保定基础设施运维
基础设施运维是指负责管理和维护一个组织的基础设施的员工或团队。这些基础设施可能包括网络、服务器、存储设备、数据库、操作系统等。基础设施运维的工作通常涉及监控设备状态，确保网络和系统的稳定性和安全性，进行日常维护和故障排除，并制定和执行备份和恢复策略。此外，基础设施运维还可能涉及规划和实施新技术以提高性能和效率，同时遵守相关的安全标准和法规。这个职位需要具备扎实的技术知识和解决问题的能力，以确保组织的基础设施能够正常运行并且保持安全。
薪酬概览
平均月薪
¥7600
中位数 ¥7500 ｜ 区间 ¥7000 - ¥8100
数据来源：样本数量过少，仅供参考；更新时间：2026年7月13日
月薪分布
87.5% 人群薪酬落在 0-8k
三大影响薪酬的核心维度
影响薪资的核心维度1：工作年限
影响薪资的核心维度2：学历背景
市场需求
2月新增岗位
4
对比上月：岗位减少8
数据由各大平台公开数据统计分析而来，仅供参考。
岗位需求趋势
不同经验岗位需求情况
| 工作年限 | 月度新增职位数 | 职位占比数 |
|---|---|---|
| 1-3年 | 4 | 100% |
热招职位
1.依据控制计划对生产现场制件进行周期性检测，保证生产过程的受控；
2.依据检查法或进检控制计划对外购件进行周期性检测，保证外购件质量的受控；
3.依据校准标准定期对检具/工装进行检测，为车间生产检测提供可靠依据，保证产品稳定性；
4.协助底盘研究院或其他事业部检测，依据图纸/检测标准建立检测程序，保证检测结果准确；
5.对检测完毕的产品件及时出具报告单，并进行传递、归档；
6.对检测数据实施统计分析，对不合格信息按照不合格品处置流程执行；
7.编制测量设备点检卡、操作指导书及检修保养指导书等文件，并进行日常的维护保养、保证设备点检、维护及操作的规范性；
8.参与科室支援性工作。
1、依据顾客技术要求，使用ATOS系统检测送检工件的几何尺寸
2、依据顾客技术要求，使用三坐标测量系统检测送检工件的几何尺寸
3、根据检验标准对附体试棒进行金相、力学性能检验并判定
4、根据力学、金相和光谱分析检验结果出具质量证明书
5、根据检验标准对型砂强度、再生砂粒度和微分进行检验
6、根据检验标准对原辅材料进行检验
7、依据送检计划对原辅材料送检第三方检验机构进行检测
1、根据企标技术文件要求，对新开发、复制的夹具、检具进行校准、验收；
2、依据公司内部管理需求，对夹具实施周期校准，输出测量结果分析报告；
3、依据公司质量管理要求，对检具实施周期校准，输出测量结果分析报告；
4、依据外销的需求，对调试产品进行三坐标测量，输出三坐标测量报告；
5、依据顾客要求，对产品实施三坐标精度测量，输出三坐标测量报告；
1、依据顾客技术要求，使用ATOS系统检测送检工件的几何尺寸
2、依据顾客技术要求，使用三坐标测量系统检测送检工件的几何尺寸
3、根据检验标准对附体试棒进行金相、力学性能检验并判定
4、根据力学、金相和光谱分析检验结果出具质量证明书
5、根据检验标准对型砂强度、再生砂粒度和微分进行检验
6、根据检验标准对原辅材料进行检验
7、依据送检计划对原辅材料送检第三方检验机构进行检测
8、依据标准对产品试样或被测件制定试验或测量工艺
9、依据质量体系要求，实施设备一级保养、设备点检，策划实施设备安全、技能提升活动，总结设备管理工作并提交至设备管理部门
10、依据质量体系要求，监控过程质量，记录异常状态，通过品质例会通报过程问题及对策
11、依据顾客技术要求，编制及维护检查表、测量标准、检具使用标准保证检测的有效性
◆负责对各阶段CAS及A面数据评审，输出DQ问题清单并进行问题研讨及推动
◆负责对造型验证车、ET、PT实车进行评价
◆负责依据标杆竞品确定各项目造型主责维度的精致感知目标设定及结果确认
◆负责开展DQ方向的对标研究、知识沉淀、标准编制及再发防止等工作
◆负责跨领域精致感知标准拉通及体系建设
①OBD规解读；②排放系统零部件及软件策略标定技术决策；
独立完成全新车型项目管理经验、ECM OBD软件标定经验；
①负责整车外观、内饰DTS目标制定及感知评价，支撑整车品质目标建立；
②负责外观综合DTS尺寸链环校核及方案优化，保证DTS目标达成；
③负责车身RPS设计，确保模、夹、检基准一致性；
④负责车身及内外饰零部件公差分解，为零部件检测提供标准；
⑤负责整车外观综合问题匹配验证，确保整车DTS按期交付；
⑥负责尺寸知识管理及流程体系建设；
⑦负责尺寸新技术课题研究。
1、 主导电堆总成及各零部件（不含双极板及膜电极）技术开发路线图的策划和制定，保证电堆开发目标实现；
2、 基于项目需求、技术路线和benchmark，开展各附件零件的前瞻性技术预研，确保产品有竞争力；
3、 根据产品开发需求，明确电堆机械性能指标（含机械强度、绝缘、安全等），并保证将指标分解为各零部件的技术要求；
4、 根据产品开发需求，开展电堆结构类零件（端板、壳体、紧固类零件）的设计和验证，确保产品符合设计要求；
5、主导供应商开发，明确产品的技术性能指标、三包要求等；跟进及管控各零部件的制作过程（含技术路线选择、过程问题解决）和验证过程（含过程检测和DV验证），确保供应商生产的各零部件满足产品要求；
6、 根据项目需求，参与解决产品（含电堆总成及各零部件，不含双极板和膜电极）试验和生产过程中质量问题，输出质量问题分析报告，确保相关质量问题能及时解决。
根据公司发展战略及业务要求，做好数字化整体规划，并组织实施，以确保实现整体目标，提升顾客满意度。
1、负责结合行业标杆信息，做好数字化智能制造方向数字化转型方向研究和解决方案制定及系统实施；
2、理解业务部门的需求，深入调研，梳理运营的相关流程，寻找数字化机会，优化改进现有业务，并与设计开发团队紧密合作，组织协调各方资源，推进达成数字化产品目标，持续优化产品，提高内部系统的效率和体验，支持业务规模化发展，提升内部运营效率；
3、系统功能测试、工厂运维人员及关键用户培训；
4、负责项目进度跟进、协调资源，测试报告、培训等过程文档输出。
1、研究海外市场，进行竞品分析，为经销商提供营销方案。
2、沟通每个月市场新订单，确认新订单车型及数量。
3、安排新订单生产，制作排产文件，跟踪车辆生产进度，处理生产异常。
4、安排车辆发运订舱，确定车辆发运数量及发运日期。
5、跟踪车辆发运，制作车辆清关发票、箱单、原产地证、出口许可证等清关单据。
6、进销存数据统计，监控终端销售数据及全链路各环节库存情况，进行进销存分析。
负责电子电气线束系统开发：
1、应用三维设计软件进行整车三维线束布置设计及设计数据的校核，保证产品的顺利开发
2、应用三维设计软件进行线束、蓄电池、保险盒的装配可行性校核、分析，保证输出数据的正确性
3、应用三维设计软件进行线束支架等线束附件的结构设计，满足项目开发要求
4、编制产品定义书、开发申请提交，线束、蓄电池及附件类厂家技术能力确认、审核
5、跟踪标定车、ET、PT车辆，对问题整改处理"
1. 基础设施与交付： 深度参与公司与云厂商/IDC 供应商的技术对接。负责物理架构方案的评审（包括高密机柜电力规划、散热评估、专线互联等），并跟进服务器及网络设备的上架、交付与验收。
2. 裸金属自动化： 负责租用物理机的底层初始化，完善基于 IPMI/Redfish 及 PXE/Cobbler 的裸金属自动化交付流程。
3. 供应商统筹与SLA管理： 制定并输出标准作业程序 (SOP/MOP)，指挥并跟进云厂商驻场人员 (Remote Hands) 的现场操作（如硬件更换、线缆跳接）；具备跨机房统筹能力，主导规划并执行类似洛杉矶等核心数据中心之间的服务器设备大规模物理迁移与网络割接。
4. AI 交付： 参与未来 GPU 算力集群的基础设施规划，主导或参与基于 Spine-Leaf 架构、400G 高速无损网络（如 RoCEv2 或 InfiniBand）的组网方案设计与落地验证。
5. 监控与应急响应： 通过 Zabbix、Grafana、Prometheus 等工具建立端到端的物理链路监控体系；快速响应底层网络或硬件故障，指导供应商完成排障。
6. 资产管理：建立硬件资产相关 CMDB 系统。
1.英语六级及以上，读写流利、可进行常规口语沟通，能看懂 / 编写基础英文技术文档；
2.具备良好文字功底，擅长文档整理、流程总结，逻辑清晰；
3.计算机 / 网信相关专业优先，懂电脑系统、办公软件安装，基础网络故障排查；
4.了解主流 AI 工具、办公协作软件者优先；
5.做事认真负责、有主动服务意识，服从安排，能接受基础岗位培训，有一定抗压能力。