长春站口检查
站口检查是指在地铁、火车站等公共交通站点设置的检查点，用于检查乘客携带的物品和确保站内安全秩序。站口检查人员会对乘客进行安全检查，例如查看携带的行李和包裹，进行安全检查等，以确保乘客不携带危险品或违禁物品进入站内，以维护站内秩序和乘客安全。站口检查也可以包括对乘客身份的核实和票务的检查，以保障站内安全和乘客权益。站口检查人员需要具备严谨的工作态度和安全意识，以维护站内秩序和确保乘客安全。这是一项需要高度责任感和专业技能的工作。
薪酬概览
平均月薪
¥6300
中位数 ¥6000 ｜ 区间 ¥5300 - ¥7300
数据来源：样本数量过少，仅供参考；更新时间：2026年7月13日
月薪分布
100% 人群薪酬落在 0-8k
三大影响薪酬的核心维度
影响薪资的核心维度1：工作年限
影响薪资的核心维度2：学历背景
市场需求
6月新增岗位
2
对比上月：岗位减少8
数据由各大平台公开数据统计分析而来，仅供参考。
岗位需求趋势
不同经验岗位需求情况
| 工作年限 | 月度新增职位数 | 职位占比数 |
|---|---|---|
| 不限经验 | 2 | 100% |
热招职位
1.区域营销企划，订单计划统计下达执行，
2.区域活动策划及执行，区域差异化政策方案制定及执行
3.经销商店面管理，经销商培训及店头能力提升辅导，总部计划下达及执行监控
4.实施区域销售政策落实,区域网络规划建议
1、承担电池系统内高/低压电气系统产品选型及集成应用开发
2、承担动力电池系统及总成产品开发
3、承担动力电池系统高/低压电气安全设计
4、承担模组、系统方案中电气相关零件的详细设计，并能独立对其进行工艺分析，并能对设计规范进行补充和修订
5、参与本领域技术及能力发展规划及建设
6、承担本领域技术标准、流程规范的制定，以及其他技术文件的编制
7、负责本领域相关技术文件的校对工作
8、承担领导交办的其他任务
1. 负责自动驾驶传感器（激光雷达、毫米波雷达、摄像头等）支架的结构设计、强度校核与工艺优化，确保满足车辆振动、碰撞及环境适应性要求；
2. 开展自动驾驶电气系统设计，包括传感器供电、通讯线束、接插件选型与布局，制定电气原理与接线方案；
3. 协同整车、电子、测试等专业，完成传感器布置、电气集成与装车验证，解决量产车型现场硬件适配问题；
4. 编制传感器支架与电气系统相关技术文件（图纸、BOM、规范等），参与DFMEA分析与设计评审；
5. 跟踪行业先进传感器安装与电气设计技术，优化现有方案，提升系统可靠性与可制造性；
6. 完成领导交办的其他相关工作。
1、负责智驾系统AI软件方案设计及优化改进工作；
2、负责智能驾驶AI软件开发工作；
3、负责AI软件模型开发、模型训练、算法部署工作；
4、参与智能驾驶AI软件技术标准、流程规范的制定工作；
5、参与智能驾驶AI软件领域技术及能力发展规划工作；
6、承担本领域的产品质量问题分析及解决工作；根据专业理论知识、工具和经验解决过程问题；应用质量工具、专业方法论，解决产品质量问题。
7、承担领导交办的其他任务。
①负责整车 EE 系统及架构顶层规划与技术路线制定，包括功能架构、软件架构、网络架构、诊断架构、物理架构等下一代架构的中长期 roadmap，支撑商用车新四化升级和商业运营。
②主导商用车电控系统（动力电控、底盘电控、车身电控、高压系统等）的全生命周期开发，从需求定义、方案设计、系统集成到验证发布，确保高可靠、高安全、高实时性。
③负责电控系统流程与标准体系建设，包括 EE 架构开发流程、功能安全流程、软硬件接口规范、质量管控体系，对齐 ISO
26262、ISO/SAE
21434、ASPICE 等行业标准。
④ 牵头解决重大技术瓶颈，如高可靠通信网络、整车综合诊断、多域协同控制、功能安全与信息安全融合、高压及低压系统集成等关键问题。
⑤ 跟踪并引入前沿 EE 技术，如区域控制器、中央计算平台、车云一体化等，构建面向未来的商用车电控能力。
1. 机器人软件系统集成：
2. 负责机器人的整体软件架构设计、模块划分和集成部署，确保感知、决策、控制等核心功能模块的顺畅协作。
3. 管理和维护基于 ROS/ROS 2 的机器人软件代码库、构建系统和版本控制。
4. Linux 平台开发与优化：
5. 在 Linux (如 Ubuntu/RT-Linux) 平台上进行应用程序开发、系统配置和性能调优。
6. 负责实时性优化和系统资源管理，确保控制系统和高频传感器的稳定运行。
7. 驱动开发与调试：
8. 负责设备驱动和传感器驱动（如激光雷达、深度相机、IMU等）的选型、集成、定制和调试。
9. 编写和维护稳健的硬件抽象层 (HAL) 和通信接口，实现底层硬件与上层 ROS 系统的可靠数据交互。
10. 系统级问题排查：
11. 负责复杂的系统级故障诊断和排除，包括硬件接口问题、实时性延迟、多进程/线程通信错误等。"
1、负责编制和优化产品手册，指导终端因地制宜提炼符合国家特征的卖点传播策略
2、负责收集并梳理产品需求，对接研发与生产部门，推动产品优化升级
3、负责相关海外市场或国家市场规模、增长趋势、消费者偏好、竞争对手动态等
4、协助制定并管理海外汽车产品营销策略，综合成本、竞品价格、市场接受度等
5、协助推进产品的全生命周期管理，针对导入期、成长期、成熟期、衰退期制定相应营销策略
1、负责车载网络总线（CAN/CANFD/LIN/Ethernet）的通信矩阵设计。
2、负责车载网络总线（CAN/CANFD/LIN/Ethernet）的通信规范设计及优化。
2、参与设计整车网络拓扑；。
3、负责整车网络管理，整车路由规范方案的设计及优化。
4、参与车辆电子电气配置和功能定义；
5、负责保证控制器通信协议质量。
1. 负责自动驾驶传感器（激光雷达、毫米波雷达、摄像头等）的静态标定与动态标定方案设计、工具开发与实施；
2. 搭建标定间与实车标定环境，制定标定流程与验收标准，完成传感器外参、内参及融合标定；
3. 分析量产车型传感器漂移、精度下降等问题，制定标定优化方案并落地验证；
4. 协同感知、控制、测试等专业，完成标定数据采集、分析与模型迭代，提升自动驾驶系统感知精度；
5. 编制标定技术文档、操作规范与培训材料，推动标定流程标准化与自动化；
6. 跟踪行业标定技术发展，引入先进标定方法与工具，提升标定效率与质量；
7. 完成领导交办的其他相关工作。
1、根据产品需求，负责系统架构开发；
2、负责制定大数据软件开发详细方案设计；
3、负责完成大数据软件代码设计；
4、负责代码编写、性能调试、测试验证及部署；
5、负责技术文档编写和规范制定；
6、负责技术难题攻关和代码评审
杭州东站安检4千-5千/月
1.年龄要求18-30周岁；
2.净身高要求女性160cm（含）以上，男性170cm（含）以上；
3.具有高中及以上学历；
4.无色盲、色弱、高度近视等眼科疾病；
5.无染发、无纹身，无重大疾病工资4500左右，五险一金。
6.上班时间：做一休一，做一休二等
有偿服务，非诚勿扰，谢谢~
南昌西站安检/福州南站安检2.5K-7K
年龄16岁以上，相貌端正、视力良好、性格开朗、无传染性疾病，初中以上文凭，能服从领导工作安排！男身高：165以上，女身高：155以上