北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
100-499人
公司优势
北京铁科首钢轨道技术股份有限公司成立于2006年10月30日,其注册资金总额为21066.67万元。于2020年8月31日,该公司在上交所的科创板成功上市,股票代码为688569。目前,公司拥有3家全资子公司、2家控股子公司以及3家分公司。
秉持着“引领轨道科技,创造交通未来”的企业理念与使命,公司始终关注行业动态并坚持科技创新,构建了以高铁扣件为核心,涵盖预应力钢丝及锚固板、铁路桥梁支座以及各类工程材料的高铁工务工程产品体系,广泛服务于轨道、桥梁和隧道等领域的高铁工务工程需求。
作为国内唯一具备高铁特殊调整扣件系统集成技术的企业,公司提供的这项技术能够有效解决因轨道板沉降导致的线路不平顺问题,为高铁线路沉降变形的修复提供了有力支持。
公司生产的高铁扣件系统在国内高速铁路建设中得到了广泛应用,从平原地区的主干线路到西北高寒风沙地带的首条高海拔线兰新高铁,再到东北地区的世界第一条高寒铁路哈大高铁,直至西南崇山峻岭间的云桂高铁等特殊地理环境下的线路,都可见其身影。
秉持着“引领轨道科技,创造交通未来”的企业理念与使命,公司始终关注行业动态并坚持科技创新,构建了以高铁扣件为核心,涵盖预应力钢丝及锚固板、铁路桥梁支座以及各类工程材料的高铁工务工程产品体系,广泛服务于轨道、桥梁和隧道等领域的高铁工务工程需求。
作为国内唯一具备高铁特殊调整扣件系统集成技术的企业,公司提供的这项技术能够有效解决因轨道板沉降导致的线路不平顺问题,为高铁线路沉降变形的修复提供了有力支持。
公司生产的高铁扣件系统在国内高速铁路建设中得到了广泛应用,从平原地区的主干线路到西北高寒风沙地带的首条高海拔线兰新高铁,再到东北地区的世界第一条高寒铁路哈大高铁,直至西南崇山峻岭间的云桂高铁等特殊地理环境下的线路,都可见其身影。
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