兰州铁道设计院有限公司

兰州铁道设计院有限公司是中铁第一勘察设计院集团有限公司的全资子公司，成立于2005年。公司现持有铁道行业铁路工程设计甲（Ⅱ）级、铁路、市政公用工程（市政交通）工程咨询甲级、岩土工程勘察甲级、地质灾害治理工程设计甲级、施工图设计文件审查机构资格甲级、建设工程项目代建等各类资质11项。公司设有测绘、地质、勘探、线路、站场、路基、桥梁、隧道、通信、信号、市政道路、建筑、结构、电力、电气化、给排水、暖通、空调、环保、工程概预算等20多个专业，技术装备和手段先进，综合实力雄厚，特别是在山区、沙漠、高原等特殊地理条件下，具有独特的技术实力和丰富的工程经验。

公司可承担铁道工程新建及改扩建大、中型设计项目及独立的电气化、通信、信号设计；大中型建筑设计；市政桥隧及热网、通信设计；各类岩土工程勘察；可承接铁道、市政公用工程、岩土工程及建筑类项目的咨询、EPC总承包等业务。近年来，公司荣获“全国五一劳动奖状”、“甘肃省守合同重信用企业”、“甘肃省劳动关系和谐企业”、“中国铁建财务工作先进单位”和“第三届中国技术市场协会金桥奖”等荣誉称号。

兰州铁道设计院有限公司现有员工365人，其中专业技术人员占比超过85%，高、中、初级专业技术职务的人员各占三分之一。公司拥有正高级工程师5人，教授级高级工程师11人，高级工程师157人，国家注册一级建筑师3人，一级结构工程师5人、城乡规划师1人、一级消防工程师2人、土木工程师（岩土）4人、测绘工程师2人、安全工程师5人、电气工程师5人、设备工程师（给水）5人、设备工程师（暖通）1人、注册造价工程师9人、注册咨询工程师24人、一级建造师14人。公司设有“勘察设计大师工作室”、“劳模创新工作室”，技术中心被认定为甘肃“省级企业技术中心”。公司已通过ISO9001质量体系、ISO14000环境管理体系和GB/T28001职业健康安全管理体系认证。截至2017年底，公司获得国家发明专利1项，实用新型专利12项、软件著作权7项；承担中铁建科研课题1项，甘肃省科研课题3项，铁一院课题23项，自立科研课题36项。其中有9项科研课题成果被中国铁建股份有限公司评审鉴定为“国际先进水平”或“国内领先水平”，1项科研课题成果被甘肃省科技厅评审鉴定为“国内领先水平”；获得中铁建科技创新奖4项，甘肃省职工技术成果一等奖、二等奖各1项，被国家科技部认定为甘肃省“高新技术企业”。

自2005年以来，兰州铁道设计院在国铁业务领域主要承担了青藏铁路西格复线、兰青二线、兰渝铁路兰州枢纽、青藏铁路拉萨至日喀则段、木里铁路、兰州至合作铁路、敦煌至格尔木铁路、天水至平凉铁路等长大干线的勘察设计工作；在铁路专用线业务领域主要承担了青海盐湖金属镁一体化项目工业园铁路专用线、原州区至王洼铁路、吉兰泰至查干德日铁路专用线、兰州新区中川至马家坪铁路等专支线的勘察设计工作；同时在铁路站房改造、市政工程设计等方面取得了显著的成绩。尤其在铁道工程项目总承包（EPC）方面，自1995年起共完成40余个建设项目，工程总价值达数十亿元。甘、青、宁三省区各大、中企业铁路专用线的新建、改扩建工程几乎都是由兰州院总承包实施，且均实现了优质服务、按时开通。近年来，在甘肃省内先后完成了兰州铝厂、靖远电厂、酒钢榆中钢厂、兰州新区中川至马家坪新建铁路工程等，在铁路专用线工程总承包方面积累了大量成功经验，培养了一批项目管理人才，成为公司的重要经济增长点。

公司在过去50多年的勘测设计历程中，完成的设计项目许多达到了当时国内的先进水平：兰州火车站站房被载入英国《世界建筑史》；兰州车站钢筋混凝土门式钢构桥顶管法施工得到全国科学大会表彰并获同年国家优秀科技成果奖；连城电厂专用线药水沟柔性墩铁路桥是上世纪80年代初国内首座曲线上的半柔半钢墩铁路桥；武南站场改建工程获国家优秀设计表扬奖。

截至2017年底，公司在勘察设计、咨询、测绘等方面共获得各级主管部门评选的优秀勘察、设计、咨询累计82项，其中省部级、国家级评选的优秀项目累计为51项。荣获院、甘肃及国家级QC成果共计65项，3项成果荣获国家级优秀QC小组奖项。