博多集团
1000-9999人
公司优势
多年来,公司凭借强劲的发展力不断创造新品牌,同时维护并升级原有品牌,现拥有20余个自有成熟茶饮、餐饮品牌。其中,“蜜菓、甘茶度、HEY JUICE茶桔便、遇见奶牛(原奶茶博士)、九龙巴士港饮”由杭州奇异鸟饮品科技连锁有限公司运营,在全国拥有近万家门店,并已走向国际市场;“十秒到云南过桥米线、米集盒、青蔬”三大餐饮品牌隶属杭州奇异鸟实业连锁有限公司,专注于餐饮市场,以黑马姿态脱颖而出。
目前,博多控股集团已在青岛、上海设立分公司,在德清、广州、河南建立多家工厂,并在美国、加拿大、澳大利亚、日韩、新加坡、缅甸等12个国家开展连锁加盟及原物料销售业务,集团全产业链从业人员超10万人,为行业输送大量就业人才,致力于将平凡行业打造成伟大事业!
公司官网:www.boduogroup.com
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黑龙江省佳路高科技开发有限公司成立于1994年11月,现为黑龙江省建设科创投资有限公司权属企业,专注于数字化和功能集成化发展,业务涵盖龙江医疗康养、渠道代理及档案数字化等领域,在行业内具有显著优势和发展潜力。公司自主研发的四个体系督察督办办公系统已实现全省范围内的推广应用。
无锡凸凹云智能科技公司专注于互联网、物联网、大数据和区块链系统软件开发服务商,核心项目为抖音直播和短视频电商数据与服务的提供商,依托强大的数据分析、品牌营销及服务能力,助力国内达人、机构和商家提升效率并实现精准营销。
济南双一环境工程有限公司是一家拥有30多年生产经验和10多年外贸经验的工贸一体资深企业。公司主营产品包括玻璃钢制品、大型冷却塔、各类中大型风机、组合式水箱、实验室设备、通风柜、实验台、调节阀、防火阀、蝶阀、通风管道、缠绕管罐等中央空调末端设备及工程安装,还涉及通风设备、防腐设备、管道蝶阀、空气/煤气切换阀、球阀、截止阀,以及玻璃钢车身、车罩、风力发电等领域,涵盖复合材料、设备制造、国际贸易和综合服务等多个方面。
济南双一凭借雄厚实力、精湛技术、先进管理和开拓精神,始终坚持“立足市场,以质取胜,创新发展”的方针,不断创新进取,塑造了全新企业形象。展望未来,双一环境将以振兴民族工业为使命,秉承“团结求实,优质创新”精神,在加入WTO的背景下,以卓越产品质量和全新形象迈向新纪元,开创更加辉煌的未来。
在中国西部享有熊猫与美食盛名的城市成都,"中国顶火车会"设计改造的一辆辆硬派越野车,以其独特的"优雅恶魔"形象为这座城市赋予了全新的国际文化特质。作为中国创新力极强的整车定制与性能升级研发机构,"中国顶火车会"拥有国内最严格的改装工厂,以及充满创意的研发团队,致力于为梦想家阶层提供稳定可靠的汽车升级服务,打造出中国的自主改装品牌。
自2009年9月9日成立以来,TOPFIRE旗下的作品总数已达123款,均通过了中国知识产权局或《保护工业产权巴黎公约》的专利认证,并持有包括"顶火车会、TOPFIRE、托普阀贰、顶火智造"在内的全球注册商标。该品牌在中国区拥有24家特许分机构和149家合作店,并建立了覆盖美国、加拿大、澳大利亚、南非、中东地区、日韩以及蒙古的销售网络与代理体系。
专注于硬派越野车的改装,"顶火"具备国内完善的产品研发制造能力与完整的产品线,擅长对美系JEEP全系列越野车以及福特、丰田、奔驰等品牌旗下多系列越野车进行深度进阶改装,其部件的自主设计能力在国内首屈一指。
我们致力于制造具有强烈顶火风格的产品,满足您对极致体验的追求。坚持品质、服务、价格的价值观,为全球的"火粉"带来更加独特的越野体验。
吉林省东驰新能源科技有限公司坐落在国家级开发区——中韩(长春)国际合作示范区内,是一家通过"固态电池协同创新公共平台"实现实体运作的企业。成立于2020年3月,在教育部的统筹领导下,东北师范大学借助其动力电池国家地方联合工程实验室的力量,整合了全国范围内高校在固态电池研发方面的优质资源,共同创立了"固态电池协同创新平台"。这一平台旨在打造国际级的学术高地,成为固态电池行业共性技术研发的核心基地,并引领区域创新发展。
固态电池协同创新平台致力于解决固态电池产业战略发展中的核心问题,包括关键技术、设备、系统集成能力等,通过协同创新推动科技进步。该平台设立了十个研究方向,三十个子课题,计划在三至五年的周期内,实现固态电池及相关材料的大规模产业化,确保多个体系的固态电池能满足能量密度大于350Wh/kg、循环寿命超过2000次,并符合国家的安全标准。相较于传统的锂离子电池,采用固态锂电池的电动车续航里程能显著提升80%以上,为我国新能源汽车产业发展提供了强大的动力支持。
吉林省东驰新能源科技有限公司的建设规划分为两期:一期项目(中试线)预计投资3亿元人民币,建成后将具备开发国内领先、国际先进的固态电池的能力,产品的关键参数如能量密度、循环寿命、安全性等均达到国家标准。二期项目计划总投资20亿元人民币,目标是建立一条年产6GWh的固态电池生产线。全面投产后,年产能将达到20万辆电动汽车所需的锂电池系统,预计年产值约为71.8亿元,可为地方贡献税收约4.9亿元。