络、整车综合诊断、多域协同控制、功能安全与信息安全融合、高压及低压系统集成等关键问题。
⑤ 跟踪并引入前沿 EE 技术，如区域控制器、中央计算平台、车云一体化等，构建面向未来的商用车电控能力。
① 负责制定车机系统及智能驾舱业务发展规划，包括产品规划、技术规划、能力规划等
② 负责车机系统及智能驾舱产品开发，包括用户体验定义、产品需求分析、系统方案设计、软件架构设计、车机云架构设计、重难点问题解决等
③ 负责车机系统及智能驾舱产品开发相关流程体系的建设，包括软件开发流程、标准专利编制、设计规范与指导书等
④ 负责洞察前瞻技术和技术预研
1、负责发动机整机结构方案布置及优化
2、负责整车机舱适配
3、负责发动机总成相关技术文件、标准等编写
4、负责发动机产品指标达成
5、负责发动机产品开发过程管理
1、负责轻型汽油/柴油车型排气系统的方案设计、性能分析；
2、负责轻型汽油/柴油车型排气系统开发相关文件编制；
3、负责轻型汽油/柴油车型排气系统相关生产、市场技术支持及问题解决；
4、负责轻型汽油/柴油车型排气系统技术标准、设计规范、流程体系的制定与完善；
5、完成领导交办的其他工作。
1、依据项目日程，开展HVAC、风道、压缩机、加热器等空调系统部件设计方案制定、结构设计及布置匹配，并进行可靠性验证及结果输出，达成整车设计目标；
2、依据项目日程，进行HVAC、风道、压缩机、管路等空调部件过程设计文件制作并输出，确保设计的完整性；
3、针对售后反馈的空调产品问题进行分析整改，并形成再发防止，完善设计文件；
4、负责空调零部件对标，对产品前沿技术进行预研转化吸收，修订产品技术路线。
1. 负责智能驾驶系统基础软件业务架构方案设计（包括通讯、诊断、OTA升级、时间同步、进程管理、信息安全、网络管理、电源管理、EOL下线等）
2. 承接上游平台规范及算法业务需求，负责智驾域控基础软件业务软件需求拆解，方案设计、接口定义，输出软件需求文档及架构设计文档
3. 支持mcu，soc基础软件开发及测试团队，评审详细设计文档，评审测试用例，支持工程量产落地
4. 支持智驾算法团队在智驾域控平台上算法软件部署，性能优化，软件架构方案优化迭代等需求
5. 信息安全需求管理拆解和需求闭环、流程认证及问题排查等
1.编制空调系统构想书，统筹规划空调系统的开发工作；
2.编制审定空调系统的开发计划及开发预算；
3.负责空调系统产品开发的工程可行性分析；
4.负责冷却系统零部件设计，选型，负责绘制空调系统零部件2D图纸，3D数据；
5.针对空调系统开发过程中出现的问题，制定优化改进方案；
6.编制EBOM、RFQ、产品技术要求及技术协议、检验规范、DFMEA等技术文件；
7.负责管理供应商产品开发，跟踪和解决供应商产品开发中出现的问题；
8.编制空调系统维修手册，使用说明书，备件目录，公告备案资料等；
9.编制修订空调系统开发规范及标准等技术文件，完善部门体系文件；
10.研究空调系统新技术、新方法，支持部门业务工作能力的持续稳步提升和业务范围的拓展。
eVTOL智能控制系统开发工程师15000-25000/月
1.负责面向EVTOL等中大型低空飞行器的高阶智能控制分系统的设计与开发；
2.负责低空飞行智能感知规划整体方案设计，重点搭建感知模块、规划模块（路径规划、避障决策）、AR 模块（视觉渲染与空间定位）；
3.负责智控分系统的软件架构设计、关键感知规划算法研究攻关，确保系统具备高稳定性、可扩展性与高性能，同时验证与无人机硬件的兼容性；
4.负责智控系统在嵌入式设备上的；
航电系统开发工程师15000-25000/月
1.负责中大型无人机航电分系统的设计与开发，评估技术可行性和权衡量产成本；
2.负责航电系统的电气通信架构设计与关键设计部选型，满足相关行业标准和适航认证需求；
3.负责机载计算机等单机部件的硬件开发设计，对接方案供应商关键器件选型评估，协同结构、电源、射频、热设计等方向共同完成方案实施；
4.负责样机设计到批量生产的全流程管理，协调设计、制造与供应链资源；
1、2027届应届毕业生，硕士及以上学历；控制工程、电气工程、电力电子与电力传动、电机与电器、自动化、计算机、车辆工程相关工科专业背景。
2、具备英语听说读写能力，获得校级及以上奖项。
3、具备电力电子理论基础，熟练使用Matlab等工具。
4、具备车辆工程及电驱动系统基本理论知识。
5、学习能力强，沟通和协作能力强，具备团队合作精神。
部门介绍美团自动配送以自研L4级自动驾驶软硬件技术为核心，与美团即时零售业务结合，形成满足公开道路、校园、社区、工业园区等室外全场景下的自动配送整体解决方案。美团无人车团队成立于2016年，团队成员来自于Waymo、Cruise、Pony.ai、泛亚等自动驾驶行业头部公司，自动驾驶技术团队博士占比高达30%，依靠视觉、激光等传感器，实时感知预测周围环境，通过高精地图定位和智能决策规划，保证自动配送车全场景即时配送能力。自2020年起，自动配送车已在北京、深圳等多地进入常态化试运营阶段，运营车辆超500台，日均运营超16小时，截止2022年6月，已经累计配送近220万单。欢迎加入美团无人车团队，与我们一起用科技推动即时零售再升级！